發展沿革
本級艦是美國第二次世界大戰建造之快速運輸艦（APD），所謂快速運輸艦是將“Buckley”級護航驅逐艦加以改裝以適合擔任載運突襲隊或兩棲偵搜蛙人登入的艦艇.她保留了DE的高速性能與5寸炮等級的火力，但改裝艦舯為載運艙並在其上加裝能搭載四艘LCVP的小艇架，及備有吊桿與空曠的後甲板供突襲隊員裝卸整備之用；她的部隊裝載量為162人.
美國在二次大戰共有94艘APD成軍，其中有38艘是將已服役的護航驅逐艦召回改裝，另有56艘是直接以APD的規格製造完成；所以本級艦還區分有“Crosley”（APD-87）級與“Charles”（APD-37）級兩種.本級艦在二次大戰時只有損失一艘.
然而在第二次世界大戰太平洋島嶼的經驗發現，在某些地區進行快速運補或是小規模特戰兵力甚至是連級單位的運輸，傳統的運輸船並非如此適合；而被盟軍戲稱為“東京快車”的日軍運輸模式——以驅逐艦進行快速能力投射——反倒更加合適。
因此美軍將一部分的第一次世界大戰平甲板驅逐艦及護衛驅逐艦拆除大部分武器，增加機械登入小艇搭載設施，增設陸戰隊用艙室，換裝中口徑五吋炮強化岸轟支援能力，經過這類改裝的護衛驅逐艦改名為快速運輸（High speed transport，由於是負擔運輸功能transport的驅逐艦destroyer，因此軍用代號為APD）。美軍在二戰中將三級船隻改造成APD，共改裝了126艘。由一戰驅逐艦改造的APD在二戰後除役外，剩下的94艘APD大多在美軍服役到1960年代屆時退役。
福山號 性能數據
APD艦的艦身尺寸除吃水稍淺外與“太原”艦（“Rudderow”級）完全一樣，長306尺，寬37尺，吃水12.6尺，標準排水量1,400噸，滿載2,130噸；使用與“太原”艦相同的動力系統即兩座鍋爐兩部GE透賓汽旋機，產生12,000匹軸馬力電力雙軸推進，最高航速23.6節，巡航13節.
原美軍的APD只有在艦艏有一門封閉式炮塔的38倍徑5寸炮，但各艦接收後都在艦尾甲板上再加裝第二門的5寸炮塔；副炮則有三座雙聯裝共6門的40公厘機炮，4門單裝的20公厘機炮；反潛武器有K炮2座，深水炸彈軌2組，部份艦在1975至1978年間分別加裝兩組三聯裝Mk32魚雷發射管，1983年更裝上了海叢樹防空飛彈發射架（裝在拆除小艇架後的位置）.在這一階段的編制乘員有軍官18人，士官兵185人；列為一級艦，艦長為上校官階.
服役事件
中華民國海軍於1960年接收了2艘山字號驅逐艦，而後八六海戰失敗的壓力下為了彌補戰力，於1965年至1967年間大規模購入了10艘退役的美軍APD補強巡邏艦隊的作戰能力，最後山字號于海軍的總服役數量共12艘。
雖然統稱山字號，然而其中有查爾斯·勞倫斯級高速運輸艦（Charles Lawrence class high speed transports）與克羅斯利級高速運輸艦（Crosley class high speed transports）兩級不同款式；而海軍為了強化火力，回國前統一於艦尾加設一門五吋炮，故外觀上較難分辨兩級差異。而山字號服役的時間中華民國已經將國光計畫半放棄，因此對東南沿海偵巡滲透行動也較少進行，故山字號並未真正與中國人民解放軍海軍進行交火。1980年代後這批山字號大部分都降等減裝，1990年代台海危機前後退役。少量的山字號在退役前曾加設海榭樹防空飛彈充當飛彈巡防艦使用，算是作為光華計畫系列艦交接前的墊檔配置。
與“太原”艦一樣，本級艦成軍時台海熱戰的高峰期已過，所以服役過程中沒有任何實戰戰績，反而經常做為海軍官校遠航敦睦艦隊的成員出國訪問.1988年解嚴後各艦擔任護漁，驅離大陸漁船，反走私偷渡，遣返等任務；所以武器人員都大幅減裝.
1973年時本級艦就已改列為二級艦，艦長降為中校官階，人員編制縮減為原來的三分之二；到了1989年因任務型態改變，各艦都將大部份的武裝拆除，只剩下艦艏的單管40公厘炮一門，人員編制更縮減成軍官8人，士官兵91人.本級艦在1997年五月底前已全部除役，部份封存於高雄旗津營區泊地；據聞高雄市政府有計畫將一或兩艘本級艦拖進愛河固定成為台灣第一座實艦博物館，唯一的問題是如何將船由愛河口的高港鐵路橋下穿過
同型艦
第一艘本級艦是在1960年的五月十六日於左營接收，由於當時是將其視為運輸艦，所以依勤務艦艇慣例以山嶽命名為“天山”號（是山名而非“山”字號），其編號“315”也是接續“314”的“南湖”號運輸艦而來.“天山“艦原為美軍之”Kleinsmith“，編號”APD-134“（原為”DE-718“）；由密西根州的Defoe造船廠建造於1945年一月廿七日下水，六月十二日成軍. “天山”艦在本級艦中最早成軍，服役期限卻比其他姐妹艦更長，1988年7月1日減編減裝，於1995年10月1日除役.
