一艘噸位不大的義大利輕型護衛艦正受到國際艦船專家們推崇。它叫“克曼德安迪福斯卡里”(CommandanteFoscari)，是“克曼德安迪”級輕型護衛艦的第4艘，舷號P493。“福斯卡里”號自2004年下水後顯示了優良的性能。它的作戰能力比前3艘“克曼德安迪”級護衛艦有了很大的提升。人們由此對義大利艦艇發展模式也產生了濃厚的興趣。
義大利北倚阿爾卑斯山，另三面臨海。意海軍是南部歐洲重要的海上力量。在歐洲，義大利海軍武備的開發別具一格。它的艦隊規模不大卻艦種齊全、綜合作戰能力強。它發展艦船追求新技術，不求大批量，注意軍民兼用，精心降低成本，每研製新一級，只生產少量便繼續研製更新一級，在少量生產的一級艦艇中也專注不斷採用新技術。近年，為了加強海上巡邏、維護專屬經濟區權益和在執行北約軍事行動中展示軍事存在，義大利海軍建造了4艘“克曼德安迪”級輕型護衛艦，生產商為芬坎蒂尼造船公司里瓦・特里戈索(RivaTrigoso)造船廠。該級艦具有巡航能力強的特點，攜帶的燃料和儲備可支持續航時間長達10天，可充分滿足環義大利半島遠距離巡邏的需要。
“克曼德安迪”級艦艇設計注重隱形能力，具有低雷達和紅外信號特徵。首艘P490號自2002年開始服役，後服役的3艘都比首艘有明顯改進，其中最突出的是“福斯卡里”P493號。“福斯卡里”採用了更多的現今世界最先進的複合材料，顯示出重量輕、強度高、抗腐蝕和省燃油的顯著優點；艦上各方面都展現出標準化、模組化的新設計理念，讓人們感受到同一級的“克曼德安迪”各艘處在動態的發展中，後一艘又有別於前一艘，而且具有不一樣的整體作戰能力。
“克曼德安迪”級艦全長88.4米，滿載排水量是1520噸，最大續航速度超過25節，航程3500海里，由80名船員和8名軍官來承擔艦艇操作工作，自動化操作程度相當高。它的推進系統採用2台功率13.2兆瓦的W18-V26XIV型柴油機，3台柴油發電機提供2.7兆瓦電力。阿萊尼亞・馬可尼系統公司為它提供了先進的指揮控制系統。這個全新的系統包括多種新型圖像感測器、NA-25火控雷達和CMS作戰管理系統。火控、內外通信、信息處理和儀表領航全由CMS管理。艦艇配備有RAN-30X/I多模式雷達，具有對目標探測和監視、艦載直升機導航、反掠海攻擊飛彈探測等工作模式。其電子戰系統包括箔條誘騙發射裝置和一套SLQ-747雷達信號捕獲和干擾機。艦上還配備一架AB212型或一架NH90型直升機。它的武器裝備門類配置可與大型水面艦艇相比。
“克曼德安迪”級艦體設計具有前瞻性，艦體平台預留任務系統發展和改進的空間大。如現役“克曼德安迪”級艦安裝一門“奧托・梅萊拉”76毫米主炮，在主炮與上層建築之間留有安裝“奧托-瑪特”反艦飛彈發射裝置的空間。“克曼德安迪”級平台可軍民兩用，令人刮目相看。其民用版另稱“西里歐”級，舷號P409和P410，屬義大利運輸部。“西里歐”級不採用大功率發動機，沒有主要武器系統，必要時只配備7.62毫米通用機槍。這種軍民通用平台設計大大節省了建造和維護成本。況且，“西里歐”級船的船員又由義大利海軍從退役水兵中選派，這也非常利於快速提高船上人機系統合力的水平。
義大利海軍建造了四艘1,520噸的“克曼德安迪”(Commandante)級輕型戰鬥艦。義大利海軍的發展思路是多種類、多船級和小數量，每一級數量很少，而繼續發展新一級更先進的船型。在歐洲海軍中，義大利是作戰艦艇種類比較全面的國家，包括擁有輕型航空母艦。
義大利海軍“克曼德安迪”級輕型戰鬥艦建造計畫，也就是“新的較小戰鬥單位”軍用型NUMC組態。全部建造工作由芬坎蒂尼造船公司Riva Trigoso造船廠承擔。前二艘Commandante Cigala Fulgosi(P490)號和Commandante Borsini(P491)號在2002年服役，第三艘Commandante Bettica(P492)號在2003年服役，最後一艘Commandante Foscari(P493)號在2004年服役。
