M2HB型12.7毫米重機槍(簡介)
在2003年美英入侵伊拉克的戰爭以及目前仍在實施的對伊軍事占領中，美英國家軍隊運用了諸多現代武器，其中一些還是剛剛研製出來的新武器。然而報刊雜誌、電視新聞上頻頻出現的車裝大口徑機槍，也就是白朗寧M2HB 12.7mm(0.50英寸)重機槍，卻是不折不扣的老槍，美軍的幾代士兵都對它很有感情，親昵地稱它為“Ma Deuce(中文意思接近於“乾媽”)”，現已高壽86歲。雖然與其同時代的其他火炮槍械早已退役，走進了歷史博物館，但“乾媽”卻依然活躍在現代戰場上。由此可以看出，在美軍追求先進裝備的同時，還有其強調實用主義的一面。白朗寧M2HB 12.7mm重機槍產生於第一次 世界大戰期間，1933年經改進後再也沒有大動過。歷經兩次世界大戰，至今已是風雨滄桑86載的機槍，成了當之無愧的武器中的“老壽星”。
第一次世界大戰期間的1916年9月15日，在索姆河會戰中，坦克首次投入戰場。英國的49輛坦克像怪物一樣地突然出現，雖然其中大部分因機件損壞未能很好地執行任務，只有9輛完成了預定的衝擊任務，但卻在德軍中引起了極大的恐慌。德軍第3軍團的參謀長對其上級作了這樣的報告：“在最近這次戰鬥中，敵人使用了一種新型作戰武器，這種武器極為有效，而且十分殘酷。”
因為使用7.62mm(0.30英寸)口徑的機槍很難對付坦克、火炮的防盾以及單兵掩體等目標。因此，美國遠征軍總司令潘興(1860～1948)上將要求研製威力更大的大口徑機槍。為了趕進度、搶時間，設計師白朗寧(1855～1926)和溫徹斯特公司的技術人員合作，在7.62mm槍彈和M1917白朗寧中型機槍的基礎上按比例放大成12.7mm槍彈和放大型M1917機槍。該槍增加了一個液壓緩衝器，以吸收過大的槍管後坐力，並且液壓緩衝器內油的流量可調，射速隨著流量可變；為了防止走火，增加了後阻鐵；為了便於雙手操作，去掉了7.62mm機槍上的小握把，改為裝在機匣後方的雙握把；槍管冷卻方式仍然沿用M1917的水冷式。開始，因為當時溫徹斯特公司拉膛線的車床導軌工作長度所限，槍管的長度只有775mm，後來才加長到1000多毫米。樣槍展示射擊表演後，槍彈的性能未能滿足潘興的最低要求，初速比指標低了許多，彈頭的侵徹力也不足；初制樣槍的槍身槍架總質量72.7kg，質量太大；連發發射時很不穩定，機構動作不可靠。
恰好，美軍在歐洲戰場上繳獲了德軍的13mm毛瑟新式反坦克槍及其配用槍彈，該槍彈的彈頭對裝甲的侵徹性能很好。溫徹斯特公司立即借鑑了它的設計思想，對12.7mmm槍彈進行改進，使得機槍和槍彈都達到了潘興的要求。改進設計後被列為美軍的正式裝備。
1918年11月12日，為了開發安裝在飛機上使用的航空機槍，溫徹斯特公司改制成了第一挺氣冷式12.7mm重型機槍的樣槍，進行了試射。接著，白朗寧與柯爾特公司又共同開發了高射機槍、坦克機槍等。後因品種太多，簡化成了兩種產品，即M1921 12.7mm水冷式高射機槍和M1921 12.7mm氣冷式機槍，列為美軍正式裝備。1926年將氣冷式M1921機槍重新命名為M2 12.7mm空的型號又分為單管和雙聯裝的，在第二次世界大戰中套用很廣泛。除1980年比利時FN公司曾為提高槍管更換速度而將兩耳提把改成一端提把之外，世界各國使用的M2HB一直保持原有的結構面貌。
白朗寧M2HB氣冷式重機槍槍管質量13kg，平射用M3三腳架20kg，立柱式對空用M63槍架質量65.5kg。發射的12.7 X 99mm彈種有普通彈、穿甲燃燒彈、穿甲彈、曳光彈、穿甲曳光彈、穿甲燃燒曳光彈、脫殼穿甲彈、硬心穿甲彈、訓練彈等。採用槍管短後坐式自動原理，楔閂橫動式閉鎖機構，擊針式擊發機構，單程輸彈(將槍彈橫向輸送到彈膛正上方)，雙程進彈(將槍彈抽向後方再推入彈膛)，可散彈鏈供彈。美國的弗里基德爾和柯爾特等7家公司生產。從1933～1946年間總產量約為200萬挺。停產25年後，1979年由麥爾蒙特等公司恢復生產，當年美軍定購18822挺。到1990年代，除美國外，世界上還有91個國家和地區裝備使用這種機槍。直至今13，在 伊拉克發生的戰鬥中，它仍在以直升機機槍、坦克高射機槍、坦克並列機槍、車裝機槍等等身份噴發火舌，發出低速而沉悶的連發聲響，盡顯其作戰風采。
