基本信息
拼座很給力司機拼座很給力司機 乘客 環保
拼座是指多人乘坐同一輛計程車，拼座是件司機、乘客、環保三贏的事情。拼車表面上看是乘客省一點、車主多掙點。實質上是解決老百姓出行難的問題。而要緩解出行難，僅靠增加的士的數量並不是個最好的辦法。而如果允許多人乘坐同一輛計程車，不但能給出行者帶來快捷和便利，也能緩解交通壓力，提高相同時間內的士的盈利價值，而且能減少乘客的費用支付。
三種形式
拼座有三種形式：其一，以乘客為主導，大家商量好共同打一輛車，費用均攤；其二，以司機為主導，車上有乘客，順路能多拉一個算一個，乘客都要付全費；其三，協商型：司機和車上的乘客商量，路上捎人，費用適減。
不介意拼座
以前，拼座是管理部門明令禁止的。但新《西安市出租汽車管理條例》的規定，出租汽車駕駛員未經乘客同意不得招徠其他乘客。這也意味著，計程車可在乘客不介意的情況下拼座。
國外拼車
拼座不但我國有，國外也不乏拼座的。在美國，多人乘坐同一輛計程車是被鼓勵和支持的。乘坐多名乘客的車輛，可以免費通過收費橋樑或者道路，紐約計程車管理委員會的智慧型表自動分配系統會自動地將每位乘客的車費分配好；在韓國，不僅私家車可成為“順風車”，就是計程車也可由多名乘客拼車，名曰“合乘制”，坐幾個人可以由司機來決定；英國的一些地方政府甚至還設定了“高乘載車輛”專用車道專供搭載多名乘客的車輛行駛，其他搭載人數不夠的車輛和貨運車輛不能在這樣的車道上行駛；在德國、新加坡，即使是私家車，如果在交通高峰期間空車上路要被罰款。就拼座而言，早有政協委員建議“合乘計程車”：在營運時，計程車在前風擋處擺放一個顯示行駛方向的標誌牌。在徵得車內乘客同意後，同方向的乘客可以合乘一輛車。為補償乘客，司機可對每位乘客採取打折的方式收取車費。
