市場套用
“北斗導航系統將在2020年實現全球衛星定位信號覆蓋，將更穩定且具有特色的定位服務提供給公眾。”北斗導航衛星系統總設計師謝軍日前透露，而四川人很可能將搶先感受到北斗帶來的便捷。昨日，四川信息安全產業推進會發布了四川省北斗導航與位置服務基礎平台服務體系，以北斗為依託，四川已經具備了區域內厘米級、分米級的實時動態定位功能，意味著四川有機會借北斗進軍全球萬億級市場。
介紹
科技名詞定義
中文名稱：北斗衛星定位終端
英文名稱：Compass Equipment
定義：中國自主研製和建立的用於導航和定位的衛星系統，稱作北斗衛星系統。使用北斗衛星系統的設備稱之為北斗定位終端。
系統介紹
北斗衛星導航系統是中國自行研製的全球衛星定位與通信系統（BDS），是繼美全球定位系統（GPS）和俄GLONASS之後第三個成熟的衛星導航系統。
系統由空間端、地面端和用戶端組成，可在全球範圍內全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導航、授時服務，並具短報文通信能力，已經初步具備區域導航、定位和授時能力
北斗系統實施“三步走”發展戰略：第一步，2000年建成了北斗衛星導航試驗系統解決我國自主衛星導航系統的有無問題；第二步，建設北斗衛星導航系統，2012年形成區域覆蓋能力；第三步，2020年左右，形成全球覆蓋能力。
需求分析
北斗定位終端2013年1月份，交通運輸部日前印發的《關於加快推進“重點運輸過程監控管理服務示範系統工程”實施工作的通知》(簡稱《通知》)要求，天津、河北、江蘇、安徽等9省(區、市)作為示範省份，須在3月底前完成本省80%以上北斗/GPS雙模車載終端安裝任務，所有新進入運輸市場的重型載貨汽車和半掛牽引車，應加裝北斗/GPS雙模車載終端。
標準
符合國家標準《汽車行駛記錄儀》（GB/T 19056-2003）
符合交通標準《道路運輸車輛衛星定位系統 車載終端技術要求規範》（JT794-2011）
符合道路運輸車輛衛星定位動態監控系統-終端通訊協定及數據格式 （JT808）
符合《機動車安全運行技術條件》（GB 7258-2004）
支持GPS，支持北斗雙模，混合定位，可升級
協定：基於部標808通訊協定開發，基於部標基礎上開發。
支持串口、USB口、SD卡、遠程升級等多種升級方式；
支持危險區域報警
功能
1. 汽車行駛記錄功能：能夠提供360小時速度記錄，里程記錄，超速記錄，疲勞記錄，疑點記錄，駕駛員身份
2. 遇險自動報警 ：能夠進行自動報警功能
3. 電瓶欠壓報警 ：電源欠壓自動上報
4. 斷電故障報警 ：主機斷電故障自動上報，GPS天線，電源狀態，外設狀態等報警
5. 車輛信息、駕駛員管理 ：可以進行車輛信息記錄，駕駛員身份識別，登退簽管理
6. 域名方式接入 :終端應支持以域名的方式接入到指定的伺服器
7. 北斗雙模定位
8. 軌跡回放 ，區域圍欄設定
9. 遠程傳輸數據，遠程升級，遠程故障診斷
10. 支持多中心接入
可選功能
一鍵報警：衛星定位儀支持一鍵報警功能，在緊急情況下，可以傳送報警求救。
語音通話：衛星定位儀支持通話手柄的接入，手柄接入後可以實現語音通話，並支持語音/簡訊調度等功能。
超速報警：在規定路段和規定的作業時間內超速報警，同時安裝在車內的蜂鳴器發出響聲。
油位監測：只針對柴油車，可以通過對油箱增加油位感測器來完成對油箱的油量進行控制，杜絕偷油事故的發生。
語音/簡訊調度：通過安裝多功能顯示屏可以實現TTS語音播報功能。
斷油斷電：設備支持同時斷油斷電功能，此時需要增加一個12V雙路繼電器來協助完成。
卸料感應：對於特種車輛可通過加裝感測器實現貨物的裝卸檢測。
