中國創新創業大賽創客大賽
創客大賽2014年11月16日，由科技部火炬中心、深圳市科技創新委員會、深圳市光明新區管理委員會共同指導，深圳市科技企業孵化器協會主辦的首屆中國創新創業大賽創客大賽（以下簡稱“大賽”）在深圳會展中心正式啟動，科技部火炬中心、深圳市政府領導和光明新區領導出席啟動儀式並致辭。
2014年，創客成為中國創新創業領域新的新關鍵字，而深圳首推的創客大賽則在業界乃至社會上引起投資人的關注成為新熱點。在剛剛過去的李克強總理的2015年國內首次基層考察，中共中央政治局常委、國務院總理李克強在中共中央政治局委員、廣東省委書記胡春華，省長朱小丹陪同下，來到深圳。在全面深化改革最關鍵的2015年，李克強總理在深圳考察的第一站，選擇的就是柴火創客空間。這無疑再次讓全國人民關注創客，事實上“創客”概念源於英文“Maker”，=是指不以盈利為目標，努力把各種創意轉變為現實的人。創客以用戶創新為核心理念，是創新2.0模式在設計製造領域的典型表現。Fab Lab及其觸發的以創客為代表的創新2.0模式，基於從個人通訊到個人計算，再到個人製造的社會技術發展脈絡，試圖構建以用戶為中心的，面向套用的融合從創意、設計到製造的用戶創新環境。
創客以用戶創新為核心理念，是面向知識社會的創新2.0模式在設計與製造領域的典型體現。創客運動最重要的標誌是掌握了自生產工具，他們是一群新人類。在中文裡，“創”的含義是：開始做，創造，首創，開創，創立。它體現了一種積極向上的生活態度，同時有一種通過行動和實踐去發現問題和需求，並努力找到解決方案的含義在裡面；“客”則有客觀、客人、做客的意思。客觀，體現的是一種理性思維。客人、做客則體現了人與人之間的一種良性互動關係，有一種開放與包容的精神在裡面，而開放與包容體現在行動上就是樂於分享。沒有分享，就沒有人類社會的整體進步，作為人類社會的一份子，分享和傳播知識是每個人應盡的義務，將分享作為樂趣則是一種良好的品格和習慣，但分享絕不意味著不尊重別人的勞動成果，或鼓勵抄襲和盜版，恰恰相反的是，分享必須建立在尊重首創精神的堅實基礎上，否則創新會變成建立在流沙上的建築。創客鼓勵創新各種分享盈利模式，在分享的同時，保護首創者的利益和積極性。
李克強總理如此看重創客，是因為“創客”不是實驗室里的科研人員，大多是普通的大學生、上班族，他們的奇思妙想來自於生活里最直接的需求，將科技創新和“市場”緊密結合。他說，當前國內外形勢複雜嚴峻，傳統增長動力減弱，必須著力推動面向市場需求的大眾創業、萬眾創新，為發展增添新動力。
事實上，本次中國創新創業大賽創客大賽正是以推動大眾創業、萬眾創新為目的，推動社會創新。大賽啟動儀式上，深圳市副市長吳以環表示，創客運動旨在依託數位化的設計、製造技術，將創意迅速轉化現實，正逐漸成為網際網路時代創新創業的新趨勢、新潮流，對於加速釋放大眾群體的巨大創新潛能，改變傳統的學習、科研方式，推動產業轉型升級具有重大意義。
大賽將採取按屆、按領域舉辦的賽制，每屆賽事突出一個競賽領域主題，設定在可穿戴設備，智慧型機器人，智慧型裝備、無人機等領域。首屆中國創新創業大賽創客大賽以無人機為主題，邀請眾多致力於無人機領域的青年踴躍參賽，將夢想照進現實。組委會設立了500萬的天使基金並搭建了眾籌平台，獎項設定為綜合獎 一、二、三等獎和鼓勵獎及分項獎，還將在光明新區舉辦頒獎儀式、創客論壇、參賽作品展等一系列配套活動。
