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北京平谷馬坊物流基地是北京市“十一五”發展規劃確定的具有口岸功能的綜合性保稅物流基地,規劃面積3平方公里,一期1.3平方公里按照統一規劃、分期建設的原則分為口岸功能區、B型保稅倉儲區、綜合服務區、高端休閒旅遊度假配套區。
中文名稱:平谷馬坊物流基地 外文名稱: Pinggu Mafang Logistics Base 所屬地區:中國華北 政府駐地:平谷區府前街7號 | 郵政編碼: 101204 地理位置:北京東北部 機場:首都國際機場、南苑機場 火車站:馬坊鐵路貨運站 |
園區概況
馬坊物流基地是北京市重點發展的口岸型物流基地。作為北京東北地區的“進出口物流主樞紐”和京津冀地區重要的物流集散地,未來將建設成集中轉、國際分撥、貨物配送、保稅倉儲、物流加工及陸路口岸等多功能於一體的大型海陸聯運樞紐。
“十二五”期間馬坊物流基地將完善口岸功能,目前馬坊物流基地運營機制創新已顯成效。運轉環節推出了海關和檢驗檢疫的一票分批驗放、上門驗放等形式,由以前必須整票25個貨櫃才能檢驗,縮減到目前只要8個貨櫃就可以檢驗,更加便捷。企業進口生產設備,未經天津港轉站而直接抵達平谷,一個貨櫃就能節省200-300元的成本。監管模式的創新和進出口成本的降低為招商引資創造了有利條件。
2010年3月12日開關運營,自6月份正式走貨到2010年年底完成貨櫃吞吐量11536標箱,件雜貨13.15萬噸。進出口貨櫃吞吐量1726標箱,目前已有82家入場作業。
地理位置
馬坊物流基地地處平谷區西南部,屬京津冀兩市一省交界處,地理位置優越,交通發達,融於環首都經濟圈及環渤海經濟區之中。距首都機場35公里、距天津新港135公里,平谷區地方鐵路坐落在鎮域之內,連線101、102國道的密三路縱穿南北、規劃京平高速公路橫貫東西,即將拓寬的雲打路位於規劃農業經濟帶的中間部位,並貫穿南北,是北京東部發展帶的重要物流節點和京津發展走廊上的重要通道。
交通環境
馬坊物流基地毗鄰京平高速公路專用通道,可與津薊、京瀋、津唐、京哈、京津二高速、機場高速、機場二高速、京承高速等多條高速公路無縫相連。
馬坊鐵路貨運站距離馬坊物流基地僅3公里。該站鐵路專用線作為國家鐵路運營系統的組成部分,使平谷與全國各主要鐵路緊密相連。可實現貨櫃及其貨物的海-鐵、陸-鐵聯運,並與平谷國際陸港對接。
園區規劃
(一)指導思想
馬坊物流基地“十二五”期間戰略定位與發展思路是在“十一五”規劃、馬坊物流基地發展現狀的基礎上形成的,是“十一五”規劃與前期工作、工程的延續、深化、調整和創新。
目前基地一期1.3平方公里已基本完成產業項目布局,“十二五”期間完成二期用地的指標調整,做好建設用地儲備,拓展發展空間,全面啟動二期用地征地、拆遷、市政基礎設施等一級開發工作。
(二)發展定位
馬坊物流基地是北京東部發展帶的重要物資及商品流通基地,是北京現代物流體系中的關鍵樞紐,是連結北京與天津港、京唐港等港口的重要內陸口岸,是京津發展走廊上的重要通道和京津冀地區的重要物流節點,同時是京津冀海陸空鐵立體多式聯運體系的匯合點。
(三)發展方向
圍繞“京津商谷”建設,加快推進物流基地、北京平谷國際陸港口岸功能區建設,完善馬坊物流基地商品交流展示、綜合物流等功能設施,提高發展水平。深化與天津港、唐山港的合作,創新海關、檢驗檢疫部門的作業模式,加快建立港口和基地一體化管理體制,促進貿易便利化。加快電子商務平台建設,打造物聯網套用示範基地,全面推進信息化水平。拓展馬坊物流基地口岸功能,完善保稅倉庫、流通加工等相關功能,建設服務於京津冀地區的物流配送體系。
(四)發展進程
基於以上馬坊物流基地的戰略目標,馬坊物流基地從開始建設到實現基地發展目標,必然要經過資源整合和功能完善、核心競爭力形成、成熟和提升等三個階段。
圍繞馬坊物流基地建設的基本指導思想,對馬坊物流基地戰略進程和每個階段的發展重點進行如下設計:
(1)資源整合和功能完善階段(2011年--2012年)
積極申請保稅物流中心(B型),儘快完善與使用保稅物流中心(B型)的各項功能。充分利用馬坊物流基地的物流與進出口功能的基礎上,構建公共性“商貿平台+物流基地+大配送”的模式;深入研究推動通關模式的創新,積極探索研究建立“兩地一檢”、“檢驗互認”、“一體化通關”等更為緊密的通關合作。
(2)核心競爭力形成階段(2013年--2015年)
在經歷了初期資源整合和功能完善階段後,馬坊物流基地以口岸功能為依託,以電子商務為紐帶,拓展保稅區功能,打造“京津商谷”。加快金融(外匯、離岸金融)、法律服務、運輸服務等一體化服務支撐體系的建設。將物流基地建設成為北京東北部地區聯繫空港和海港的主要流通基地與物流樞紐,打造具有高起點、高標準、高水平的一流國際陸港。
(3)成熟和提升階段(2016年--2020年)
馬坊物流基地是北京市社會化物流服務體系的重要組成部分,馬坊物流基地綜合物流服務能力的提升將帶動整個北京市現代物流產業的發展,並將最終提高整個京津冀地區現代流通與物流的綜合水平。
(五)發展目標
將馬坊物流基地建設成為北京東北部地區聯繫空港和海港的主要物流樞紐,打造具有高起點、高標準、高水平的物流國際陸港。
招商引資
物流基地多次組織召開招商引資推介會,參加國際物流節、中國倉儲大會等重大行業盛會宣傳推廣物流基地,目前嘉里大通物流、現代汽車配件物流、太古物流、中鐵物資總公司及北京達客物流有限公司等多家企業與馬坊物流基地管委會進行接洽商討合作。截至2011年10月,北京京津港國際物流有限公司、北京海陸港國際物流有限公司、北京邦禮達物流有限責任公司等一百多家企業已在基地註冊。