厚福港

是時，港內常泊有20餘艘駁船與陳塘港100多艘艚船實行越閘連線運輸，中轉進口貨物，年港口吞吐量16萬噸左右。 1955年，厚福五門閘建成，港口由三門閘遷出，1956年糧食供銷部門在港區設轉運站，年港口吞吐量20萬噸左右。 港區設有厚福海運公司和搬運裝卸隊，年港口吞吐量1.3萬噸。

位於閩江梅花水道南岸，離梅花港口5公里。宋鹹淳年間，狀元陳文龍倡導開鑿陳塘港，北起厚福港三門閘，南連大半縣河川，因陳塘港和閩江航運物資在此中轉而興起。
清末從台灣、上海、浙江開來貨輪都在此停泊，由駁船駁運陳塘港艚船轉運各地。民國33年福建省政府在厚福港設福長運輸站，以維持福州和長樂的貨物運輸。是時，港內常泊有20餘艘駁船與陳塘港100多艘艚船實行越閘連線運輸，中轉進口貨物，年港口吞吐量16萬噸左右。
1955年，厚福五門閘建成，港口由三門閘遷出，1956年糧食供銷部門在港區設轉運站，年港口吞吐量20萬噸左右。1980年以後，由於公路運輸發展，港口逐漸衰退。港區設有厚福海運公司和搬運裝卸隊，年港口吞吐量1.3萬噸。