2014年11月16日，由科技部火炬中心、深圳市科技創新委員會、深圳市光明新區管理委員會共同指導，深圳市科技企業孵化器協會主辦的中國創新創業大賽創客大賽在深圳正式啟動。科技部火炬中心副主任楊躍承、深圳市副市長吳以環、深圳市科技創新委員會副主任邱宣、光明新區管委會黨工委書記張恆春等領導出席啟動儀式並致辭。
中國創新創業大賽創客大賽是結合當前新興的創業熱點——創客而舉辦的中國創新創業大賽的分賽。創客大賽既與中國創新創業大賽宗旨保持一致，又有自身的獨特性定位，力爭在實現促進創業就業、凝聚創新源頭、培育創新力量、鼓勵技術創新、加深國內外創新文化交流方面做出新的探索和成績。
創客大賽採取按屆、按領域舉辦的賽制，即每屆賽事突出一個競賽領域主題，根據領域技術特點和需求確定賽事舉辦周期和預決賽組織方式。大賽主題設定在可穿戴設備、智慧型機器人、智慧型裝備、無人機等領域。本年度的主題是無人機。
創客大賽組委會專門設立了500萬的天使基金並搭建了眾籌平台。獎項設定為綜合獎一、二、三等獎、鼓勵獎及分項獎，並將舉辦創客論壇、參賽作品展等一系列配套活動。
本屆創客大賽報名時間為2014年12月5日至2015年3月10日。獲取更多諮詢，請登錄中國創新創業大賽創客大賽官網
中國“網際網路+”運輸服務創客大賽
大賽目的
立足廣東、面向全國，圍繞網際網路+運輸+網際網路，運用資本市場、金融工具和新能源新技術手段，構建線上線下融合發展的運輸服務生態圈，打造一個集全國交通運輸服務領域政界、學術界、企業界和金融界各方合力的創業創新示範推廣平台，推動創客項目與創投資本的對接，推動創客項目與交通運輸企業的嫁接與項目落地，促進創客人才與交通運輸企業、網際網路企業的聯姻。
大賽領域
圍繞國家“網際網路+”便捷交通、“網際網路+”高效物流兩大重點任務，將本次大賽按專業分為以下六個運輸服務專題領域：
（一）“網際網路+”乘車：包括以移動網際網路等新技術提供城市公共客運（含公交一卡通）、城鄉道路客運、水路客運、鐵路客運、航空客運以及促進多種出行方式銜接、提高農村客運均等化水平的便捷交通服務（其中軌道交通服務單設分賽區）。
（二）“網際網路+”開車：包括以移動網際網路等新技術提供交通出行信息、汽車金融保險服務、不停車收費、服務區、車輛智慧型運行以及其他車聯網技術套用等便捷交通服務。
（三）“網際網路+”修車：包括以移動網際網路等新技術提供汽車保養、維修及配件、美容和救援等業務的網路化經營、電子健康檔案建立、安全質量和信用評價等汽車後市場服務。
（四）“網際網路+”學車：包括以移動網際網路等新技術提供網上預約培訓、遠程理論教學、實操模擬教學和分段計時培訓收費等定製學車和便捷服務。
（五）“網際網路+”運貨：包括以移動網際網路等新技術提供貨運物流信息平台、貨運快遞、危險品運輸、城市和農村貨物配送等物流服務。
（六）“網際網路+”停車及其他運輸服務：包括以移動網際網路等新技術提供智慧型停車、租車、新能源和新技術套用，加強道路水路客運及危險品運輸安全技術套用和安全管理，開展誠信服務評測以及旅遊交通服務等（其中旅遊交通服務單設分賽區）。
大賽命題
大賽賽題分為四類：
（一）行業管理部門命題：圍繞以移動網際網路等新技術轉變治理結構，加強運輸監管，強化運輸安全，促進誠信經營，提升運輸服務為主題，主要面向行業管理部門徵集，篩選後納入命題賽題池供參賽團隊選擇。
（二）企業命題：包括運輸企業命題、網際網路企業命題、智慧型交通企業、風投企業命題，以移動網際網路等新技術促進運輸服務轉型升級為主題，面向企業徵集，篩選後納入命題賽題池供參賽團隊選擇。
