打造縱橫汽車行銷渠道的王牌

打造縱橫汽車行銷渠道的王牌

目錄內容簡介 作者簡介
作 者:鄭鑫,吳泗宗 著
出 版 社:中國物資出版社
出版時間:2010-9-1
版 次:1頁 數:193字 數:206000印刷時間:2010-9-1開 本:16開紙 張:膠版紙印 次:1I S B N:9787504734730包 裝:平裝 封面(1張)

內容簡介

本書共七章,包括了第一章 中國汽車行銷渠道競爭力亟待提升、第二章 汽車行銷渠道及競爭力的相關理論研究綜述、第三章 國內外汽車行銷渠道實踐發展的歷史及其變革、第四章 中國汽車行銷渠道競爭力評價指標體系構建、第五章 中國汽車行銷渠道競爭力靜態集成評價模型構建與實證、第六章 中國汽車行銷渠道競爭力動態評價模型構建與實證、第七章 提升中國汽車行銷渠道競爭力的戰略模型。

作者簡介

鄭鑫,1979年生,同濟大學管理學博士,MBA碩士生導師。曾主持和參與自然科學基金、上海市社科基金、上海市經委決策諮詢項目、上汽教育基金等國家、省部級縱向項目5項,橫向課題10餘項,在國內外核心期刊發表論文30餘篇。EI核心檢索論文6篇。曾為上海大眾、上海通用、北京現代、上海永達、韓國雙龍、上汽集團等提供過汽車行銷及戰略方面的管理諮詢,曾創立上海海略管理信息諮詢有限公司,並被評為2006中國十大傑出策劃專家。 吳泗宗,男,1952年出生。1982年畢業於江西財經大學,獲經濟學學士學位。1 992年畢業於上海財經大學獲經濟學碩士學位。曾任江西財經大學助教、講師、副教授、教授。現任同濟大學教授、博士生導師、經濟與管理學院黨委書記、中國市場學會常務理事、市場學會學術委員會委員、上海市市場行銷學會副理事長。長期從事經濟與管理專業的教學和科研工作,研究方向是企業管理、市場行銷和國際貿易。 主要研究成果有:“國際商法與國際貿易”獲1997年江西省社科二等獎;“國有企業資產重組的動因及模式研究”獲2002年山東省科技進步二等獎;主持國家自然基金“基於系統動力學的中國轎車行銷模式的演進與發展”。主持歐盟基金“創業及企業家模擬(startsim)”:主持上海市建委“加入WTO對建築諮詢業的影響”;主持上海市計委“上海國際汽車的功能定位與運作模式研究”;參加國家自然基金“國有商業銀行疑難點問題研究”等十餘項。同時,主持並完成企業委託項目數十項。其主持的“市場行銷”課程為上海市精品課程。 出版著作有:《上帝在想什麼一推銷與心理》《現代企業經營管理方法》《現代汽車行銷》等十餘本。出版教材有:《現代市場行銷學》《國際市場行銷學》《國際市場調研》《市場行銷》等十餘本,其中《市場行銷》(第3版:為教育部“十一五”重點教材。主要論文有:《企業管理的變革與我國學習型企業的建立》《國有企業資產重組的模式》《網路經濟的外部性分析》和《對CRM的再認識》等七十餘篇。

目錄

第一章 中國汽車行銷渠道競爭力亟待提升
第一節 中國汽車行銷渠道競爭力現狀與特點
第二節 中國汽車行銷渠道競爭力相關概念界定
第三節 中國汽車行銷渠道競爭力研究思路與創新點
第二章 汽車行銷渠道及競爭力的相關理論研究綜述
第一節 行銷渠道管理理論研究綜述
第二節 行銷渠道績效主要評價方法
第三節 競爭力理論研究綜述
第四節 系統經濟及系統動力學理論
第五節 現有研究局限性及對本書的借鑑價值
第三章 國內外汽車行銷渠道實踐發展的歷史及其變革
第一節 國外汽車行銷渠道實踐研究
第二節 國內汽車行銷渠道實踐研究
第四章 中國汽車行銷渠道競爭力評價指標體系構建
第一節 中國汽車行銷渠道競爭力概念界定
第二節 汽車行銷渠道競爭力的七大能力體系
第三節 中國汽車行銷渠道競爭力評價指標體系
第五章 中國汽車行銷渠道競爭力靜態集成評價模型構建與實證
第一節 競爭力AFDA靜態集成評價模型的提出
第二節 中國汽車行銷渠道競爭力AFDA靜態集成
評價模型構建
第三節 中國汽車行銷渠道競爭力AFDA靜態集成
評價模型實證
第六章 中國汽車行銷渠道競爭力動態評價模型構建與實證
第一節 汽車行銷渠道競爭力發展格局演變的系統動力學特z
第二節 中國汽車行銷渠道競爭力動態評價模型構建
第三節 中國汽車行銷渠道競爭力動態評價模型實證
第七章 提升中國汽車行銷渠道競爭力的戰略模型
第一節 提升中國汽車行銷渠道競爭力戰略模型的提出
第二節 提升中國汽車行銷渠道競爭力的“十四大強化
戰略對策
第八章 中國汽車行銷渠道競爭力研究發展趨勢
第一節 中國汽車行銷渠道競爭力研究結論
第二節 本研究的理論價值和實踐意義
第三節 中國汽車行銷渠道競爭力研究發展方向
參考文獻
附錄A調研問卷
附錄B數據包絡法分析圖表
附錄Censim分析圖表
後記 

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