這塊地是見證哈爾濱開埠城建歷史的地方,是“三十六棚”的一部分。“三十六棚”說的是1898年初,當時的沙 俄確定以哈爾濱為中心修築中東鐵路後,中東鐵路的附屬工廠哈爾濱臨時總工廠車輛廠於同年6月開始修建。車輛廠投產之初,所雇1300多名工人中,九成是中國工人。1903年,沙 俄中東鐵路管理局在臨時總工廠南側搭建了36個“人”字形大窩棚,供中國工人居住,俗稱“三十六棚”。1984年,哈市政府曾對“三十六棚”進行一期工程改造。1989年改造二環路時拆遷遺留下的空地,原有居民已經安置,屬性是商服公共設施用地。從占地蓋樓到閒置,20多年來,工程街、工部街、友誼路、經緯街圍合區域的空地用途一直搖擺不定,哈市市民、人大代表、政協委員為此多次奔走疾呼,希望留住這塊綠地。今年4月份,哈市主要領導下了決心:把這塊空地建成永久性綠化景觀。
在現場看到,主體項目中的雕塑、景觀樹池和甬道等已初具雛形。個別地方的木塑、廊架正在搭建。公園四周的人行道也鋪設了大半。很多區域都設有無障礙設施,鋪上了帶有盲道的地磚。為避免雨天路滑,公園的硬鋪裝材料全部採用具有防滑功能的材質。公園主入口面朝友誼路,四周設定7條通道,設活動廣場區、主題廣場區、休閒健身區、森林體驗區、文化展示區等5大功能區,可容納上千人休憩。大型常綠喬木冬季移植。公園對面的人民廣場以路面鋪設景觀為主,而友誼公園則以樹木景觀為主,景致將更勝一籌。
據了解,友誼公園的綠化景觀將在今年冬植中一次成形,計畫採用喬木20種,有樟子松、黑松、雲杉、白樺、銀中楊、水曲柳、山桃稠李、柞樹、糖槭、五角楓、海棠、紅葉李等。還有花灌木16種、地被植物12種,總計48種。其中,常綠和落葉大樹的胸徑將大於25厘米,數量有近400株,花灌木冠幅大於200厘米。友誼公園靠近友誼路的位置規劃為兩片樺樹林,加上既有楊樹林帶以及正在選取的景觀樹,公園建成後將快速形成“城市森林小環境”。
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