廣西汽車拖拉機研究所

廣西汽車拖拉機研究所，1964年5月成立，原名廣西拖拉機研究所。 1965—1984年，該研究所進行設計、試製、試驗、鑑定的有: 1984年以後，主要進行汽車的設計、試製、試驗、

廣西汽車拖拉機研究所，1964年5月成立，原名廣西拖拉機研究所。1985年3月改名廣西
汽車拖拉機研究所。是自治區機械工業廳直屬事業單位，設在柳州微型汽車廠內。主要從事
拖拉機、汽車、內燃機等產品的研究、開發工作。1986年11月22日，經自治區機械工業廳和
技術監督局批准，在廣西汽車拖拉機研究所成立汽車內燃機質量監督檢驗站，負責廣西的汽
車、內燃機、農用運輸車、柴油發電機組、建築機械、機車及其零部件的質量仲裁檢測。
1988年6月3日，中國汽車工業聯合會指定廣西汽車拖拉機研究所為汽車新產品鑑定試驗單位。
1965—1984年，該研究所進行設計、試製、試驗、鑑定的有:豐收37拖拉機、豐收50拖
拉機、工農12手扶拖拉機、南方機耕船等。1984年以後，主要進行汽車的設計、試製、試驗、
鑑定，計有柳州微型汽車廠的工具車、1噸貨車、玉林柴油機廂式車、河池三輪運輸車、海
南農用運輸車等。還參加自治區9個內燃機廠14個系列44種汽油發動機、柴油發動機的設計、
試驗、攻關、鑑定等工作。在國家機械工業部指導下，為廣西數十種變型車、專用車、農用
運輸車進行定型試驗。研究所研製的高花紋水田輪胎1978年獲全國科學大會獎。