但從1965年開始大量接收本級艦的目的卻不是為了快速運輸，而是為了彌補當時台灣海軍艦隻性能上的劣勢（1965年的三次海戰明顯發現舊有的“永”字號與“江”字號性能已不足以壓制中共的新銳炮艇）；所以後來接收的11艘都在艦尾加裝第二門5寸炮塔改為巡防艦（PF）使用，命名沿續“天山”而成新的“山”字號系列，編號亦改為“3X”至“4X”.除最後一艘“龍山”艦外，其餘10艘都是在1965年以每艘10萬美元的代價整批購進的，她們分別是：
“玉山”艦美軍原名“Kinzer”，編號“APD-91”（原“DE-232”）；Charleston廠建造於1943年十二月九日下水，1944年十一月一日成軍.1965年五月售予我國，於1965年七月九日拖回左營成軍；編號“PF-32”，後改“832”；首任艦長為鄭本基上校.
“華山”艦美軍原名“Donald W. Wolf”，編號“APD-129”（原“DE-713”）；密執安州的Defoe造船廠建造於1943年十二月九日下水，1945年四月十三日成軍.與“玉山”艦同時在1965年五月售予我國於1965年七月九日拖回左營成軍；編號“PF-33”，後改“833”；首任艦長為羅琦上校.兩艦為整批十艘中的第一批，所以啟封作業順利與否成為美軍後續是否移交的重要關鍵；幸好在海一廠及全體艦員努力之下於60天內完工服役.
“文山”艦美軍原名“Gantner”，編號“APD-42”（原“DE-60”）；麻州伯利恆鋼鐵廠建造於1943年四月十七日下水，1943年七月廿三日成軍.1966年三月十五日在舊金山移交，於1966年十二月廿二日拖回左營成軍；編號“PF-34”，後改“834”；首任艦長為鄭小金上校.“文山“艦後來在擔任遣返任務時曾因碰撞造成大陸漁船沉沒，死亡漁民多人；本艦已於1996年十二月十六日除役.
“盧山”艦美軍原名“Bull”，編號“APD-78”（原“DE-693”）；密執安州的Defoe造船廠建造於1943年五月廿五日下水，1943年八月十二日成軍.與“文山”艦同於1966年十二月廿二日由“大同”艦拖回左營成軍；編號“PF-36”，後改“836”；首任艦長為王耀挺上校.
本來與“文山”艦同一批的是另一艘“Walter B. Cobb”號（APD-106/DE-596），但兩艦在由“大同”艦拖回台灣的途中遭遇風浪，由於“大同”艦長的失職，“Walter B. Cobb”號竟然沉沒“文山”艦亦嚴重受損；只得返回舊金山整修.“Walter B. Cobb“號的損失改由”Bull“號替換即後來的”盧山“艦；兩艦於1966年九月再由”大同“艦拖回.
“福山”艦美軍原名“Truxton”，編號“APD-98”（原“DE-282”）；Charleston廠建造於1944年三月九日下水，1944年七月九日成軍.1966年三月售予我國，於六月十四日拖回左營成軍，命名“長山”，編號“PF-35”（後改“835”）；首任艦長為劉溢川上校（九二海戰時的“沱江”艦長）.當年的十月卅一日為祝蔣總統壽辰，改名為“福山”.本艦在1996年大部份“山”字號停役後居然又把小艇架裝回，回復成快速運輸艦的身份，並參照美軍分類不再稱“APD”而編為“LPR-835”.
(APD-120)-”壽山“號在1945七月在菲律賓群島停泊馬尼拉 與“福山”艦同批的“壽山”艦美軍原名“Kline”，編號“APD-120”（原“DE-687”）；麻州伯利恆鋼鐵廠建造於1944年六月廿七日下水，1944年十月十八日成軍.1966年三月售予我國，於六月十四日拖回左營成軍，命名“青山”，編號“PF-37”（後改“837”）；首任艦長為邱華谷上校.當年的十月卅一日為祝蔣總統壽辰，改名為“壽山”.
“泰山”艦美軍原名“Register”，編號“APD-92”（原“DE-233”）；Charleston廠建造於1944年一月廿日下水，1945年一月十一日成軍.1966年九月售予我國於1967年一月廿一日拖回左營成軍，命名“泰山”，編號“PF-38”（後改“838”）；首任艦長為徐學海上校.
與“泰山”艦同批接收的“恆山”艦美軍原名“Raymond W. Hernton”，編號“APD-121”（原“DE-688”）；麻州伯利恆鋼鐵廠建造於1944年十一月三日下水成軍.1966年九月售予我國於1967年一月廿一日拖回左營成軍，命名“恆山”，編號“PF-39”（後改“839”）；首任艦長為陳連生上校.“泰山“，”恆山“兩艦拖回時在台灣南部亦遭受風浪侵襲，斷纜碰撞而受損，更造成”恆山“艦早在1973年的八月一日即已除役.
