個人簡介
1997年4月-2004年3月留學日本京都大學，在該校研究生院信息學研究科系統科學系完成了碩士和博士課程，期間發表論文12篇，多次參與大型國際學術會議並做口頭髮表。留學期間，曾參與該國21世紀COE（The 21st Century Center Of Excellence Program）國家項目，深入研究了基於模型追隨D*控制器的汽車線傳控制及操舵反力控制技術，並提出了兩種耐故障的線傳裝置，且對其信賴性進行了定量的分析，為該種革新技術在汽車中的套用提供了實際的解決方案，為此， 2001、2003年兩次獲得京都先進技術研究所風險投資基金的資助。
工作情況
2004年4月-2009年3月，工作於國外某大型電器公司研發本部，參與掃除機器人和智慧型移動終端的研發，為推進公司的大型數碼信息家電項目做出貢獻。在職期間，單獨或者共同申請專利44項，已被授權專利44項（日本23項，歐洲7項，中國7項，美國7項）。2009年初加盟我所燃料電池與能源技術事業部，現任該事業部系統集成組研發組長。