（三）媒體命題：以人民民眾對移動網際網路等新技術提升運輸服務的熱點、難點問題為主題，主要通過大賽官網、南都報系等媒體向讀者用戶群體徵集，篩選後納入命題賽題池供參賽團隊選擇。
（四）自主命題：由參賽團隊和個人（以下簡稱“參賽人”）在六個運輸服務專題領域內自主提出命題並參賽。
前三類命題由大賽組委會篩選，並於預報名截止日前發布。
主要活動內容及組織形式
大賽按照線上與線下相結合、團體與個人齊參與、專家與公眾共評審的原則，組織開展十項活動內容：
（一）中國（小谷圍）“網際網路+”運輸服務創客項目賽
根據大賽命題，面向全國相關高等院校、網際網路企業、智慧型交通企業、各種運輸方式的運輸服務企業、創客團隊和個人，舉辦創客賽並評選出具有較大投資價值且準備或已初步商業化的優秀項目，進行重點孵化。
比賽方式：網路提交報名資料，初賽線上評選，創客導師輔導，複賽、項目路演、總決賽線下評審。
總決賽——廣州大學城（小谷圍）；初賽、複賽——設廣州、深圳、長沙、北京四個賽區。
（二）中國（小谷圍）“網際網路+”運輸服務創意金點子大賽
根據大賽命題，面向全國廣泛徵集“網際網路+”運輸服務領域的金點子，包括創意性解決思路或微思想，鼓勵畫出創意設計圖，提出初步解決方案或製作出新作品，營造創新氛圍，並對優秀“金點子”獲獎作品引導進入產品孵化,坐實創意成果。
比賽方式：網路提交報名資料，網路公布作品，公眾網路投票及專家評審相結合。
（三）中國（小谷圍）“網際網路+”運輸服務優秀在用項目評選活動
面向全國，廣泛徵集並評選出當前具有成熟方案並已投入套用的“網際網路+”運輸服務優秀項目，同時組織對優秀項目的集中展覽和推介活動。
評選方式：網路提交報名資料，資格審查，網路公布項目，公眾網路投票及專家評審相結合。
（四）小谷圍科學講壇之“網際網路+”運輸服務專項論壇和展覽
總決賽期間舉辦小谷圍科學講壇之“網際網路+”運輸服務專項論壇和“網際網路+”運輸服務展覽，邀請相關專家、各方代表對“網際網路+”運輸服務及創客活動進行交流，探討運輸服務新業態良性發展路徑，集中展示大賽各環節活動成果，包括優秀在用項目、進入總決賽的創客項目、金點子獎獲獎作品等內容，集中宣傳“網際網路+”運輸服務優秀成果。
同期，舉辦2015年度嶺南通創新者大會。
（五）中國大學交通運輸學院運輸服務大數據套用邀請賽
邀請國內開設交通運輸相關專業的高校派出交通運輸院系（或相關學院，統稱交通學院）的學生組隊進行運輸服務數據套用的指定命題比賽（以下簡稱交通運輸學院團體邀請賽）。
比賽方式：邀請報名，初賽網路評選，總決賽現場演講評選。
（六）中國首支網際網路運輸服務產業基金髮布活動
由廣東嶺南通股份有限公司及廣州國際創新城開發建設指揮部、廣州番禺產業投資有限公司等，聯合中科招商、IBM產業網際網路聯合創新中心及其他優秀創投機構、網際網路企業、運輸企業、投資人和基金管理公司共同發起設立小谷圍網際網路運輸服務產業基金，對優秀創客項目優先領投，推動網際網路運輸服務項目的套用。
（七）優秀創客項目融資對接交流活動
小谷圍網際網路運輸服務產業基金管理公司會同相關發起單位，組成投資團，在複賽、總決賽現場向創客團隊傳遞意向約談卡，並組織創投資本、產業資本及相關企業的對接交流會，通過面對面“雙向選擇”，推動創客項目與資本的對接，達成一批合作意向及簽約。
（八）網際網路運輸服務產業眾創空間成立活動
