張國標[富春控股集團創始人]:張國標，1960年2月17日出生於浙 -百科知識中文網

人物履歷

初入社會

出生工匠世家，祖父為石匠，父親是木匠，皆技藝精湛，名重鄉里。

1976年畢業於富陽場口中學，因“文革”停止高考，升學無望，乃承父業，進當時鄉鎮企業常安建築工程隊學做木工。

1977年底報名應徵入伍，在南京軍區裝甲兵部隊服役四年。

1982年退役，於富陽第二建築公司繼續從事木工職業。憑藉不服輸的精神和不甘人後的性格，把木工活計幹得有聲有色。

由於好學上進，工作之餘常手不釋卷，努力學習建築學專業知識，修完大學課程。1984年，經杭州市人事局考評晉職為助理工程師，出任常安建築公司生產技術科長。

1992年，受隸屬於縣計畫委員會的富陽縣經濟建設集團公司的委派，到上海設立視窗公司，組建上海浦東富春貿易公司。

上海創業

期間，憑著誠信經營與優質服務，在建材業內嶄露頭角，訂單日增。繼而與上海浦東城市道路管理處建立穩固合作關係，成為浦東重點城市道路工程建設材料的保供單位。隨著業務量的不斷擴大，分別在浦東、浦西租用兩個碼頭，建立起建材一體化供應基地。

1995年，隨著上海市預拌商品混凝土推廣套用力度的不斷加大，富春公司順勢而為，建起商品混凝土攪拌站，向建築工地供應商品混凝土。

1997年，開闢上海三林生產基地，以滿足生產、倉儲、運輸等日漸擴大的綜合性需求。後又於基地內建立PHC管樁生產線，經營模式由以原料供應商為主導向生產製造商為主導轉型升級，使企業效益進一步提高，經營規模進一步擴大。期間又與同濟大學合作，於基地內創立產學研基地，使著名學府的科研成果，直接轉化為企業生產力，取得了明顯的經濟效益與社會效益。

隨著改革開放的深入，港台外資逐漸進入浦東，富春抓住機遇，與港商合作組建合資攪拌站。通過合作，除解決了企業發展對資金的需求外，更使生產規模日益擴大，產品質量大幅提高，管理方式漸臻完善。

1998年，中央政府嚴格要求“政企分家”。經富陽市體改委批准，富春貿易公司摘掉紅帽子，更名為上海富春建業有限公司，改制為民企法人。

1999年至2002年間，先後投建兩個5000噸級黃浦江碼頭泊位，實現建材生產與物流產業的雙線經營。使企業得到了實質性的快速發展，為做強做大企業奠定了堅實基礎。

2003年，上海富春建業集團有限公司掛牌成立。

2007年，企業更名為富春控股集團有限公司。

回歸之路

2003年，在浙江省政府赴滬招商引資會上，富春公司以回報桑梓的感恩之情，選定杭州港崇賢作業區作為返鄉投資的第一個項目，拉開回鄉投資大幕。

杭州崇賢港項目總用地2200畝，概算總投資12億元人民幣，年作業量達1200萬噸，為浙江省重點基礎設施項目。

該項目業已建成投用，現為全國最大的內河港口作業區，長三角地區規模最大、功能齊全、裝備先進的依託港口作業的現代物流園區。2013年被評為“中國鋼鐵物流園”第三名。

2004年底，完成回鄉投資的第二個大動作——戰略重組杭州加氣新型建材有限公司。

杭州加氣新型建材有限公司，其前身為杭州加氣混凝土廠。繫上世紀七十年代國家建材局決定引進的全國三條烏尼泊爾生產線之一，為利用燃煤電廠粉煤灰生產新型牆體材料的環保型樣板工廠、技術孵化器工程。當時因缺少投入以及一次改制的不徹底而陷入發展瓶頸。

富春控股杭加後，以前瞻性的眼光，作出了建材生產住宅部件化的產業升級規劃。2008年，結合企業整體搬遷，進行大規模技術改造和產業升級，於富陽漁山投資建設杭加住宅部件產業化建材科技園。

2006年，契合富春物流業實現江河海聯運、多基地聯動的發展規劃，投資4億建設嘉興乍浦港煤炭碼頭。為“東方大港”建設添上了濃重一筆，為江河海聯運積累了成功經驗。

乍浦港富春碼頭為嘉興港第一個採用專業化煤炭裝卸工藝的公用碼頭，裝卸船速度快、效率高、損耗低、污染少，實現了社會效益和經濟效益的“雙贏”。

2007年，戰略重組杭州張小泉集團有限公司，將這家始創於1580年的企業、成名於1628年的著名品牌收歸旗下。並同時收購上海張小泉，解決了幾十年的品牌之爭。

為有效應對國際大牌大規模搶灘中國市場，國內同行的產品同質化和低價競爭擠壓發展空間的嚴酷挑戰，富春加盟張小泉後，確定了從單一生產製造商向生產製造商與品牌運營商並重轉變的經營戰略；並在富陽東洲建設研發、製造、物流、展示一體化的現代生活五金生產基地；大規模擴大生產規模，最佳化產品結構，創新管理、行銷模式；明確了由國內著名品牌，向具有自主智慧財產權的國際知名品牌的進取方向，邁出了中華老字號在新形勢下創新發展的堅實步伐。