內容介紹
葉樂志和李德勝等編著的《先進汽車緩速器理論與試驗》在系統總結汽車緩速器發展和研究現狀的基礎上,提出兩種新型緩速器,並詳細介紹其結構、工作原理及設計方法。首先介紹汽車液冷式永磁緩速器的結構與原理,建立其設計理論,對緩速器多耦合場進行分析及結構最佳化,並給出了一種永磁緩速器設計平台;然後介紹了無刷液冷式自勵緩速器的結構與原理,分別介紹了發電系統、緩速系統的設計理論以及能量回收型緩速器的發展;還討論了汽車緩速器控制技術並列舉了永磁緩速器控制實例;最後介紹了汽車緩速器的試驗方法和內容,並對液冷式永磁緩速器和自勵緩速器進行了試驗分析。《先進汽車緩速器理論與試驗》可作為高等院校機械工程和汽車工程學科的碩士生、博士生和教師的參考書,也可供從事汽車緩速器和渦流制動裝置研究和開發的工程技術人員參考。