由廣州國際創新城開發建設指揮部、廣州番禺產業投資有限公司，聯合IBM產業網際網路聯合創新中心等單位共同成立專注於網際網路運輸服務產業的眾創空間（孵化器）。落戶番禺，形成中國首個垂直行業網際網路產業鏈。
（九）優秀項目孵化計畫
優秀項目（包括進入創客項目賽複賽的項目、進入交通運輸學院團體邀請賽決賽的項目、優秀金點子獲獎作品及優秀在用項目），大賽組委會將結合項目特點、潛力和前景，以廣州國家創新城、網際網路運輸服務產業眾創空間、南都蜂巢孵化器等為孵化平台，充分調動各方資源，提供政策、資金、場地和導師等方面的孵化和支持。
（十）運輸服務人才現場對接會
邀請國內30家以上知名網際網路及智慧型交通企業、骨幹運輸企業組成招聘團，在總決賽期間組織運輸服務優秀人才現場招聘會，通過面對面“雙向選擇”，推動創客團隊、人才及優秀高校畢業生與運輸企業、網際網路企業的聯姻。
組織工作安排及進度
大賽組織工作包括籌備、宣傳發動預熱、報名及參賽確認、初選和複賽、總決賽及頒獎五個階段（具體時間安排以大賽官方網站和微信公眾號公布信息為準）。
（一）籌備階段
時間：2015年8月
1.8月上、中旬，廣東省交通運輸廳、廣州市番禺區人民政府聯合成立大賽組委會，落實工作分工，發布大賽通知，並面向全省各級交通運輸主管部門、企業、媒體等徵集命題。
2.8月中、下旬，確定媒體、創投機構、網際網路企業、運輸企業、高校、孵化器、贊助商等主流合作夥伴，募集活動資源；同時完成大賽宣傳口號、LOGO徵集及官方網站、微信公眾號的建設和啟用；
完成啟動發布會方案及宣傳片的製作；
落實各類比賽地點及主要承辦單位，啟動賽區準備工作。
（二）宣傳發動預熱階段
1.召開大賽啟動發布會
時間：2015年8月24日
主辦單位、相關承辦、協辦單位及主流合作夥伴、新聞媒體及各類企業代表個人參加。
2.諮詢和預報名
時間：2015年8月24日-9月18日
組委會辦公室通過大賽官網、微信公眾號和電話等方式開展大賽工作諮詢和受理預報名。
篩選發布行業管理部門命題、企業命題和媒體命題，形成大賽統一的命題賽題池，供參賽人參考選擇。
3.全過程宣傳發動
時間：2015年8月24日至11月6日
開展高等院校巡迴路演及智慧型交通企業、網際網路企業、創投企業、運輸企業和交通運輸主管部門的專項路演，並通過官方網站、微信公眾號、合作平面/立體媒體、網路媒體開展活動全過程宣傳發動工作，進行廣泛傳播，形成業界強大影響力。
4.成立大賽專家評審委員會、仲裁委員會
時間：2015年9月10日至11月6日
制定專家評審委員會、仲裁委員會工作規則（含評審規則），邀請國內研究機構、大學院校知名專家、創投行業領軍人士、知名創業企業家、網際網路企業家、新聞媒體知名人士及運輸行業著名專家等組成專家評審委員會、仲裁委員會，獨立負責項目評選等工作，保障大賽的公平、公正、公開。
5.確定創客導師庫
時間：2015年9月10日至11月6日
邀請行業知名投資機構、著名網際網路公司、骨幹運輸企業、知名智慧型交通企業、高等院校及研究機構的知名人士組成導師庫，並在在大賽官方網站進行介紹，指導優秀創客項目創業孵化。
（三）報名及參賽確認階段
1.9月10日前，發布《中國大學交通運輸學院運輸服務大數據套用邀請賽活動方案》,邀請全國相關交通運輸學院組隊參賽。
發布《中國（小谷圍）“網際網路+”運輸服務創客大賽智慧財產權使用與保護辦法》、《中國（小谷圍）“網際網路+”運輸服務創客大賽優秀創客項目孵化規則》。
2.接受正式報名
時間：2015年9月18日至11月6日
