唐小兵[武漢理工大學教授]

唐小兵[武漢理工大學教授]

唐小兵,男,出生年月是1956年4月,籍貫是湖北宜城,2001年開始任武漢理工大學教授。

人物經歷

1982年1月武漢水運工程學院力學專業本科畢業,留校任教

1983年9月至1984年7月在浙江大學力學系進修

1987年7月吉林工業大學計算力學研究生班畢業

2004年6月武漢理工大學機械設計及理論專業博士畢業

1994年10月任副教授

2001年11月任教授

主講課程

一、2002-2007年講授的主要課程

1 、本科生教學

課程名稱 課程類別 周學時 屆數 學生總人數
材料力學 學科基礎課 6 3 159
工程力學 學科基礎課 4 1 166
理論力學 學科基礎課 4 4 382
結構動力學 專業選修課 2 1 129
振動力學 專業必修課 3 1 67
工程結構抗震設計 專業選修課 3 1 61

2 、研究生教學

課程名稱 課程類別 周學時 屆數 學生總人數
結構動力學與隨機振動 碩士必修課 4 4 120
振動測試 碩士選修課 3 1 10
神經網路 碩士必修課 4 2 40

二、承擔的實踐性教學:

承擔的實踐性教學 實驗、實習、課程設計、畢業設計/論文 屆數 學生總人數
振動力學實驗 實驗 1 67

研究方向

主要從事振動理論、計算力學及仿真分析、結構工程、橋樑工程和結構損傷識別與健康診斷等工程力學中的反問題方面的教學與研究。

主要貢獻

主持和參加完成或正在進行的有國家自然科學基金、湖北省自然科學基金、交通部、三峽工程、長江水利委員會及武漢市等10餘個重大項目的研究,

科研項目

1992-2004年開展的科研項目有:

1.結構動力修正的靈敏度分析及其套用.1992.01~1994.12

2.結構缺陷等工程力學反問題研究—神經網路與遺傳算法的改進.1998.01~2000.12

3.納米材料與結構分析的並行元胞單元法研究.2004.1~2006.12

4.分散式虛擬設計/製造.2001.3~2003.12

5.長江重點堤防失穩段計算機仿真研究.2000.5~2001.10

6.長江三峽工程庫區滑坡動態與礙航程度研究.2000.10~2002.12

7.鄂西國道環境地質研究.2002.1~2004.12

8.滬蓉國道滑坡穩定研究.2001.4~2003.3

9.CTOD試驗研究.2002.1~2002.12

10.大跨度預應力混凝土連續梁橋裂縫故障診斷研究.2002.1~2004.12

11.湖北京珠高速公路路基路面排水系統研究.2001.1~2002.12

12.襄樊漢江四橋監測技術.2002.1~2003.6

13.內蒙古蹬口黃河大橋施工監測監控技術研究.2003.5~2004.01

14.內蒙古蹬口黃河大橋成橋荷載試驗研究.2003.10~2004.1

15.大跨度混凝土橋樑施工控制智慧型技術研究.2002.2~2003.12

16.黃崗下巴河大橋施工監測技術研究.2003.3~2004.02

17.簡支轉預應力結構連續梁橋試驗研究與分析.2002.4~2003.12

18.大跨度橋樑管養監測與維護技術的研究和套用.2003.6~2004.12

19.土釘支護在邊坡穩定中的套用研究.2004.4~2005.3

20.柳州龍屯立交主橋施工監控技術及荷載試驗.2004.8~2005.2

2002-2007年來承擔的學術研究課題:

課題名稱 個人所起作用 年限 來源
納米材料與結構分析的並行元胞單元法研究 排序2 2004-2006 國家自然科學基金
瓊州海峽潛浮式倒懸索跨海大橋設計 排序2 2007~2009 國家高技術研究發展計畫(863)
分散式虛擬設計/製造 排序7 2001-2003 武漢市重大項目
鄂西國道環境地質研究 排序2 2002-2004 湖北省自然科學基金
大跨度預應力混凝土連續梁橋裂縫故障診斷研究 排序4 2002-2004 湖北省自然科學基金
簡支轉預應力結構連續梁橋設計及施工工藝研究 排序6 2002-2004 湖北省交通科技項目
大跨度混凝土橋樑施工控制智慧型技術研究 排序4 2002-2004 湖北省交通科技項目
厚沖積覆蓋層的岩溶區橋樑樁基施工技術研究 排序6 2002-2004 湖北省交通科技項目
柳州龍屯立交主橋施工監控技術及荷載試驗 主持 2004-2005 橫向
鍾祥漢江公路大橋主橋成橋荷載試驗 主持 2006-2007 橫向
土釘支護在邊坡穩定中的套用研究 主持 2004-2006 橫向
黎湛鐵路K271+857 1-56m平坡仔雙線鐵路砼系桿拱橋施工應力和線型監測監控及荷載試驗研究 主持 2007-2008 橫向

科研成果

1.加強理論力學基本功訓練,有效提高理論力學教學質量.1993

2.長江三峽工程庫區山體滑坡計算機智慧型仿真系統.1999

3.長江乾堤重點堤岸失穩計算機仿真系統CJDAFZS.2002/2003

4.滬蓉國道主幹線南里渡滑坡穩定性數值分析.2003

5.分散式虛擬設計製造研究及套用.2005

主要學術論文:發表研究論文30多篇。

在國內外主要刊物上發表的學術論文:

[1] 邊坡穩定性分析的數值解研究. 武漢理工大學學報(交通科學與工程版), 2003,27(6)

[2] 土釘傾角對邊坡穩定性影響研究. 工程勘察, 2006,(1)

[3] 基於神經網路和遺傳算法結合的橋樑結構損傷診斷. 武漢理工大學學報(交通科學與工程版), 2006,30(2)

[4] 邊坡開挖分級對有限元強度折減法計算結果的影響. 公路交通科技, 2007.24(11)

獲獎記錄

獲湖北省1993年優秀教學成果二等獎、交通部1999年科技進步二等獎、湖北省2002年科技進步二等獎和武漢市2003年科技進步一等獎、湖北省2003年科技進步三等獎、湖北省2005年科技進步一等獎。

獲得的教學表彰/獎勵:

湖北省1993年優秀教學成果二等獎。

2002年理論力學獲湖北省普通高校優質課程。

2003年武漢理工大學教學優秀一等獎。

獲得的學術研究表彰/獎勵:

1993年獲湖北省優秀教學成果二等獎

1999年獲交通部科技進步二等獎

2002年獲湖北省科技進步二等獎

2003年“長江乾堤重點堤岸失穩計算機仿真系統”獲武漢市科技進步一等獎,排名7

2003年“滬蓉國道主幹線南里渡滑坡穩定性數值分析”獲湖北省科技進步三等獎,排名6

2005年“厚沖積覆蓋層的岩溶區橋樑樁基施工技術研究”獲湖北省科技進步三等獎,排名6

2005年“分散式虛擬設計製造研究及套用”獲湖北省科技進步一等獎

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