內容簡介
本書對工程維修中人的可靠性、人為失誤以及人為因素進行了系統性梳理與詳細闡述。首先詳細介紹了基本概念、發展歷史以及基本的數學工具。然後在此基礎上對更高層級的分析方法（失效模式和效應分析、人機系統分析、根本原因分析、失誤—原因消除程式、原因—效果圖、機率樹方法、故障樹分析及馬爾可夫方法）一一進行闡述。
這部分內容的特點是比較全面、概念豐富、來源諸多。對數學公式與理論方法的闡述既有推導又有維修案例，易於學習理解。本書再進一步從設計原則、程式步驟、改進原則、實施方法等各個方面對發電廠、航空等容易發生人為失誤的行業做了詳盡的分析。這部分內容的特點是針對性強，既有實踐經驗，又有前述理論套用，與前述知識相互呼應。
最後還介紹了七種人為失誤分析的數學模型，通過抽象化、模組化可套用於各種行業。此外，本書還提供了與人的可靠性、人的失誤以及人為因素相關內容的各種出版物目錄，為讀者提供索引與查詢參考。本書既可以為維修相關專業的教學、研究人員作為教參類書籍使用，也可以為維修領域相關的管理人員與實施人員作為工具類書籍使用。
圖書目錄
第1章緒論
1.1研究背景
1.2發展過程
1.2.1人為因素
1.2.2人的可靠性和人為失誤
1.2.3工程維修
1.3在工程維修中人的可靠性、人為失誤和人為因素的相關
知識和數據
1.4名詞和概念
1.5在工程維修中人的可靠性、人為失誤和人為因素的有用資料
1.5.1出版物
1.5.2數據源
1.5.3組織
1.6本書內容範圍
1.7問題
參考文獻
第2章基本數學概念
2.1引言
2.2邏輯代數法則和機率性質
2.3有用的概念
2.3.1機率
2.3.2累積分布函式類型Ⅰ
2.3.3機率密度函式類型Ⅰ
2.3.4機率密度函式類型Ⅱ
2.3.5累積分布函式類型Ⅱ
2.3.6可靠性函式
2.3.7風險率函式
2.3.8期望值類型Ⅰ
2.3.9期望值類型Ⅱ
2.3.10拉普拉斯變換
2.3.11拉普拉斯變化：終值定理
2.4機率分布
2.4.1泊松分布
2.4.2二項式分布
2.4.3幾何分布
2.4.4指數分布
2.4.5正常分布
2.4.6伽馬分布
2.4.7瑞利分布
2.4.8威布爾分布
2.5利用拉普拉斯變換求解一階微分方程組
2.6問題
參考文獻
第3章人為因素、可靠性與人為失誤相關概念介紹
3.1引言
3.2人為因素目標和人機系統分類及相互比較
3.3人的感知能力和典型人類行為及相應的設計考慮
3.3.1觸覺
3.3.2視覺
3.3.3振動
3.3.4噪聲
3.4人為因素相關準則
3.4.1檢查人員績效評估公式
3.4.2休息時間評估公式
3.4.3字元大小評估公式
3.4.4強光常數評估公式
3.5人為因素準則與數據源
3.6人的績效表現與操作人員壓力特性
3.7職業壓力源與常見壓力誘因
3.8人的可靠性表現函式與糾錯函式
3.8.1人的績效可靠性函式
3.8.2人的糾錯能力表現函式
3.9人為失誤發生的原因、後果、方式以及分類
3.10人的可靠性和人為失誤數據源及定量數據
3.11問題
參考文獻
第4章工程維修中實現人的可靠性與人為失誤分析的方法
4.1引言
4.2失效模式和效應分析
4.3人機系統分析
4.4根本原因分析
4.5失誤—原因消除程式
4.6原因—效果圖
4.7機率樹方法
4.8故障樹分析
4.8.1故障樹符號
4.8.2實施故障樹分析的步驟
4.8.3故障樹的機率估計
4.9馬爾可夫方法
4.10問題
參考文獻
第5章維修中的人為失誤
5.1引言
5.2事實、數值與案例
