寶靈頓運河

寶靈頓運河（又稱寶靈渠、鵝頸澗）是香港1850年代末在香港總督寶寧任內建成的一條運河，流經今天跑馬地及銅鑼灣一帶，以第四任香港總督寶寧命名。 寶靈頓運河本來是從一條河涌——黃泥涌改建而成的，溪流該沿自聶高信山和渣甸山之間黃泥涌峽一帶，經黃泥涌谷（今跑馬地），流經灣仔鵝頸橋而入維多利亞港。 現時寶靈頓運河的原址已成為了堅拿道行車天橋的所在地。

百科名片

寶靈頓運河（又稱寶靈渠、鵝頸澗）是香港1850年代末在香港總督寶寧任內建成的一條運河，流經今天跑馬地及銅鑼灣一帶，以第四任香港總督寶寧命名。

歷史

寶靈頓運河本來是從一條河涌——黃泥涌改建而成的，溪流該沿自聶高信山和渣甸山之間黃泥涌峽一帶，經黃泥涌谷（今跑馬地），流經灣仔鵝頸橋而入維多利亞港。同時，黃泥在海中沖積成一個島，名為奇力島。
由於寶靈頓運河又長又窄，形狀彎曲，像鵝只的頸部一樣，因此被當時的人稱為“鵝頸澗”，橫過這段河道的橋便稱為“鵝頸橋”（今堅拿道天橋底電車路），該區附近一帶更得名為“鵝頸區”。
1922年至1929年，香港政府於灣仔進行填海工程，寶靈頓運河亦變成暗渠。現時寶靈頓運河的原址已成為了堅拿道行車天橋的所在地。