概述
青島膠東航母基地青島膠東航母基地是中國首座航母軍港，由中國海軍組織設計施工，歷時4年時間建成，碼頭水、電、氣、油等保障設施完備。
青島膠東航母基地在青島古鎮口軍港，是北海艦隊某支隊的轄區。從營區門口驅車要行進20分鐘才能到停泊碼頭，艦艇可以入駐港口停靠碼頭則表明港口滿足了艦艇停泊條件。
數量
中國在北方沿海已擁有兩個航母基地。
資料
航母基地的全港水域面積要達到500萬平方米以上，最大水深超過25米，進出港航道寬度在400米以上，航道水深在11到20米間，可允許10萬噸級艦船進出港灣。港池底質為砂石及黏土，最大潮差2米以下。
航母基地的選址還要著眼於全盤作戰適應性。航母基地不僅要能停靠航空母艦，而且要能停泊航母戰鬥群中的其他艦船，像飛彈巡洋艦、驅逐艦、護衛艦、潛艇、綜合補給艦等。
航母母港的選擇一般是綜合考慮國家軍事戰略、海軍技術裝備水平、國家海岸線地理環境以及對未來作戰可能的想定等因素的結果。一般來說，航母母港的灣口外都有眾多的島嶼作自然屏障，形成山環水繞，風平浪靜的天然良港。
青島膠東航母基地當前，中國海軍三大艦隊的許多基地大多與商漁港毗鄰，隱蔽度不高，且港深是否符合數萬噸級的航母還有待觀察。據台灣《亞太防務》雜誌分析，像北海艦隊的大連基地緯度偏北，位於渤海與黃海之間的峽灣內，鄰近與美國有軍事同盟關係的韓日，極可能在發生東北亞衝突時被封鎖。東海艦隊的上海基地是中國最大的商港之一 航母以那裡為母港顯然很不方便。湛江是南海艦隊的母港，那裡的情況與大連相比不占優勢，該港位於內航道 不利於大型作戰艦艇駐留。正因為如此，外界發現南海艦隊全力發展海南島三亞市的亞龍灣基地，它被認為有利於中國潛艇與水面艦艇出發前往南海，可針對南海與馬六甲海峽以西海域作出快速反應，況且三亞西北面有一個軍事機場，可作為艦載機聯隊的岸勤基地，因此三亞一旦進駐航母，具有快速前進部署的優點，達到威懾潛在對手的效果。
所以，有中國軍事愛好者認為，中國首個航母的母港建在青島附近比較合適。據台灣“中央社”報導，分析人士指出，航母入駐南海並無太大助益，甚至可能激化矛盾。相較之下，東海有其更高的戰略地位。更重要的是，航母母港選址要著眼於中國全盤的戰略利益考慮，基於此青島更為適合。
航母訓練從情況看，和南海的戰略利益相比，東海的戰略利益顯然更為重要，選擇青島作為遼寧艦母 港更符合國家的戰略考量。
對於進駐母港後航母的相關訓練，專業人士分析稱，在經過艦載機訓練後，航母進駐青島後還將進行一系列的綜合性訓練，其中也包括艦載機訓練。不過，在未來的訓練中，航母本艦和屬艦的協同訓練將成為重中之重。這意味著，遼寧艦的編隊訓練將正式開始，訓練的頻次也會提高。
專業人士表示，按照國外航母編隊訓練的經驗，一般航母編隊訓練需要一到兩年，但這個周期的前提是該國已經進行過多次航母編隊訓練，在訓練方式、人員磨合上有很多經驗。遼寧艦的編隊訓練沒有任何參照和經驗，需要海軍方面從頭摸索，因此不排除訓練周期大於一般周期。當然，如果訓練順利得當，遼寧艦的編隊訓練也可以在2年內完成。
軍事要求
青島膠東航母基地位置圖航母母港的選擇一般是綜合考慮國家軍事戰略、海軍技術裝備水平、國家海岸線地理環境，以及對未來作戰可能的想定等因素的結果。
海軍軍事學術研究所研究員、中國航母專家李傑表示航母吃水很深，所以航母母港首先必須是個深水港。
中國海軍專家劉江平表示，航母基地的選址要著眼於全盤作戰適應性。航母基地不僅要能停靠航空母艦，而且要能停泊航母戰鬥群中的其他艦船，像飛彈巡洋艦、驅逐艦、護衛艦、潛艇、綜合補給艦等。一般來說，航母母港的灣口外都有眾多的島嶼做自然屏障，形成山環水繞、風平浪靜的天然良港。航母基地的全港水域面積都在500萬平方米以上，最大水深超過25米，進出港航道寬度在400米以上，航道水深在11米到20米之間，可允許10萬噸級艦船進出港灣。港池底質為砂石及黏土，最大潮差2米以下。母港不僅只面對一艘航母的給養和維護問題，還要面對規模龐大的整個航母編隊，要具備防禦縱深等多方面因素。
