相關詞條
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捷聯式慣性導航
慣性測量元件（陀螺儀和加速度計）直接裝在飛行器、艦艇、飛彈等需要諸如姿態、速度、航向等導航信息的主體上，用計算機把測量信號變換為導航參數的一種導航技術。...
名稱 特點 分類 初始對準 余度配置 -
捷聯式慣導
[捷聯式慣導]strap—down inertial navigation system(SINS)捷聯式慣性導航系統的簡稱。慣性敏感器(陀螺儀和加速度計‘)直接固聯在載體上的慣性導航系統。從結構上看，捷聯式慣導...
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《無陀螺捷聯式慣性導航系統》
本書介紹了無陀螺捷聯式慣性導航系統（以下文中均稱為慣導系統）的原理、組成、特點及加速度計安裝方案；詳細推導了各種安裝方案下無陀螺捷聯慣導系統的導航方程；...
作者簡介 目錄 -
無陀螺捷聯式慣性導航系統
《無陀螺捷聯式慣性導航系統》是2007年8月1日哈爾濱工程大學出版社出版的圖書，作者史震。
內容簡介 -
捷聯慣導系統
慣導系統是一種不依賴於任何外部信息、也不向外部輻射能量的自主式導航系統，具有隱蔽性好，可在空中、地面、水下等各種複雜環境下工作的特點，主要分為平台式慣導...
工作原理 與平台慣導系統的對比 特點 發展趨勢 軍事套用 -
捷聯慣性導航系統
捷聯慣導的基本原理：將慣性測量器件直接固連在載體上，再將其輸出通過數學平台（又稱捷聯矩陣之轉換到導航坐標系的參量），進行導航解算。系統的慣性測量器件為角...
含義 特點 系統的套用 發展 -
百聯集團有限公司
百聯集團是由原上海一百集團、華聯集團、友誼集團、物資集團合併重組的大型國有商貿流通產業集團。註冊資本10億元，資產總額達300億元，集團基本涵蓋了生活資...
集團概況 發展 經營範圍 旗下上市公司 大事記 -
套用捷聯慣導系統分析
2．1．1 2．1．2 2．3．1
圖書信息 內容簡介 圖書目錄 -
捷恆森
跨國：捷恆森阿根廷、捷恆森中國、捷恆森加拿大 阿根廷捷恆森投資發展有限公司主要業務： 1999年，捷恆森組建了從事青少年足球培訓的大連捷恆森體育文化交流...
阿根廷捷恆森投資發展集團 上海捷恆森教育培訓中心A B C 捷恆森阿根廷國際教育中心 -
上海聯捷電氣公司
以客戶為重，努力以卓越的質量，領先的技術，齊全的品種，合理的建議和最好的服務來滿足客戶最高的要求。 企業理念：提供高品質產品，不斷創新新技術，迎合客戶的...
上海聯捷背景 上海聯捷簡介 上海聯捷公司理念