5.3在設備全壽命周期內人為失誤的發生以及維修人員時間要素
5.4維修失誤產生的環境與原因
5.4.1噪聲
5.4.2照明不足
5.4.3溫度變化
5.5維修失誤的類型以及典型的維修失誤事件
5.6常見維修性設計失誤及為減少設備維修失誤的有用設計
改善準則
5.7維護工作指令
5.8維修失誤分析方法
5.8.1機率樹方法
5.8.2龐特科沃方法
5.8.3帕累托分析
5.8.4馬爾可夫方法
5.9問題
參考文獻
第6章航空維修中的人為失誤
6.1引言
6.2航空維修中人為因素需求及人為因素如何影響航空
工程與維修
6.3航空維修中的人為因素挑戰
6.4航空維修環境的人為因素實用指南
6.5綜合維護的人為因素管理體制
6.6航空維修人員的人為因素培訓計畫及訓練場地
6.7常見的人為因素相關航空維修問題
6.8問題
參考文獻
第7章發電廠維修中的人為因素
7.1引言
7.2發電廠系統中與維修相關的人為因素技術缺陷
7.3能源生產的優良設計系統中與技術維修相關的理想
人為因素特性
7.4影響人為因素決策的發電廠績效目標
7.5發電廠中的人為因素研究
7.6評估與改進發電廠可維護性的人為因素方法
7.6.1任務分析
7.6.2可維護性清單
7.6.3事故徵候/損害分析
7.6.4結構性採訪
7.6.5關鍵事件技術
7.6.6調查
7.7能源生產中人為因素工程套用的優點
7.8問題
參考文獻
第8章航空維修中的人為失誤
8.1引言
8.2事實、數據與案例
8.3航空維修中的人為失誤原因及航空維修與檢查任務中的人為
失誤主要分類
8.4飛機維修中人為失誤的類型以及發生的頻率
8.5航空維修活動中的常見人為失誤
8.6航空維修失誤分析方法
8.6.1因果圖
8.6.2失誤—原因排除程式
8.6.3故障樹分析
8.7維修失誤決策輔助
8.8航空維修活動中減少人為失誤的有用原則
8.9在航空維修中人為失誤的案例研究
8.9.1大陸航空Embraer120事故
8.9.2中西部航空Raytheon(灣流)1900D事故
8.9.3英國航空公司BAC1-11事故
8.10問題
參考文獻
第9章發電廠維修中的人為失誤
9.1引言
9.2事實與數值
9.3發電廠維修中人為失誤的原因
9.4能源生產中對人為失誤最為敏感的維修任務
9.5能源生產中的運行維修失誤分析方法
9.5.1故障樹分析
9.5.2馬爾可夫方法
9.5.3維修人員表現仿真模型
9.6在電力生產中維修程式改進步驟與電力生產維修中人為失誤
減少與預防的指導原則
9.7問題
參考文獻
第10章工程維修的安全
10.1引言
10.2事實、數值與案例
10.3維修安全問題的緣由及對維修活動中的安全信譽造成影響的
因素
10.4維修人員安全行為與安全文化的影響因素
10.5在維護工作過程中與安全相關的良好案例及與機器有關的涉及
維修安全的措施
10.6工程設備製造商的維修安全相關問題
10.7為提高維修安全在工程設備設計中的指導原則
10.8數學模型
10.9問題
參考文獻
第11章工程維修中人的可靠性和誤差分析數學模型
11.1引言
11.2在正常與振動環境中對於維修人員可靠性的預測模型
11.2.1模型Ⅰ
11.2.2模型Ⅱ
11.2.3模型Ⅲ
11.3執行單個系統維修失誤分析的模型
11.3.1模型Ⅰ
11.3.2模型Ⅱ
11.4實現冗餘系統維修失誤分析的模型
11.4.1模型Ⅰ
11.4.2模型Ⅱ
11.5問題
參考文獻
附錄
A.1引言
A.2出版物"