附屬設施
青島膠東航母基地青島膠東航母基地附近海域的寬度、水深、潮流等水文情況都在海圖上有清楚標誌；碼頭各種設施齊全，包括供電、供水、排污、加油，還包括碼頭配屬輔助設施，比如航母使用的是蒸汽動力，需要鍋爐水作為保障。
一個成熟的航母基地還包括後勤保障能力，比如要確保艦員飲食需要。除了最基礎的工作需求，通常情況下要有一些基礎訓練設施，如操場、球場、單雙槓，還有專供海軍艦員訓練使用的軟梯爬繩等。生活方面則應包括洗衣房、理髮室、郵局。
建造質量優良
| 軍港建設者、某工程部隊政委黃毅： |
| “我們建造的這座航母碼頭，工程質量是一流的!”碼頭採用技術含量高、施工難度大的突堤式結構，能夠有效利用水域面積，提高碼頭的艦艇駐泊能力，可以同時停靠多艘大型軍艦。 航母軍港防波堤國內最長，能抵禦百年一遇的颱風。自建成以來，它已經經受了4次強颱風的考驗。防波堤和碼頭下的沉箱重達7000多噸。在建設中，我們集智攻關，攻克了此類超大沉箱的預製、海上運輸、水下安裝等40多個世界性技術難題。 為了保證工程質量，航母軍港新建了全國最大的砂、石儲備庫，使砂、石在任何氣象條件下濕度和溫度均保持穩定；10餘種混凝土近20萬批次樣品全部送交權威機構檢測；經過上千次試驗，摸索出大型混凝土澆築裂縫控制配方，獲得國家發明專利。 自開工以來，總部、海軍先後組織了近20次工程質量稽查、巡查，已竣工項目質量全部優良。 |
四大功能
青島膠東航母基地海軍軍港建設某工程部隊副部隊長、高級工程師張宏武表示：航母軍港通常應具備4大功能，即龐大的艦艇駐泊空間、健全的後勤保障體系、良好的日常維修能力以及便捷的生活保障設施等。
首先，要擁有駐泊一支甚至多支航母編隊的空間。航母軍港碼頭大多建成能插入水域深處的突堤式碼頭，從而儘可能多地布置各類軍用艦船。
其次，要具備健全的後勤保障體系。航母軍港能夠對多艦種、艇種、機種和龐大數量的艦員提供保障及服務。
第三，要具備良好的日常維修能力。航母每年有1/3的時間處於維護狀態，因此航母軍港必須擁有成套的修理設施，能夠完成艦載機以及母艦的艦員級維修和小修。
第四，要具備便捷的生活設施。航母編隊在母港休整時，官兵需要便捷的生活保障設施，官兵的生活消費支出會帶動當地的消費水平，形成獨特的航母經濟。
三大特點
承擔航母軍港建設任務的某工程部隊部隊長李永平介紹說，與普通軍港保障相比，航母軍港保障具有規模大、種類多、環節複雜等三大特點。
保障規模大。航母與常規水面作戰艦艇相比，噸位大、人員多，每天消耗的油、水、電、氣等能源物資是常規水面艦艇的數十倍。為了滿足航母保障需要，軍港碼頭上修建了鐵軌，安裝了大型塔吊，新建了大型萬伏高壓變電站、能量站、大型儲油設施，正是通過這些設施，補給的物資和能源才能源源不斷地被輸送到遼寧艦上。
航母需要保障的物資種類繁多，航母上搭載多型戰機，其使用的航空煤油、滑油、機油就多達數十種；航母靠泊時，僅水的保障就多達6-7種。為了防止補給油、水時出現錯亂，碼頭上的管線閥門接口都被塗成醒目的不同顏色，以示區分；在碼頭附近的能量站中，僅消防功能一項就有多種模組。
保障航母的軍港，就是一座現代化的超大物流中心，它涉及物資採購、裝備管理、交通運輸、油料接收、存儲和配給，有害材料管理和日常生活服務等諸多保障環節，任何一個環節都不能出現差錯。
航母靠泊
2013年2月27日上午遼寧艦首次靠泊青島航母軍港，標誌著青島航母軍港已具靠泊保障能力，遼寧艦將在這裡繼續開展後續相關試驗和訓練。