為什麼沒有新式大口徑機槍替換M2HB 12.7mm重機槍呢?一是因為它的使用方式以車裝為主，只在極個別情況拿下車來使用，其質量大小對於車船來說不是主要矛盾，加之其動作可靠，能夠滿足使用要求；二是因為其定型生產幾十年，成本低廉，作為各種裝甲輸送車、裝甲偵察車、坦克、自行火炮、船艇等的附屬武器備受主體裝備系統訂購者的青睞。這種實用主義的觀點恐怕還會持續下去，因有前車之鑑：1970年代末，美國陸軍軍械研究工程發展中心曾研製出採用導氣式原理、迴轉閉鎖機構、質量減到21.3kg的12.7mm機槍方案；AAI公司曾研製出導氣式原理、雙路供彈、迴轉閉鎖機構、質量減到25kg的12.7mm機槍方案；1980年代初，薩科公司曾研製出一個可與M2HB零部件互換通用率達到73%、質量減為25kg的機槍方案；拉莫公司也曾研製出質量為26.7kg的12.7ram機槍方案。但這些更新方案都由於造價過高而被束之高閣。因此，M2HB 12.7mm重機槍以其固有的優勢長存
老而彌堅 增強型M2HB重機槍
在美軍現役輕武器中，M2HB重機槍堪稱幾朝元老，曾參加過第二次世界大戰、韓戰、越南戰爭、海灣戰爭、科索沃戰爭、阿富汗戰爭以及伊拉克戰爭，因戰功顯赫而威名遠揚，目前已裝備世界50多個國家。進入21世紀，服役超過70年的M2HB重機槍似乎己顯“老態”，為此，美國陸軍對M2HB重機槍進行了“徹頭徹尾”的全面改進升級——研製全新的 XM312重機槍。與M2HB相比，XM312已脫胎換骨，內外都與“老前輩”截然不同。M2HB重機槍採用槍管短後坐式工作原理，外表稜角分明，威猛剛毅。XM312重機槍採用導氣式工作原理，外表圓潤平滑，細膩俊朗。XM312的“身手”也非同一般，後坐力遠小於M2HB，全槍也比M2HB輕66%，僅重19.5千克，全槍長度則縮短了18%，射擊精度也得到了進一步提高。XM312還可以加裝先進的火控系統，其作戰效能得到了大幅提高。由於重量輕，機動性好，車載的XM312在車輛遭到破壞無法行駛時，可拆下由士兵攜行。上述這些優點都是M2HB所無法比擬的。炫耀資本的背後卻是高居不下的“出場費”(成本遠高於M2HB)，結局自然是沒能替換陸軍現役的2萬多挺M2HB重機槍。“態度決定一切”。美國陸軍選擇了對現役M2HB重機槍進行升級改進，以延長其服役期限。
在2007年的美國國防工業協會輕武器研討和展覽會上，美國陸軍披露了在M2HB基礎上改進的增強型M2HB重機槍。
增強型M2HB與M2HB重機槍的總體性能相差不大，如仍具備快速更換槍管的能力，更換槍管時能保持固定的閉鎖間隙以保證可靠性和安全性：沿用了槍管短後坐式工作原理和卡鐵起落式閉鎖結構，內部設有液壓緩衝機構，減少了部分後坐；採用單程輸彈、雙程進彈的供彈機構；能夠發射普通彈、穿甲彈、穿甲燃燒彈和訓練彈等多種12.7×99毫米槍彈。增強型M2HB重機槍主要在以下幾個方面進行了升級改進。
增加了手動扳機保險 M2HB重機槍大多安裝在各種車輛上使用，在膛內有彈的情況下隨車輛機動時容易因震動而走火。增強型M2HB上增加了手動扳機保險，可有效防止偶發，在提高機動性的同時增加了安全性。
採用高效膛口制退器 M2HB在射擊時槍口煙、焰明顯，容易暴露自己，而且在射擊時還影響到了瞄準鏡的使用。增強型M2H11重機槍採用了高效的叉型膛口制退器，不僅降低了後坐和槍口煙、焰，還大大減少了射擊時對瞄準鏡的影響。
改進了槍管 為進一步縮短更換槍管的時間，增強型M2HB安裝了槍管定位系統，確保更換的新槍管快速鎖定到位，達到了縮短更換槍管時間，提高火力持續性的目的，並且將原來較軟的槍管提手改用為硬質材料，更加方便更換燙手的槍管。
加裝了皮卡汀尼導軌 M2HB的機匣頂部由於沒有皮卡汀尼導軌，安裝各種瞄準鏡時很不方便。增強型M2HB重機槍在機匣頂部加裝了皮卡汀尼導軌，方便安裝各種光學瞄具。
使用0.50英寸M2普通彈,初速893米/秒;
槍長1653毫米,
槍管長1143毫米,
槍重38.2公斤,
最大射程6800米
