事件概述
1966年1月8日夜間，福建沿海某守備師船運隊一艘五十噸的小登入艇，從馬尾裝運物資前往霞浦，以10節左右的速度向東北方向行駛，艇上共有10人。駛至馬祖海域時，該艇依預訂航行計畫實行燈火管制，摸黑航行。計畫已久的吳文獻等3名叛徒趁機開槍，殺害艇長等7人，將登入艇駛至馬祖。此一事件震驚福州軍區，也震驚中央。“三叛徒”駕艇叛逃馬祖後，福州軍區徹夜研究情況和對策，同時密切注意台灣有關單位和馬祖的一切動靜；解放軍晚即便透過管道，獲知台灣將於1月9日派出專機，運載台灣國民黨空軍情報署官員前往馬祖迎接“三叛徒”，並在台北籌辦數萬人的歡迎大會，屆時數百名記者將在現場進行全球報導。福州軍區於是提出在台海上空截擊該專機的計畫，同日凌晨立即上報中央。
一月九日早晨，中央軍委便批准了該作戰方案。當時的總理周恩來指示中國空軍，“有把握、有利就打掉它，沒有把握也不是非打不可，總之不要吃虧”。於是中央軍委、空軍和福州軍區做出具體部署。負責任務的航空兵第廿四師的兩對雙機，以副大隊長李純光、副中隊長鬍英法駕駛殲五雙機為主，飛行員沈學禮、楊才興駕駛殲六雙機為輔，拉開間隔平行前進，擴大搜尋面。受領任務後，飛行員做好準備，在機場起飛線待命，各類戰勤人員都處於一級戰備狀態。
事件經過
1月9日早晨，台灣空軍從台灣派出一架C-47型運輸機到馬祖接三個叛徒；飛機8時37分飛抵馬祖，但由於操作失靈，降落時機翼擦地損傷，無法執行任務。台灣方面於是立即派出一架PBY型海上巡邏機運送維修器材和人員去馬祖，其中包括少數新聞記者。由於C-47型運輸機一時無法修復，加上PBY型海上巡邏機載運量小，無法一次運返叛徒和相關人員，於是台灣又從嘉義救護機中隊派出一架HU-216(SA-6)信天翁式水陸兩用機前往，中午12時11分降落馬祖。當天台灣軍方曾以3次無線電通話，傳送專機將起飛的假訊息以試探大陸。飛機降落後兩個多小時，方開始無線電通話，馬祖方面問：“我們已準備好，何時起飛？”台北方面答：“按計畫行動”。以後又通了兩次話，未見大陸空軍動靜。當天下午15時30分，台灣方面研判危險期已過，停留馬祖的專機開始活動。15時35分，HU-216型救護機載著叛徒和記者、台灣空軍情報官從馬祖起飛。
15時33分，福州空軍獲悉馬祖有飛機出動的情報，立即令待命的戰機進入一級戰鬥準備。15時38分，福建沿海的地面預警雷達發現HU-216救護機在馬祖東南7000公尺處，高度200至300公尺，速度每小時200至240公里，航向120度，直飛台北。15時41至43分，福州機場兩組四架飛機先後起飛，殲五雙機為第一梯隊，殲六雙機為第二梯隊兼掩護。當時的計畫，若殲五雙機未擊落HU-216專機時，第三梯隊再進入攻擊，兩組飛機間隔5至10公里。15時51分15秒，殲五僚機胡英法發現該專機，立即報告長機和地面指揮所，長機李純光於是下令攻擊。福空指揮所也下令：“沒有發現什麼新情況，堅決打！”
胡英法迅速占位，以時速400公里的速度飛向專機，距專機800公尺時首次開炮，因距離遠未擊中，繼續接近至576公尺時二度開炮，擊中專機尾部，相距140公尺時脫離。隨後長機李純光進入，保持每小時400公里的速度前進，並降低高度至200公尺，距離近到連台灣空軍的機徽都看得很清楚。距專機360公尺時，他第一次開炮，專機左發動機冒白煙，相距130公尺時脫離。此時專機左發動機已失效，只靠右發動機飛行，速度愈來愈慢，高度愈來愈低，並不斷向台灣求救，“遭共軍數架飛機攻擊，情況危急，請求緊急援助”。
事件結果
此時台灣方面發現沒有空中掩護，臨時起飛戰機已救不了該專機。李純光接著回來再進行三次攻擊，當他第五次進入欲再攻擊時，專機已墜海。專機上共有十七人喪命。由於台灣空軍組織不嚴密，事先沒有進行有效護航，出事後海、空軍亂作一團，不知所措，出動三十多架次F-型戰機和多艘軍艦搜尋，均一無所獲。
