新安鎮[江蘇省新沂市下轄街道]

新安鎮，是中華人民共和國江蘇省徐州市新沂市下轄的一個鄉鎮級行政單位。位於江蘇省新沂市北部，新沂市市政府駐地，全市政治、經濟、文化中心。2008年末，面積126.33平方千米，人口204382人。

歷史沿革

清同治元年(1862)建新安鎮，

1958年改公社，

1959年復建新安鎮。

1996年，面積10平方千米，人口10萬人，轄新臨、大橋、新中、陵園、和平、職工、團結、新安、新村、新華、新南、公園、建業、新北、新建、西郊16個居委會和城關、新安2個行政村。

2000年，撤銷新安鄉、墨河鄉，將這兩個鄉的原轄區域和市綠肥良種場併入新安鎮，全鎮面積112.77平方千米，人口21.1萬人，轄16個居委會、28個行政村、1個場圃，鎮政府駐新東村。

2007年12月，將新安鎮的田吳、新東2個行政村劃歸北溝鎮管轄，將北溝鎮的嶂倉、官莊、孔圩3個行政村劃歸新安鎮管轄；調整後，新安鎮面積124.33平方千米，人口22.11萬人，轄10個居委會、17個行政村。

原新安鄉位於新沂市北部，距市區0.5千米。隴海鐵路過境，新長鐵路在此接軌，沭河、黃墩河、臧圩河過境，205國道、徐連公路、郯宿公路縱橫交錯。1952年屬新安鎮，1958年屬紅旗公社，1959析建新安公社，1983年改新安鄉。1996年，面積65平方千米，人口5.1萬人，轄新東、新新、黃墩、田吳、焦道、李莊、臧圩、新北、大劉莊、老莊、沈馬、大馬、房上13個行政村。2000年撤銷併入新安鎮。

原墨河鄉位於新沂市區西郊，距市區5千米。徐連公路過境，隴海鐵路橫貫東西，新戴運河、新墨河橫貫境內。原屬瓦 窯公社，1959年析建墨河公社，1983年改墨河鄉。1996年，面積57平方千米，人口3.6萬人，轄新段、段莊、狄湖、琅墩、新戴、卓窯、神井、南陳、八墩、王陳、二十戶、倪墩、墨河13個行政村。2000年撤銷併入新安鎮。

2013年8月經江蘇省政府批准撤銷新安鎮，以原新安鎮的新安、新興、新臨、新華、職工、和平、城關、新苑、新村、新春、新南、黃墩、李莊、新北、臧圩、官莊16個居委會區域和孔圩、嶂嵢、王陳、南陳4個村委會區域設立新安街道辦事處，辦事處駐新北路106號。行政區劃調整後，新安街道辦事處行政區域面積80.87平方公里，人口19.95萬人，管理16個居委會、4個村委會。

行政區劃

轄新安、新興、新臨、新華、職工、和平、新春、新苑、新村、新南10個居委會，黃墩、李莊、臧圩、新北、新南、王陳、南陳、新段、段莊、琅墩、新戴、神井、倪墩、孔圩、嶂倉、官莊16個行政村。鎮政府駐新安。沂蒙山的支脈馬陵山、沐河、隴海鐵路、新長鐵路、京滬高速、連霍高速、寧徐高速、205國道、203省道過境。

地理環境

位置境域

新安鎮自然條件優越。坐落在沂蒙山區南緣的沭河中下游沖積平原上，北橫蒙山、東傍黃海。

地形地貌

新安鎮是一塊千秋干戈地。沂蒙山的支脈馬陵山，北起山東沂源，南至江蘇宿遷，與發源於沂山的沭河並行南下，九出其間，構成天然走廊，向有800里馬陵道之稱。新安鎮自古是兵家必爭的戰略要隘，連年戰事不斷。解放戰爭中期，黃百韜10萬大軍，依仗東隴海線，構成蘇北魯南的巨大軍事屏障。毛主席在制訂淮海戰役作戰方針時強調：“……本戰役第一階段的重心，是集中兵力殲滅黃百韜兵團，完成中間突破，占領新安鎮……”，並部署了10個強有力的縱隊，對新安鎮守敵“實施分割、包圍、監視、阻援等”，揭開了淮海戰役宏偉序幕。解放後，朱德、劉少奇、陳毅、黃克誠等黨和國家領導人，先後到新安鎮視察過，遺蹟尚在。

氣候特徵

空氣濕潤、日照充足、平均氣溫14度左右，四季分明。

人口統計

（第五次人口普查數據）

總人口	211115
男	106925
女	104190
家庭戶戶數	64058
家庭戶總人口（總）	206805
家庭戶男	104143
家庭戶女	102662
0-14歲（總）	51250
0-14歲男	27907
0-14歲女	23343
15-64歲（總）	147527
15-64歲男	73672
15-64歲女	73855
65歲及以上（總）	12338
65歲及以上男	5346
65歲及以上女	6992
戶口本地住在本地	201065

經濟概況

是一塊充滿希望的沃土。改革開放以來特別是十六大以來， 堅持“依城興工、以工強鎮、以商富鎮”的發展思路，先後形成紡織、服裝、化工、建材、食品五大工業體系，全鎮現有工業企業270家，固定資產18億元。同時充分依託城區優勢，本著誰投資誰受益的原則，先後建成了“蘇北裝飾裝潢城、蘇北家具城、金三角大市場、鍾吾商場、溫州商城、新天地商城”等專業和綜合市場，全鎮市場交易額達20億元。投資5億元正在興建的蘇北建材物流中心，將成為全鎮經濟成長的新亮點。

2003年，全鎮實現國內生產總值4.5億元，同比增長20%，其中完成工業增加值2億元，農業增加值1億元，三產增加值1.5億元；完成固定資產投入3億元，同比增長25%；完成財政收入3800萬元，同比增長20.1%；城鎮居民和農民人均收入分別達到4830元和3900元。

交通運輸

是蘇北門戶。距徐州、連雲港、臨沂、淮陰4市均約100公里，是江蘇省徐連經濟聚合軸和新宜聚合軸交匯點。東接歐亞大陸橋東橋頭堡連雲港、西臨“五省通衢”的徐州，襟黃海而帶運河、依中原而臨江淮，鐵路、國道、省道在境內形成三個“十字”架：歐亞大陸橋––––隴海鐵路與沿海大動脈––哈（爾濱）三（亞）鐵路的膠新線、新長線在城區交匯，形成鐵路“十字”構架；京滬高速公路與連（雲港）霍（爾果斯）、寧徐高速公路在新安鎮境內相攜，形成高速公路十字構架；205國道與310省道穿城而過，形成第三個“十字”構架。水運方面，西可憑京杭大運河直通長江黃金水道，東可借連雲港的深水良港與世界各大港口相連。航空運輸也十分便利，周邊60公里範圍內布著徐州觀音機場，連雲港白塔機場和山東臨沂機場，從城區到任何一個機場的車程均在40分鐘以內。

歷史文化

是座歷史悠久的古城。早在1萬年前的舊石器時代，這裡就有人類活動。到了5000年前，這裡形成較大部落。東周時期，是鍾吾子封地，曰“鍾吾國”。清道光、鹹豐年間，新安鎮曾鼎盛一時，城廓沿河而築，主街長約4華里，店鋪林立，商賈雲集。其中以來自山東青州、濟寧、聊城的商商為最多，僅在此開店的就有100多家。