圖書信息
出版社: 西南交通大學出版社; 第1版 (2006年5月1日)
叢書名: 西南交通大學博士學位論文精品文庫
平裝: 174頁
正文語種: 簡體中文
開本: 16
ISBN: 7811042185
條形碼: 9787811042184
尺寸: 23 x 17.1 x 1 cm
重量: 399 g
作者簡介
朱旻昊，男，1968年生，籍貫上海。現任西南交通大學材料科學與工程學院副院長。擔任中國機械工程學會材料分會、表面工程分會等多個二級學會理事。
內容簡介
切向微動、徑向微動、滾動微動和扭動微動是四種基本的微動運行模式，但至今絕大多數的研究都集中在切向微動，關於兩種基本微動模式複合的研究還未見報導。開展徑向和複合微動模式的研究，在鐵路、汽車、航空、航天、核反應堆、電信、電力系統、人體植入器械等許多領域具有廣闊的工程套用前景，不僅具有探索未知的科學意義，而且對抗工業微動損傷有重要的指導意義。本論文完成的主要工作和取得的主要結論如下：
（一）研製了新型徑向微動試驗裝置，真實模擬了徑向微動，為徑向微動的研究奠定了實驗基礎。
（二）系統研究了徑向微動的運行和損傷機理。
（三）首次成功地實現了切向與徑向兩種基本微動模式的複合。
（四）系統研究了複合微動的運行和損傷機理。
（五）隨接觸副相對傾角的變化，研究了切向、徑向和複合微動的損傷機制的變化規律。
目錄
1 緒論
1.1 微動摩擦學基本概念及實例
1.2 微動摩擦學發展概況及最新進展
1.3 微動的力學分析
1.4 微動損傷的重要理論
1.5 表面工程在微動摩擦學中的套用
1.6 本文選題的意義和研究內容
2 實驗方法和材料
2.1 徑向微動試驗裝置及徑向微動的實現
2.2 複合微動試驗裝置及複合微動的實現
2.3 試驗材料的選擇與製備
2.4 微動試驗條件
2.5 微觀分析方法
3 徑向微動的運動筆損傷機理研究
3.1 徑向微動的Hertz 彈性接觸理論分析
3.2 徑向微動的運行機理研究
3.3 徑向微動的損傷機理研究
3.4 本章小結
4 複合微動的運行和損傷機理研究
4.1 金屬材料複合微動運的行機理研究
4.2 金屬材料複合微動的損傷機理研究
4.3 MoS2粘接塗層的複合微動的運行和損傷機理
4.4 複合微動的運行和損傷機理綜合討論——位移協調機制
4.5 本章小結
5 切向、徑向和復全微動損傷機理的對比研究
5.1 金屬材料的切向、徑向和複合微動損傷機理的對比研究
5.2 MoS2塗層的切向、徑向和複合微動損傷機理的對比研究
5.3 本章小結
結論
致謝
參考文獻
攻讀博士學位期間發表的論文及科研成果
