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動車組列車
動車組列車就是把帶動力的動力車與非動力車按照預定的參數組合在一起,而動車組技術來源於捷運,是一種動力分散技術。因此可以概括的講,動車組是自帶動力的,固定...
火車簡介 動力分配 主要優點 認識誤區 主要特點 -
動車組[以動車組合為特徵的列車]
動車組,全稱動車組列車(D-Series High-Speed Train ),是現代火車的一種類型,由至少兩節帶驅動力的車廂(簡稱動車)和若干節不帶牽...
火車簡介 動力分配 主要優點 認識誤區 主要特點 -
動車組列車[以動車組合為特徵的列車]
動車組,全稱動車組列車(D-Series High-Speed Train ),是現代火車的一種類型,由至少兩節帶驅動力的車廂(簡稱動車)和若干節不帶牽...
火車簡介 動力分配 主要優點 認識誤區 主要特點 -
和諧號動車組
中國鐵道部將所有引進國外技術、聯合設計生產的CRH動車組車輛均命名為“和諧號”。和諧號動車組通常用來指2007年4月18日起在中國鐵路第六次大提速調圖後...
車身型號 車次分類 購票說明 工作模式 乘坐要求 -
高速動車組
高速動車組是指構造速度在300km/h以上的動車組列車,其運營速度一般要達到250km/h以上,屬於高速列車中級別更高的類型。高速動車組可以滿足長距離、...
定義 車次分類 誕生歷程 鐵路標準 動車組介紹 -
內燃動車組
內燃動車組(英文:Diesel Multiple Unit,DMU),或稱柴油車、內燃動車、柴油動車,是一種以柴油引擎驅動的動力分散式鐵路車輛。相對動力...
詳情介紹. 構造 優點和缺點 世界各地的內燃動車組 -
機車動車牽引交流傳動技術
《機車動車牽引交流傳動技術》是2012年機械工業出版社出版的圖書,作者是郭世明。
內容簡介 目錄 -
動車組傳動與控制
《動車組傳動與控制》是2009年10月中國鐵道出版社出版的圖書,作者是宋雷鳴。本書講述了動車組牽引傳動系統的控制和製作。
內容簡介 圖書目錄 -
動車組
動車組就是把帶動力的動力車與非動力車按照預定的參數組合在一起,因此可以概括的講,動車組是自帶動力的,固定編組的,列車兩端分別設有司機室進行駕駛操作,配備...
專業定義 歷史發展 級別分類 單元結構 主要I特徵 -
CRH動車組
CRH動車組:即CRH動車組列車,即中國鐵路高速列車(高於快速列車),CRH是品牌標誌。CRH系列是採用動力分散式的高速電力動車組,列車主要是由中華人民...
動車組 國內動車組 編組