發布制定《中國（小谷圍）“網際網路+”運輸服務創客項目賽活動方案》、《中國（小谷圍）“網際網路+”運輸服務創意金點子大賽活動方案》、《中國（小谷圍）“網際網路+”運輸服務優秀在用項目評選活動方案》。
正式邀請通知創客團隊（含預報名）在大賽官方網站和微信公眾號進行註冊報名，按參賽要求填寫並上傳參賽報名表格、商業計畫書及其他資料。大賽組委會對報名項目進行形式審核和資格確認，符合參賽條件的項目進入參賽項目池並通過網路通知參賽方。
報名截止時間：11月2日，資格確認截止時間：11月6日。
3.10月中旬
發布廣州、深圳、長沙和北京各分賽區工作組織方案；
發布《小谷圍科學講壇之“網際網路+”運輸服務專項論壇方案》、《中國（小谷圍）“網際網路+”運輸服務展覽方案》、《運輸服務人才現場對接會活動方案》和《優秀創客項目融資對接交流活動方案》；
確定《小谷圍網際網路運輸服務產業基金方案》。
（四）初選和複賽
1.初選
時間：2015年11月9日至11月15日
在大賽官網及微信公眾號發布符合條件確認受理的全部參賽項目，大賽組委會統一組織專家進行大賽初選，評選出晉級創客項目賽複賽的項目，晉級網路評選的創意金點子作品、晉級網路評選的在用項目、晉級交通運輸學院邀請賽決賽的16支代表隊。
2.複賽
2.1線上複賽
時間：2015年11月16日至12月4日
發布晉級複賽的項目（作品、團隊）；召開全國首支網際網路運輸服務產業基金、網際網路運輸服務產業眾創空間發布儀式。
對晉級網路評選的創意金點子作品、晉級網路評選的的在用項目，組織公眾進行投票（截至12月4日22時）。
2.2線下複賽
時間：2015年11月23日至12月4日
對晉級創客項目賽複賽的項目組織開展線下複賽，設4個分賽區同時舉行比賽。
2.2.1北京分賽區：“網際網路+”乘車之軌道交通，承辦單位：北京市豐臺區國際企業孵化器等；
2.2.2長沙分賽區： “網際網路+”修車、學車，承辦單位：長沙理工大學等；
2.2.3深圳分賽區： “網際網路+”運貨，承辦單位：廣東省道路運輸管理局、深圳市交通運輸委員會等；
2.2.4廣州分賽區： 1.“網際網路+”停車及其他運輸服務（旅遊交通服務除外），承辦單位：廣州市交通委員會；2.“網際網路+”旅遊交通服務，承辦單位：IBM產業網際網路聯合創新中心；3.“網際網路+”開車，承辦單位：廣東聯合電子服務股份有限公司等；4.“網際網路+”乘車（軌道交通除外），承辦單位：廣州國際創新城建設投資有限公司等）。
線下複賽評審由大賽組委會統一組織，會務工作由各分賽區具體配合落實。每個領域從複賽獲獎項目中推薦2個進入總決賽（軌道交通單列）。
分賽區聯繫組織相應創投機構，在複賽現場向創客團隊傳遞意向約談卡，促成創投資本和創客項目達成合作意向及簽約，並將合作意向及簽約情況報大賽組委會。
3.創業輔導
時間：2015年12月5日至12月11日
根據入圍創客項目賽總決賽項目的領域及特點，各分賽區針對性地安排創客導師及相關運輸行業專家，為創客項目提供培訓和輔導服務，幫助創客團隊完善項目。
（五）總決賽、頒獎及期間活動
1.優秀在用項目評選
評選時間：2015年12月10日
優秀在用項目評選在廣州舉行，由大賽組委會統一組織專家對入圍的網路評選在用項目按評分標準予以獨立評審，結合網路投票情況，計算綜合得分，最終選出優秀在用項目若干。
2.金點子大賽評選
評選時間：2015年12月10日
