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制動系統
使汽車的行駛速度可以強制降低的一系列專門裝置。制動系統主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器4部分組成。制動系統的主要功用是使行駛中的汽車減速甚至停...
功用 類型 組成 原理 要求 -
汽車制動系統
汽車制動系統是指對汽車某些部分（主要是車輪）施加一定的力，從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置。制動系統作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求...
簡介 形式分類 電控單元 維護 失靈處理 -
防抱死制動系統
制動防抱死系統（antilock brake system）簡稱ABS。作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑（...
發展歷史 分類 性能特點 優點 局限性 -
動態制動系統
動態制動系統由動態制動電阻組成，在故障、急停、電源斷電時通過能耗制動縮短伺服電機的機械進給距離。
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制動優先系統
制動優先系統，別稱剎車優先系統(Brake Override System)，是一套用來優先保障車輛制動效果的系統。
簡介 已有車型 -
第二制動系統
在行車制動系統失效的情況下，保證汽車仍能實現減速或停車的一套裝置，在許多國家的制動法規中規定，第二制動系統也是汽車必備的。
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制動電阻
制動電阻，是波紋電阻的一種，主要用於變頻器控制電機快速停車的機械系統中，幫助電機將其因快速停車所產生的再生電能轉化為熱能。
構件 原理 功用 阻值選擇 功率 -
制動裝置
制動裝置(制動裝備)是汽車裝設的全部制動和減速系統的總稱，其功能是使行駛中的汽車減低速度或停止行駛，或使已停駛的汽車保持不動，由於制動裝置的結構和性能直...
簡介 制動裝置工作原理 制動系組成 制動裝置的發展 -
動力制動
動力制動是異步電動機制動的一種方法。它是將機械能通過異步電動機消耗在制動裝置上，如能耗制動裝置、制動電阻和電磁抱閘等，這些方法能量利用率低、性能較差，適...
簡述 動力制動裝置功能 動力制動系統 動力制動操縱 動力制動的套用 -
制動片
制動片，也叫剎車片，在汽車的制動系統中，制動片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是制動片起著決定性的作用。
簡介 制動片的分類 制動片的養護 制動片的選擇 使用假冒劣質剎車片的危害
