和尚橋的名氣，並非因為橋本身有什麼特殊之處。論年代，並不久遠，論結構，也是很一般的石拱橋，且並不建在大江大河上。它的名氣，皆因附會到它身上的故事。這故事被人們概括為簡練的一句聯語：修浮橋為母行孝，殺和尚替父報仇。說某人之母與隔河而居的和尚有私情，和尚寒冬臘月涉水過河，觸動此人孝心，他修橋為母行孝。其母去世後，他殺了和尚為父報仇。關於這座橋，民國十九年（1930年）《長葛縣誌》載：“在縣西南15里（原縣治在今老城鎮），為邑衝要。
明嘉靖四十三年（1564年）知縣蔡紹先創建，因昔有和尚募化，原名和尚橋。萬曆十年（1582年）鄉民李惟臣，謝科募資重修於上流，改名濟眾橋，兩旁石欄石荀俱用鐵扣，有碑記。清順治十八年（1661年）知縣劉濤奉分憲沈公（沈全，江蘇華亭縣人，順治進士，時任巡憲之職）捐俸倡眾重修，建河伯廟於北岸，並建沈公祠，有碑記。”從這些記載里，可以清楚地看到，在明萬曆十年之前，這座橋就叫“和尚橋 ”，是因為“和尚募化”而得名。萬曆十年後，改名的原因不得而知，想必那時已有了上述的附會，“鄉民”感到不雅而改之。自改名迄今，已有400多年，知橋名曰：“濟眾”者甚少，反倒是“和尚橋”越叫越響，以至於後來京廣鐵路上所設的這一站站名就叫“和尚橋”，現在的長葛市區近郊所設鎮的鎮名也叫“和尚橋”。其實，和尚募化而修橋，在過去是常見之事。據說，全國叫做“和尚橋”的橋有17座之多。這個附會的傳說，究竟起自何地何時，恐怕很難考究。是因橋演義出來的故事，還是故事附會在橋上，這也很難說清。其實在封建社會裡發生這樣的故事，是完全可能的，而且那悲劇完全是一個社會的悲劇。長葛的和尚橋，只是許多普普通通的和尚橋中的一座，那故事也並非這座橋的“專利”。“和尚橋”之所以成為經久不衰的話題，是因為這是一個複雜的人文現象。