金點子大賽在廣州舉行，由大賽組委會統一組織專家入圍網路評選的作品按評分標準予以獨立評審，結合網路投票情況，計算綜合得分，最終選出獲獎作品。
3.交通運輸學院團體邀請賽總決賽
時間：2015年12月9至12月10日
交通運輸學院團體邀請賽總決賽以自我介紹+現場答辯形式開展。大賽組委會統一組織專家獨立評審打分，評選出獲獎團隊。
4.創客項目賽總決賽
總決賽時間：2015年12月11日
創客項目賽總決賽以現場答辯形式開展，大賽組委會統一組織專家獨立評審打分，評選出獲獎項目。
頒獎時間：2015年12月12日上午
組織大賽頒獎儀式。
5.優秀創客項目融資對接交流活動
時間：2015年12月11日至12月13日
邀請小谷圍網際網路運輸服務產業基金等50家以創投機構、網際網路企業、智慧型交通企業、運輸企業組成投資團，在總決賽比賽現場向創客團隊傳遞意向約談卡，賽後組織對接交流會，通過面對面“雙向選擇”，促成資本和創客項目達成合作意向及簽約。
6.“網際網路+”運輸服務專項論壇
時間：2015年12月12日
舉辦小谷圍科學講壇之“網際網路+”運輸服務專項論壇。
同期，舉辦2015年度嶺南通創新者大會。
7.運輸服務人才現場對接會
時間：2015年12月12至12月13日
邀請國內30家以上網際網路運輸企業、智慧型交通企業、骨幹運輸企業組成招聘團，在總決賽期間組織運輸服務優秀人才現場招聘會，通過面對面“雙向選擇”，實現創客人才與運輸企業的聯姻。
8.“網際網路+”運輸服務展覽
時間：2015年12月9至12月13日
舉辦“網際網路+”運輸服務展覽，集中宣傳展示大賽各環節活動成果，包括優秀在用項目、金點子獲獎作品、高校團體邀請賽決賽項目，及進入總決賽的創客項目等內容。同時，邀請相關網際網路企業、運輸企業、智慧型交通企業和新能源新技術企業等單位展示推廣相關新技術和新套用。
9.優秀項目彙編和創客大賽會刊
編制《2015中國（小谷圍）“網際網路+”運輸服務創客大賽會刊》。
賽後將進入創客大項目賽複賽的項目、高校團體邀請賽決賽的項目、優秀金點子獲獎作品及優秀在用項目按專題彙編成《2015中國（小谷圍）“網際網路+”運輸服務優秀項目彙編》、《2015中國（小谷圍）“網際網路+”運輸服務創客大賽論文集》。
獎項設定及評獎原則
（一）優秀在用項目：設“網際網路+”運輸服務優秀在用項目獎若干，由組委會頒發獲獎證書，並向全國推廣套用。
（二）創客項目賽總決賽：設一等獎1個，二等獎2個，三等獎3個，並對複賽推薦的其餘7個項目設優勝獎，獲獎的團隊均由組委會頒發獲獎證書、團隊獎盃及相應獎勵，優秀項目可獲得孵化計畫支持。
複賽評出的各行業一等獎1個、二等獎2個、三等獎3個及優勝獎，組委會統一頒發獲獎證書和團隊獎盃，複賽獎勵由各分賽區承辦單位自行設立決定。
（三）創意金點子大賽：設一等獎1個，二等獎3個，三等獎6個，優秀創意獎30個。獲獎作品可獲得相應獎勵和孵化計畫支持，進行項目孵化，坐實創意成果，獲獎團隊均由組委會頒發獲獎證書及相應獎勵。
（四）交通運輸學院團體邀請賽：設一等獎1個，二等獎2個，三等獎3個，獲獎團隊均由組委會頒發證書、團隊獎盃及相應獎勵。
（五）評獎原則：獲獎項目應滿足民生需求有創新點和實用性，重點評選：有效實現線上與線下融合的；使用新能源新技術的；有明確的商業模式和贏利點的；同意大賽推廣套用和孵化計畫並符合國家法律法規和安全規定的。
具體獎項設定、獎勵標準和評獎原則以官方網站和微信公眾號公告為準。
優秀項目孵化計畫