“克曼德安迪”級第二艘Commandante Borsini(P491)號另外，Riva Trigoso還為義大利運輸部另外建造二艘，也就是民用型NUPA組態，Sirio(P409)和Orione(P410)，但是全體乘員將會來自義大利海軍。這兩艘艦艇，不採用大功率發動機，去掉武器系統，沒有直升飛機庫和電子反措施系統。義大利這種軍用、民用通用平台方法，簡化設計，增加共通性和維護簡易性。
“克曼德安迪”級能夠完成遠航程或中航程巡邏，而且艦艇攜帶的燃料和儲備可支持續航時間長達十天。建造目的主要用於巡邏和監視任務，其次用於水面作戰。任務包括國際公海展示存在、巡邏、保衛海上邊界和監視專屬經濟區。
“克曼德安迪”級由80名船員和8名軍官來承擔艦艇操作工作，自動化操作程度相當高。該艦全長88.40米，滿載排水量是1,520噸。最大續航速度超過25節，航程3,500海里。
艇設計符合現今作戰需要，注重隱形能力，具有低雷達和紅外信號特徵。最初三艘艦艇採用全鋼上部構造，但是第四艘，採用世界上最先進的複合材料建造技術，上部構造採用玻璃(纖維)增強塑膠，包括大部份桅桿和直升飛機庫。複合材料和鋼製材料相比，具有重量輕、強度高和抗腐蝕的顯著優點，並且還因此減少燃料消耗量。
阿萊尼亞・馬可尼系統公司為“克曼德安迪”級NUMC/NUPA提供的指揮控制系統是一種全新的系統包括感測器、CMS(作戰管理系統)和武器。所有的操作能夠全部由CMS管理，包括火控、內部和對外通信、訊息處理和儀表領航。“自動冗餘”系統數據匯流排以光纖分散式數據接口(FDDI)標準為基礎，集中導航系統有能力通過數據匯流排去蒐集、優選和分配所有的導航數據。戰術圖像管理(TPM)以多感測器整體化為基礎。視頻分布單元經過數據匯流排傳送數位化雷達信息和電視視頻。埃爾默(Elmer)提供整合的內部/對外通信系統。
“克曼德安迪”級的主炮是一門在前炮位甲板上安裝的Oto Melara 76毫米炮。主炮配備一套阿萊尼亞・馬可尼系統公司(AMS)NA-25雷達，光電火控系統以RTN-25X X波段雷達為基礎。為海軍建造的艦艇還裝備二門Oto Melara 25毫米炮，為運輸部建造的艦艇只配備7.62毫米通用機槍。
“克曼德安迪”級電子戰系統艦艇的電子戰系統包括箔條誘騙發射裝置和一套SLQ-747雷達信號捕獲和干擾機，由Elettronica公司提供。運輸部的兩艘不安裝使用電子戰系統。
“克曼德安迪”級配備一個船艉直升機甲板擁有一個單一降落點。可伸縮機庫裝有全套裝備去容納和維護一架AB 212型或一架NH 90型直升飛機。運輸部的兩艘不配備機庫。艦艇配備有RAN-30 X/I多模式雷達。RAN-30 X有四個操作模式：表面和空中監視模式用於小型空中/表面目標；導航和直升飛機控制模式使用高天線旋轉速度用於在海岸線附近導航；地平線上(OTH)探測模式使用低天線旋轉速度和遠距探測能力；反掠海攻擊飛彈探測模式，使用高天線旋轉速度去發現和並且追蹤非常小和具有機動能力的目標。還裝備一套SPS-753導航雷達，在I-波段操作。
艦艇的推進系統採用二台GM Trieste wartsila W18- V 26 XIV柴油機，提供13, 200kW動力，三台Isotta Fraschini 1712 T2 ME柴油發電機，每台提供900 kW電力。發動機雙軸連線驅動兩台定距螺旋漿。採用雙舵操控，還安裝二個主動穩定鰭用於精確操縱。為運輸部建造的兩艘使用二台GM Trieste Wartsila W12- V 26 XN柴油機，每台提供4,320 kW動力。
義大利東、西和南三面臨海，因此加強海軍力量具有重要的戰略作用。“克曼德安迪”級輕型戰鬥艦，具有巡航能力強的特點，可充分滿足環義大利半島遠距離巡邏的需要。
490 Comandante Cigala Fulgosi 2001
491 Comandante Borsini 2001
492 Comandante Betica 2002
493 Comandante Foscari 2002
