圖書簡介
作 者：徐德康，王玉芳主編
出版時間：2007-7-1
版 次：1
頁 數：516
字 數：539000
印刷時間：2007-7-1
紙 張：膠版紙
I S B N：9787801839787
包 裝：平裝
內容簡介
本書系統介紹了各國民用飛機研製所走過的艱難曲折的道路及其經驗和教訓，從不同側面介紹了美國、俄羅斯、西歐各國以及世界上其他國家民用飛機製造業的發展情況，分析了各自的成敗及其影響因素，並全面介紹了典型民用幹線和支線飛機的一些發展特色和民用飛機採用的一些最新技術。本書分為國家篇、市場篇、公司篇、產品篇和技術篇，既涵蓋了世界民用飛機發展的歷史，又包含了當今世界民用飛機發展的新動向。
本書的讀者對象為關心民用飛機發展的政府管理人員，航空工業、民用航空和實業界人士，科技人員，部隊官兵，院校師生和廣大的航空愛好者。
目錄
國家篇
美國民用飛機工業為什麼能獲得成功
面對一個新時代
美國航空工業面臨超強競爭的新挑戰
加拿大民用飛機的發展道路
歐洲民用飛機的發展道路
歐洲航空工業的跨國合作大潮
俄羅斯民機工業開始走出低谷
俄羅斯政府對航空工業未來的期待
面向全球 擺脫危機
走訪波蘭航空工業
巴西民用飛機的發展道路
日本民用飛機工業發展道路的特色和原因
從日本與波音的合作看日本航空工業的大發展
印度尼西亞民用飛機的發展道路
從各國民用飛機的發展道路談幹線飛機研製
市場篇
從波音757、波音7J7到波音767-X看波音飛機在競爭中的跌宕
波音和空客究竟誰執牛耳
西方航空界的評述
近代民用客機市場競爭的幾起幾落
未來20年民機和民航運輸市場分析和預測
涌動的復甦大潮
解讀2005年世界航宇企業100強排行榜
全球航空運輸業的新趨勢
雄風依舊
波音21世紀市場戰略
崛起的歐洲巨人
空客爭奪霸權的市場戰略
世界支線飛機市場再起波瀾
新支線飛機項目緊鑼密鼓
中國支線航空打破藩籬任翱翔
“多米諾骨牌”開始動搖
支線航空面臨的新問題
龐巴迪C系列為什麼“胎死腹中”
來自幹線飛機製造商的封殺
渦槳支線 重歸視線
亞太公務航空市場開始升溫
運8 VS 波音737
國產飛機進入中國通用航空市場的對比分析
關鍵是理念的轉變
對發展中國民機產業的反思
我國大飛機項目面臨的四大挑戰
公司篇
洛克希德公司為何退出民機舞台
“三星”客機停產的前前後後
麥道公司民用飛機發展特色和潛在隱患
麥道公司為何退出民機舞台
風口浪尖看波音
咄咄逼人
波音公司的新發展戰略
飛向21世紀的新空中客車公司
空中客車公司面臨的新考驗
空中客車公司推行POWER8重組計畫
從創新中求發展
訪龐巴迪宇航公司
龐巴迪公司的多元化發展戰略
南美雄鷹 搏擊新空
巴西航空工業公司採訪紀實
產品篇
借“機”下蛋的波音707
在反對聲中“殺出”的波音727
品牌與新技術造就的波音737新一代
一波三折的波音757
機身被拉長兩次的波音767
波音公司的“遺孤”波音717
使波音公司幾乎頻臨破產的波音747
世界第一種無紙設計和製造的民用飛機波音777
打破常規，加速發展波音7e7(波音787)計畫
波音747-8：堅守大型飛機市場
波音準備研發近聲速客機“聲速巡航者”
A300，空中客車公司的開山之作
A300-600ST，貨艙容積最大的“大白鯨”
A310，第一種採用減阻翼梢小翼的客機
A320，從市場夾縫中鑽出的盈利機器
A318，A320系列的最新成員
未雨綢繆
波音和空客著手波音737和A320後繼機研究
A330/A340，世界上第一種一機兩型的“套裁”客機
A380，21世紀的新旗艦
A380的創新特色
空客A350“叫板”波音7E7(波音787)
全新的A350超寬體客機計畫
安東諾夫研製新型安-148支線飛機
MS-21：俄羅斯民用航空工業新的希望
超聲速噴氣客機研製進行時
引領世界大支線客機潮流的：ERJ170/190
俄羅斯RRJ強勢出擊
改進發展中的“新舟”60飛機
ARJ21創造了我國民用飛機發展的三個第一
訪新支線飛機項目公司總經理湯小平
ARJ21——中國民機工業的試金石
訪中國一航民機產業部部長江亞衛
技術篇
生機勃勃的民用航空技術
波音777使用的最新技術
波音787技術發展解析
A350的結構選材特點
A380空氣動力設計特點
大量採用複合材料是否明智
波音和空客在新一代客機複合材料套用之爭
A380採用的先進結構材料和製造技術
A380的液壓與作動系統
A380和波音7E7航空電子技術的創新
技術成熟、風險低的環保型發動機
用於波音7E7的遄達1000和GEnx
國外大型支線噴氣客機發動機的發展
下一代單通道客機發動機技術
21世紀初的航空發動機材料技術
主動控制技術在幹線客機上的套用
複合材料在幹線客機上的套用
波音公司試驗波音787噪聲抑制技術
低風險 低成本 高回報
融合式翼梢小翼的功能與設計特點
微型渦流發生器在飛機增升裝置中的套用