通過大賽產生的優秀項目（包括創客項目賽進入複賽的項目、優秀金點子獲獎作品），大賽組委會將結合項目特點、潛力和前景，提供政策、資金、場地和導師等方面的孵化和支持（具體以官方網站和微信公眾號發布的《中國（小谷圍）“網際網路+”運輸服務創客大賽優秀創客項目孵化規則》為準）。
（一）政策支持
結合優秀項目的特點、潛力和前景，擇優納入廣東省“網際網路+”運輸服務行動試點項目，採用政府和社會資本合作（PPP）模式、特許經營、購買服務等多種方式進行項目推廣套用，由廣東省交通運輸廳、相關地方政府提供行業發展政策支持，聯合省科技廳、省經濟和信息化委等部門推動相關項目產業化發展，並爭取交通運輸部相關項目及資金支持。
（二）投資資金支持
小谷圍網際網路運輸服務產業基金等各類投資基金，對優秀創客項目優先領投，會同相關發起單位，組成投資團，在複賽、總決賽現場向創客團隊傳遞意向約談卡，並組織創投資本、產業資本對接交流會，通過面對面“雙向選擇”，推動創客項目與資本對接，達成一批合作意向及簽約。
（三）場地支持
廣東國際創客中心、網際網路運輸服務產業眾創空間等為優秀創客項目提供匹配的辦公場地，根據項目的創新度和前景，進行集中孵化。
（四）導師支持
創客導師由行業知名投資機構、著名網際網路公司、智慧型交通運輸企業、骨幹運輸企業、高等院校及研究機構的知名人士組成。創客導師團隊對有潛力的創業團隊進行全程輔導，包括技術完善、商業模式梳理、市場開發策略、品牌打造以及資本對接等。
費用預算
參賽團隊及參會觀摩人員費用自理，其餘活動費用由承辦單位按照“政府指導、市場化運作”的模式予以解決。
智慧財產權
參賽人的參賽作品及計畫受法律保護。
參賽人應保證其在參賽過程中所提供的所有作品以及計畫的獨創性和原創性，並保證對其享有相應的所有權和處分權。在比賽過程中參賽作品或計畫發生的權屬糾紛，由參賽人承擔全部法律後果，組委會對此不承擔任何責任。
組委會有權在大賽或與大賽有關的合理範圍內對參賽選手所提供的作品或計畫進行非商業目的的使用和披露。參賽選手以任何方式向組委會提供相關作品或計畫後即視為對組委會的合理使用和披露該作品或計畫的許可。組委會對參賽作品及作品中涉及的商業信息、技術資料進行保密，在未經參賽人授權情況下，不得為比賽以外的其他目的進行使用和披露。但是，由於參賽人自身原因或以下不可抗力等因素而導致的資料流失，組委會將不承擔任何責任。主要包括：自然災害、戰爭等不可抗力因素，以及國家法律法規政策的變化、郵件系統及電信系統在應盡相關注意義務後仍無法預測和避免等因素。
具體以《中國（小谷圍）“網際網路+”運輸服務創客大賽智慧財產權使用與保護辦法》為準。
組織保障
大賽經交通運輸部批准，由廣東省交通運輸廳和廣州市番禺區人民政府聯合主辦。廣東嶺南通股份有限公司、廣東聯合電子服務股份有限公司、廣州大學城管理委員會、廣州國際創新城建設投資有限公司、IBM產業網際網路聯合創新中心、北京市豐臺區國際企業孵化器等單位承辦，相關主管部門、協會及企業等單位支持、協辦和參與。
廣東省交通運輸廳和廣州市番禺區人民政府聯合成立大賽組委會，下設辦公室。同時，成立獨立的大賽評審委員會、仲裁委員會，負責項目評選規則制定、項目評選等工作（組委會組成及具體組織機構和人員，支持、協辦和參與單位等由組委會另行發布）。
評審委員會對大賽組委會負責，並獨立開展評審工作，確保大賽評選工作的公開、公正、公平。
獲取更多諮詢，請登錄2015中國（小谷圍）“網際網路+”運輸服務創客大賽官網
