車站介紹
光谷火車站位於武漢市主城區關山片區東部、三環線內,其規劃範圍為:北至高新大道,南至高新二路,西至光谷大道,東至光谷一路,總占地面積約2.65平方公里,計畫2019年底建成。光谷火車站的功能以城鐵為主,國鐵為輔,此次,先期開建的是光谷火車站東、西廣場。
據建設主體單位武漢光谷交通建設有限公司項目負責人介紹,光谷火車站東、西廣場位於站房東西兩側,均設地下兩層,其中,東廣場地下一層包括計程車停車場、商業開發、公共通道和設備用房;地下二層包括集散大廳、商業開發、社會車輛停車場、公共通道及設備用房。
配套建設
武漢關山汽車站,武漢軌道交通2號線南延線,武漢軌道交通11號線換乘站,雄楚BRT公交終點站。
按照規劃,光谷火車站將成為光谷地區的綜合交通樞紐,也是武漢的第五大綜合交通樞紐。在城際鐵路方面,光谷火車站是武黃城際鐵路、武岡城際鐵路、武鹹城際鐵路的重要節點;在軌道交通方面,光谷火車站是捷運2號線的南延長線和29號線的換乘站;在長途汽車方面,光谷火車站東廣場北側將新建關山長途汽車站,分流傅家坡長途汽車站拆除後的客流;在常規公交方面,光谷火車站是雄楚大街BRT(快速公交)的終點站。
交通規劃
光谷火車站位於武昌地理中心,鄰近武漢市三環線,東湖高新區現狀建成區,魯巷城市副中心與光谷新中心之間。其是武漢鐵路樞紐的重要客站之一;光谷的綜合交通換乘樞紐;以交通集散為主導,以公共服務、產業、居住為支撐的片區綜合服務中心;也是城市重要的對外視窗和景觀節點。
發展歷史
但按照規劃,流芳火車站將成為光谷地區的綜合交通樞紐,也將成為武漢的第五大綜合交通樞紐。
鑒於流芳火車站在光谷乃至武漢交通中的重要地位,近兩年不少熱心市民建議將流芳火車站改名為光谷火車站。
流芳火車站,建於1906年。現在隸屬武漢鐵路局管轄。是一個三等站。客運方面只辦理市郊列車的旅客乘降,而且不辦理行李、包裹的託運業務。開往廈門、南昌、上海等地的列車,大都要從這裡經過。偶爾會在這裡臨時停車。這幾年因周邊企業增多貨運業務有些起色,可以辦理整車貨物發到,不辦理危險貨物發到。
地點靠近關南社區,距離關南社區池家灣和錢李灣很近,離統建天成美雅小區不遠。有756、301公交路過附近。