產品簡介
感壓紙施壓時在膠片上會出現紅色區。彩色的濃度會隨著壓力的改變而改變。（濃度：約0.1~1.4）根據壓力水平提供了六種膠片（雙片型：超級低壓LLLW—中壓MW；單片型：中壓MS—超高壓HHS）來滿足測量壓力的廣泛需求(0.2~130MPa)。工作原理：施壓時，微囊破裂，生色物質與顯色物質相互反應，膠片上出現紅色區、而且顏色密度隨著壓力水平的改變而改變。如要更精確的壓力值，請使用壓力分析系統。
| 雙片型（超級低壓：LLLW-中壓：MW） 正確裁切兩張Prescale膠片（A膠片在黑色袋內、C膠片在藍色袋內）。每個膠片的粗糙面相互面對、把膠片插入要測量壓力的地方。施壓、膠片上出現紅色區，而且顏色密度隨著壓力水平的改變而改變。拿出C膠片，並檢查壓力的分布情況。如要更精確的壓力值，請使用壓力分析系統。 | |
| 單片 型（中壓：MS-高壓：HS） 正確裁切黑色袋裡的Prescale膠片，把膠片插入要測量壓力的地方。施壓，紅色區出現在膠片上，顏色密度隨著壓力水平的改變而改變。拿出膠片，檢查壓力的分布情況。如要更精確的壓力值，請使用壓力分析系統。 |
工作原理
| 結構： 有兩種Prescale。單片型的聚酯片基本上塗有顯色物質、上面又有微囊生色物質。雙片型是又兩個聚酯片基組成。一個塗有一層微囊生色物質、而另一個塗有顯色物質。使用兩個膠片時塗層要面對面。 | |
| 工作原理： 施壓時微囊破裂，生色物質與顯色物質相互反應，紅色區出現在膠片上。 | |
| 雙片型（超級低壓：LLLW-中壓：MW） |
套用實例
| 測量螺栓緊固壓力：引擎、變速箱、閥門、液壓氣缸 | |
| 測量底座·液晶壓力：液晶顯示器、精密底座 | |
| 測量軋輥的接觸壓力：造紙機、油氣機等的夾輥、壓延輥間、壓花輥間 | |
| 測量接觸壓力：剎車、離合器摩擦片、絲網印刷機和底扣印刷中存在的壓力 | |
| 測量壓縮力：膠合板、液晶體 | |
| 測量運動中起跳時離地壓力、醫學中關節表面的壓力，人體工程學中步行壓力 |
PDF-8010-E的規格
| 名稱 | FUJIFILM PRESCALE 壓力影像和分析系統 |
| 型號 | FPD-8010-E |
| 可讀感壓膠片 | 特超低壓（LLLW），超低壓（LLW），低壓（LW），中壓（MW/MS），高壓（HW），超高壓（HHW） |
| 測量方法 | 讀取感壓紙上的顏色濃度，並轉換成壓力值 |
| 讀取大小 | 每個讀取循環：280×210mm 最大：840×1050mm |
| 功能 | 區域刪除、測量、壓力色帶、顯示模式、目錄建立、3D分析功能、極坐標分析功能 |
| 掃瞄器重量 | 8kg（大約） |
| 掃瞄器外部尺寸 | 145（H）×310（W）×548（D） |
| CD-ROM | 作業系統：Windows Me/2000/XP 英文版 |
| 計算機配置 | CPU：奔騰233MHz以上 記憶體：64M以上 顯示器：高色彩 1024×768 存儲：50M以上 |
| 專用掃瞄器 | 計算機接口：USB 2.0 電源：AC90-240±10%，50/60Hz 功耗：大約15W，靜止時大約6W 重量：約8Kg 運行環境：溫度5-35°C 溫度：20-80%室溫 |
| 分析功能 | 3D分析功能：線框圖（3D圖） 極坐標分析功能：旋轉特定角度截面圖 圓周截面視角柱狀圖分析（圓周） |
Prescale感壓紙
| Prescale：特超低壓（LLLW），超低壓（LLW），低壓（LW），中壓（MW/MS），高壓（HS），超高壓（HHS） |
Prescale膠片（俗稱：感壓紙）的套用實例
1、檢查發動機氣缸墊的面壓分布
測定方法
在發動機氣缸墊的兩側（發動機機身和頭部）放入感壓紙，在放入氣缸墊的狀態下合攏發動機機身和頭部，扭緊螺栓。然後拆開發動機機身和頭部，取出感壓紙觀看其發色狀態。
檢查要點
周圍的發色無一定的欠缸，並且其壓力值屬於規定值。發動機全體的發色分布左右，上下均勻。
