樓盤簡介
位置:
項目位於八達嶺高速路史各莊橋東南角，緊鄰八達嶺高速路輔路。
交通:
雙軌道交通，三條城市主幹道直達城鐵13號線、S2號線出行便利，十餘公交線路直達社區門口。北清路，京包快速路，八達嶺高速提高出行效率。十餘條公交線路直達社區門口。
產品:
項目涵概住宅、商業、辦公。相當於30萬平米建面的純LOFT大型綜合社區在目前的市場上也是少有的。成熟的產品，成熟的區域發展，完善的交通使得本項目受到了中關村、五道口、上地等熱點科研、教學、辦公區域的關注。同時項目主色調上也以深褐色為主，再配以八達嶺高速路60米寬的綠化帶使得尚城的立面達到了 “靈動而不失莊重”學院氛圍。合理的結構配以相當80-140平米的2-3居戶型滿足不同業主的物業需求。
配套:
接壤47萬平方米中關村國際商城的同時也享受了回龍觀整體的商業配套。
醫療方面：北大國際醫院位於昌平回龍觀鎮的中關村國際生命醫療園內，總投資約32億元，總用地面積為19.82萬平米，建成後這家醫院將成為國內最大的綜合醫院之一。醫院將向中等收入以及中等收入以上家庭傾斜，提供特殊醫療服務。"
尚城建築風格——LOFT風格
LOFT，英文原意閣樓或高大空間的建築。昔日紐約藝術家與設計師居住和工作的空間，今天已被解讀為一種理想的工作居住方式。
LOFT是一種特定時期文化的產物，誕生於上世紀五、六十年代美國紐約的曼哈頓。當時，一些租不起紐約昂貴的正式住宅的落魄藝術家、大學生和自由人別出心裁地將一些本不應該供人居住的商業用房、倉庫和未竣工就已放棄的樓宇單元改建、分隔出居住、工作所需要的各種空間，在浩大的廠房裡，他們構造各種生活方式，創作行為藝術，或者辦作品展，淋漓酣暢，快意人生。後來這就被人們稱為“蘇荷”區。這就是最早的LOFT居住生活方式，這就是LOFT的起源。LOFT作為一種類型的出現從一開始就和藝術有了牽連(或者說藝術主動和工業有了牽連，如名牌藝術家安迪·沃霍爾的工作室就叫“工廠”)。多年之後，“蘇荷”區已成為紐約租金最高的地段，而當年的藝術家們如今囊中早已不再羞澀；而LOFT的命運則從窮人階層迫於生計的選擇搖身一變成為中產階層的時髦和生活方式。如今，曼哈頓有著各種各樣、花樣繁多的LOFT，而在歐洲、美洲、亞洲以及世界的每個角落，也皆有著其蹤跡。
隨著個性化浪潮的捲土重來，九十年代從歐美回到中國的形形色色的“海歸”派率先將LOFT概念引進中國，北京大山子藝術區如798工廠就是較為原始版的LOFT，而今，在許多新型商住兩用大樓里，LOFT以其明朗、自由、開放式的室內設計風格，等待著那些真正懂得享受工作和生活的人，同時也以其特例獨行的方式告訴人們，空間也是挑人的。
LOFT的空間有非常大的靈活性，人們可以隨心所欲地創造自己夢想中的家、夢想中的生活，絲毫不會被已有的機構或構件所制約。人們可以讓空間完全開，也可以對其分割，從而使它蘊涵個性化的審美情趣。從此，粗糙的柱壁，灰暗的水泥地面，裸露的鋼結構已經脫離了舊倉庫的代名詞，一間間其貌不揚的舊式廠房裡，一股新的氣息正在涌動，這就是LOFT生活。
LOFT的消費群體：LOFT是同時支持商住兩用的樓型，所以主要消費群體包括個性上的和功能上的。作為功能上的考慮，適合比較需要空間高度的，比如電視台演播廳、公司產品展示廳等；作為個性上的考慮，許多時追求時尚的年輕人以及藝術家都是LOFT的消費群體，甚至包括一些有特色的IT企業。
LOFT象徵先鋒藝術和藝術家的生活和創作，它對花園洋房這樣的傳統居住觀念提出了挑戰，對現代城市有關工作、居住分區的概念提出挑戰，工作和居住不必分離，可以發生在同一個大空間中，廠房和住宅之間出現了部分重疊。LOFT生活方式使居者即使在繁華的都市中，也仍然能感受到身處郊野時那樣不羈的自由。
相關單位
投 資 商 北京盛榮房地產開發有限公司
監理單位
承建單位 江蘇南通三建集團公司
設計公司 深圳市建築設計研究總院北京分院
物業公司 北京中視盛元物業管理有限公司
周邊的公交狀況和交通
尚城旁邊有：昌平20路，昌平21路，運通112線，運通114線，運通117線，運通205線，345路，517路，670路區間，670路直達社區門口。捷運：城鐵13號線龍澤站向北3公里；行車線路：八達嶺高速，從馬甸到北安河出口北800米路東；北清路辛莊橋向北1.5公里。
