1992年7月畢業於山東工程學院汽車工程系獲得工學學士學位;2003年6月畢業於山東理工大學交通學院獲得工學碩士學位。1992年6月起在山東理工大學交通與車輛工程學院從事教學與科研工作。
主要教學經歷:為本科生主講過《汽車構造》、《汽車設計》、《專用汽車構造與設計》、《車輛工程專業外語》、《汽車車身計算機輔助設計》等課程,為研究生開設過《汽車車身造型設計》、《現代汽車車身設計方法》等課程。
主要從事汽車車身數位化設計、車身曲面光順等科研工作,科研經歷:為福田汽車、淄博汽車廠進行多個車型的測繪與數據處理工作,在同濟讀書期間,為長城汽車、江淮汽車、瀋陽中順汽車、重慶力帆等廠家進行多個車型的外表面與內飾件進行光順工作,參與ABDEM微機汽車車身系統的推廣套用,獲1998年教育部科技進步獎授獎項目(推廣類)三等獎。現在主持北京航天15所電動轎車車門開發項目。
主要論文有:
Designing fair curves using monotone curvature pieces CAGD
汽車車身A級曲面光順方法 汽車技術
Bézier曲面拼接誤差影響因素 汽車技術
逆向工程中車身A級曲面的評價方法 汽車技術
Bézier曲線拼接誤差關係的研究 山東理工大學學報
汽車車身曲面光順中過渡圓角曲面的構建 山東理工大學學報
細分自由曲面在工業造型中的套用 山東理工大學學報
基於事例推理的車身內部布置關鍵技術
細分自由曲面在工業造型中的套用
圓柱基本參數的三坐標測量方法
逆向工程中車身A級曲面的評價方法
平面有理Bézier曲線曲率單調變化的一個充分條件
出版著作:汽車車身計算機輔助設計(21世紀全國高等院校汽車類創新型套用人才培養規劃教材) (與山東理工大學王翠萍老師合編)
本書介紹:
作者:徐家川//王翠萍 出版社:北京大學 所屬分類:交通運輸>>交通運輸>>鐵路、公路、水路運輸
《汽車車身計算機輔助設計》簡單介紹汽車車身的結構和設計要求、現代汽車設計與產品的開發流程,講述車身設計中常用的三維軟體特點、 UG軟體的安裝啟動和常用功能,對UG軟體的基礎建模——基本操作、簡單曲線、草圖和實體建模進行較為詳細的討論。在此基礎上講述曲線曲面的 Bezier、B樣條表示方法及其性質、升降階,並結合uG軟體給出這些曲線曲面的構建和修改。針對汽車車身的特點講述車身點雲的採集與處理、坐標系的對正、曲面的反求建模和評價方法,最後以某輕卡駕駛室等為實例對汽車車身設計進行討論。 《汽車車身計算機輔助設計》可作為高等院校車輛工程專業車身方向的本科生教材,也可作為汽車及其相關行業工程技術人員的參考用書。本書由山東理工大學交通學院徐家川、王翠萍編寫。
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