使用感壓紙型號
超高壓（HHS）、高壓（HS）、中壓（MS/MW）
2、剎車
檢查剎車片、摩擦面（剎車面）的接觸部分的面積和接觸壓力的均一性。檢查改變條件時或使用規定次數後的變化。
測定方法
在剎車片、摩擦片和驅動系統間放入感壓紙，運轉剎車。運轉後取出感壓紙，觀看其發色狀態。
檢查要點
接觸面積達到一定面積，接觸部分的壓力值均一併在一定值以上。緩慢、普通、急激三種運轉狀態以及溫度/濕度的變化，使用規定次數（相當於運行距離）後的面積和接觸壓力的均一性以及壓力是否維持在一定值以上。
使用感壓紙型號
低壓（LW）、超低壓（LLW）
3、汽化器（化油器）
確認金屬封口結合部的封口密封性，檢查規定的壓力是否維持在一定值。
測定方法
在結合部放入感壓紙，扭緊螺栓充分結合，然後取出感壓紙，觀看發色狀態。
檢查要點
結合部分發色均一，發色在規定濃度值以上。如一部分發色偏淡，即使整體的發色在規定濃度以上，平衡性不好是因為受力不均勻，所以可能會發生變形或歪斜。
使用感壓紙型號
中壓（MW）、低壓（LW）、超低壓（LLW）
4、油底殼
檢查防止油底殼漏油的結合部的密封性。
測定方法
在結合部放入感壓紙，扭緊螺栓充分合攏，然後取出感壓紙，觀看其發色狀態。
使用感壓紙型號
低壓（LW）、超低壓（LLW）
5、離合器
離合器板接觸部分的面積和壓力值均一併在一定值以上。檢查改變條件時的變化和使用規定次數的變化。
測定方法
在離合器板間放入感壓紙，運轉離合器。運轉後取出感壓紙，觀看其發色狀態。
檢查要點
接觸面積在一定值以上，接觸部分的壓力均一併在一定值以上。檢查改變運行速度的運轉狀態以及溫度/濕度的變化。使用規定次數後（相當於運行距離）運轉時的面積和接觸壓力的均一性，以及壓力是否維持在一定值以上。
使用感壓紙型號
低壓（LW）、超低壓（LLW）、極超低壓（LLLW）
6、輪胎
檢查輪胎的地面接觸壓力。
測定方法
在地面貼上感壓紙，在感壓紙上面放上輪胎，加上重量。或者運行一段，觀看感壓紙的發色狀態，檢查地面接觸壓力。
檢查要點
接觸面積在一定值以上，接觸部分的壓力均一併在一定值以上。檢查改變運行速度的運轉狀態、彎曲狀態或溫度/濕度的變化、運行規定距離後的面積和接觸壓力的均一性，以及壓力是否維持在一定值以上。
使用感壓紙型號
超低壓（LLW）、極超低壓（LLLW）
7、氣囊
碰撞時，檢查氣囊和人體或自動車各個部分的衝擊壓力。
測定方法
在人體模型或自動車各個需要測試的部分（如前玻璃、儀錶板等）貼上感壓紙進行碰撞實驗後，氣囊和人體或自動車各個部分的碰撞值會記錄在感壓紙上，取下感壓紙進行檢查。
檢查要點
確認碰撞面積和壓力峰值有幾處，確認整體的重量大小。
使用感壓紙型號
超低壓（LLW）、極超低壓（LLLW）
8、碰撞實驗
測定在碰撞實驗時自動車各個部分的受壓大小。
測定方法
在自動車各個需要測試的部分（如車身、儀錶板等）貼上感壓紙進行碰撞實驗。碰撞實驗後，氣囊和人體或自動車各個部分的碰撞值會記錄在感壓紙上，取下感壓紙檢查壓力大小。
檢查要點
確認碰撞面積和壓力峰值有幾處，確認整體的重量大小。
使用感壓紙型號
高壓（HS）、中壓（MS/MW）、低壓（LW）
9、包裝的密封性
測定方法
在包裝的密封口放入感壓紙，充分結合後按規定大小施壓。然後取出感壓紙觀看其發色狀態。
檢查要點
包裝密封口周圍的發色無一定的欠缺，或者壓力值達到規定值，整體的發色分布左右、上下均勻
使用感壓紙型號
高壓（HS）、中壓（MS/MW）
壓力分析系統
FPD-8010-E系統
在提高產品質量、減少消耗和製造時間方面，進行精確的壓力檢測和分析是非常必要的。
FUJIFILM利用高科技技術製造了非常薄且穩定的感壓紙來測量壓力。
FPD-8010-E系統分析壓力更精確也更多樣化，這個系統對以前的產品進行了改良，具有更好的性能。利用這個系統，壓力值被顯現出來，並能在顯示器上對全色畫面進行分析。這些套用能成功套用於各種產品開發、製造設備的改良和維修。