“岡山”艦美軍原名“George W. Ingram”，編號“APD-43”（原“DE-62”）；麻州伯利恆鋼鐵廠建造於1943年五月八日下水，1943年八月十一日成軍.1967年出售於當年八月二日由日本拖船拖回左營於八月十四日成軍，命名“岡山”，編號“PF-42”（後改“842”）；首任艦長為陳降任上校.“岡山“艦於1973年八月一日即已除役. 與
“岡山”艦同批接收的“鐘山”艦美軍原名“Blessman”，編號“APD-48”（原“DE-69”）；麻州伯利恆鋼鐵廠建造於1943年六月十九日下水，九月十九日成軍.1966年九月售予我國於1967年八月十四日拖回左營成軍，命名“恆山”，編號“PF-43”（後改“843”）.1988年十二月十五日本艦減裝減編. “
龍山”艦美軍原名“Schmitt”，編號“APD-76”（原“DE-676”）；麻州伯利恆鋼鐵廠建造於1943年五月廿九日下水，1944年成軍.1969年五月十九日拖回左營成軍，命名“龍山”，編號“PF-44”；本艦於1973年八月一日與“恆山”“岡山”兩艦同時除役.
| 美國時期 | 中國台灣時期 | ||||||||||
| 艦名 | 艦級 | 舷號 | 建造廠 | 服役日期 | 艦名 | 舷號 | 艦級 | 移交日期 | 服役日期 | 除役日期 | 備註 |
| Kleinsmith | Crosley | 134 APD-134 | 密西根州丹佛造船廠 | 1945年6月12日 | 天山 | PF-815 | 天山級 | 1960年5月16日 | 1960年5月16日 | 1995年10月1日 | |
| Kinzer | Crosley | 91 APD-91 | 南卡羅萊納州查爾斯敦造船廠 | 1944年11月1日 | 玉山 | PF-832 | 天山級 | 1965年5月 | 1965年7月9日 | 1999年7月16日 | |
| Donald W. Wolf | Crosley | 129 APD-129 | 麻州伯利恆造船廠 | 1945年4月13日 | 華山 | PF-833 | 天山級 | 1965年5月 | 1965年7月9日 | 1996年5月1日 | 海軍第三造船廠拆解 |
| Truxtun | Crosley | 98 APD-98 | 南卡羅萊納州查爾斯敦造船廠 | 1944年7月9日 | 福山 | PF-835 | 天山級 | 1966年3月 | 1966年6月14日 | 1997年6月1日 | |
| Kline | Crosley | 120 APD-120 | 麻州伯利恆造船廠 | 1944年10月18日 | 壽山 | PF-837 | 天山級 | 1966年 | 1966年6月14日 | 1997年3月16日 | 2000年10月18日空射靶船成為魚礁 |
| Register | Crosley | 92 APD-92 | 南卡羅萊納州查爾斯敦造船廠 | 1945年1月11日 | 泰山 | PF-838 | 天山級 | 1965年5月 | 1967年1月21日 | 1996年10月1日 | 除役後停放於旗津 |
| Herndon | Crosley | 121 APD-121 | 麻州伯利恆造船廠 | 1944年11月3日 | 恆山 | PF-839 | 天山級 | 1966年9月 | 1967年1月21日 | 1973年8月1日 | |
| Gantner | Charles Lawrence | 42 APD-42 | 麻州伯利恆造船廠 | 1943年7月23日 | 文山 | PF-834 | 文山級 | 1966年 | 1966年12月22日 | 1996年12月16日 | |
| Bull | Charles Lawrence | 78 APD-78 | 密西根州丹佛造船廠 | 1943年8月12日 | 廬山 | PF-836 | 文山級 | 1966年 | 1966年12月22日 | 1995年10月1日 | 船錨*1：新北市軍人忠靈祠、 船錨*1和車葉*1：大甲鐵砧山風景區-武器公園、 車葉*1：花蓮國軍忠靈祠 |
| Ingram | Charles Lawrence | 43 APD-43 | 麻州伯利恆造船廠 | 1943年 | 岡山 | PF-842 | 文山級 | 1966年 | 1967年8月14日 | 1973年8月1日 | |
| Blessman | Charles Lawrence | 48 APD-48 | 麻州伯利恆造船廠 | 1943年9月19日 | 鍾山 | PF-843 | 文山級 | 1967年 | 1967年8月14日 | 1995年10月1日 | 船錨*1：花蓮國軍忠靈祠、 船錨*1和車葉*1：宜蘭忠靈祀、 車葉*1：新北市軍人忠靈祠 |
| USS Schmitt | Charles Lawrence | 76 APD-76 | 麻州伯利恆造船廠 | 1944年 | 龍山 | PF-844 | 文山級 | 1969年 | 1969年5月19日 | 1973年8月1日 |
