全歐交通網路簡介
TEN-T的構想是通過協調改善各主要的公路、鐵路、內河航道、機場、港口和交通管理系統，從而形成一體化及多式聯運的長途、高速運輸網路。它是在1996年7月經歐洲議會及歐洲理事會的決議採納。歐盟對該網路的構建及發展主要發揮領導、協調、發布方針及撥款等作用。
這些項目均由全歐交通網路執行委員會負責技術及財政管理，它是由歐盟委員會在2006年10月特別為此而設立的。
歷史
TEN-T的規劃最初是在1996年7月23日，由歐洲議會及歐洲理事會根據全歐交通網路的發展方針所作出的第1692/96/EC號決策而制定的。2001年5月，歐洲議會及歐洲理事會通過了第1346/2001/EC號決策，新增將海港、河港及多式聯運終端等納入TEN-T的發展方針。2004年4月，歐洲議會及歐洲理事會又通過第884/2004/EC號決策，它對第1692/96/EC號決策進行了區域性修改。2004年4月的修訂版是一個政策變化更為徹底的政策，旨在適應歐盟東擴和隨之而來的交通量改變。
交通網路列表
每一種交通方式均有其各自的網路，具體為：
•全歐公路網路。
•全歐鐵路網路（包括全歐高速鐵路網路及全歐常規鐵路網路）
•全歐內河航運網路及內河港口
•全歐海港網路。
•海洋高速公路。
•全歐機場網路。
•全歐多式聯運網路。
•全歐航運管理及信息網路
•全歐航空管理網路
•全歐定位及導航網路（包括伽利略定位系統）
重點軸線及項目
在1994年於埃森舉行的會議上，歐洲理事會批准了14條“特別”TEN-T項目的具體清單，這是由時任歐盟委員會副主席亨寧·克里斯托弗森主持制定的。而根據卡雷爾·范米爾特在2003年提出的高級組別建議，歐盟委員會又在2010年以前推出了30條重點項目清單。這30條重點軸線及項目分別為：
柏林－巴勒莫鐵路軸線（地圖）
巴黎－布魯塞爾－科隆－阿姆斯特丹－倫敦高速鐵路軸線 （地圖）
歐洲西南高速鐵路軸線 （地圖）
歐洲東部高速鐵路軸線 （地圖）
貝蒂沃線（地圖）
里昂－喬普鐵路軸線 （地圖）
伊古邁尼察－布達佩斯高速公路軸線 （地圖）
伊比利亞半島－歐洲其它國家多式聯運軸線 （地圖）
科克－斯特蘭拉爾鐵路軸線 （地圖）
米蘭-馬爾彭薩機場（地圖）
厄勒海峽大橋（地圖）
北歐三角洲鐵路/公路軸線 （地圖）
愛爾蘭－比荷盧公路軸線 （地圖）
西海岸主線（地圖）
伽利略定位系統（地圖）
錫尼什－巴黎貨運鐵路軸線 （地圖）
歐洲中軸線（地圖）
萊茵河－多瑙河內河航運軸線 （地圖）
伊比利亞半島高速鐵路軸線 （地圖）
費馬恩海峽大橋（地圖）
海洋高速公路 （地圖）
雅典－紐倫堡/德勒斯登鐵路軸線 （地圖）
格但斯克－維也納鐵路軸線 （地圖）
里昂/熱那亞－鹿特丹/安特衛普鐵路軸線 （地圖）
格但斯克－維也納高速公路軸線 （地圖）
愛爾蘭－歐洲大陸鐵路/公路軸線 （地圖）
波羅的海鐵路軸線 （地圖）
歐洲首都鐵路軸線 （地圖）
愛奧尼亞海－亞得里亞海多式聯運軸線 （地圖）
塞納河－斯海爾德河內河航運軸線 （地圖）
1.柏林－巴勒莫鐵路軸線（地圖）
2.巴黎－布魯塞爾－科隆－阿姆斯特丹－倫敦高速鐵路軸線 （地圖）
3.歐洲西南高速鐵路軸線 （地圖）
4.歐洲東部高速鐵路軸線 （地圖）
5.貝蒂沃線（地圖）
6.里昂－喬普鐵路軸線 （地圖）
7.伊古邁尼察－布達佩斯高速公路軸線 （地圖）
8.伊比利亞半島－歐洲其它國家多式聯運軸線 （地圖）
9.科克－斯特蘭拉爾鐵路軸線 （地圖）
10.米蘭-馬爾彭薩機場（地圖）
11.厄勒海峽大橋（地圖）
12.北歐三角洲鐵路/公路軸線 （地圖）
13.愛爾蘭－比荷盧公路軸線 （地圖）
14.西海岸主線（地圖）
15.伽利略定位系統（地圖）
16.錫尼什－巴黎貨運鐵路軸線 （地圖）
17.歐洲中軸線（地圖）
18.萊茵河－多瑙河內河航運軸線 （地圖）
19.伊比利亞半島高速鐵路軸線 （地圖）
20.費馬恩海峽大橋（地圖）
21.海洋高速公路 （地圖）
22.雅典－紐倫堡/德勒斯登鐵路軸線 （地圖）
23.格但斯克－維也納鐵路軸線 （地圖）
24.里昂/熱那亞－鹿特丹/安特衛普鐵路軸線 （地圖）
25.格但斯克－維也納高速公路軸線 （地圖）
26.愛爾蘭－歐洲大陸鐵路/公路軸線 （地圖）
27.波羅的海鐵路軸線 （地圖）
28.歐洲首都鐵路軸線 （地圖）
29.愛奧尼亞海－亞得里亞海多式聯運軸線 （地圖）
30.塞納河－斯海爾德河內河航運軸線 （地圖）
相關網路
除了全歐交通網路的各條軸線外，在東歐主要的中心城市及港口之間還有10條泛歐走廊線路，它們已被確定為需要進行重大投資。
歐洲高速公路網路則是聯合國歐洲經濟委員會在歐洲主要道路上的一個命名系統。其道路編號的開頭會指定使用字母“E”作為前綴。
