運行狀態
全線只有普通列車，從御陵至琵琶湖濱大津之間各站停車。
部分列車經由御陵站直通京都捷運東西線到達太秦天神川站。
大津線線路圖本線路兼具捷運、登山鐵路與路面電車的風景。最小轉彎半徑僅為40米。列車從御陵的地下區間出發，經過逢坂山區，其中還有中大谷～上榮町的高達61‰的急坡，再通過設立在馬路中間的軌道，到達終點琵琶湖濱大津站。
線路歷史
線路全線通車時（1925年）由三條站運行至濱大津站。
普通列車停靠沿線各站，急行列車停靠三條、御陵、京阪山科、四宮、上榮町、濱大津。
1971年，上關寺站廢止，增加準急列車。
準急列車停靠三條、御陵～濱大津沿途各站。
1981年，取消了急行列車。
1997年，京津三條～御陵間的3.9km的線路廢止。並在御陵站與京都捷運東西線直通運轉至京都市役所前站。
2008年，直通運轉區間延長至太秦天神川站。
2018年，濱大津站改名為琵琶湖濱大津站。
車站一覽
| 車站編號 | 站名 | 站間距離 | 營業距離 | 換乘路線 | 所在地 | |
| T08 | 御陵 | - | 0.0 | 京都捷運：東西線 | 京都府 | 京都市山科區 |
| OT31 | 京阪山科 | 1.5 | 1.5 | JR西日本：東海道本線（琵琶湖線）、湖西線（山科站） 京都捷運：東西線（山科站 T07） | ||
| OT32 | 四宮 | 0.6 | 2.1 | |||
| OT33 | 追分 | 1.3 | 3.4 | 滋賀縣 | 大津市 | |
| OT34 | 大谷 | 1.6 | 5.0 | |||
| OT35 | 上榮町 | 1.7 | 6.7 | |||
| OT12 | 琵琶湖濱大津 | 0.8 | 7.5 | 京阪電氣鐵道：石山坂本線 | ||
廢止區間與替代站點
| 站名（現站名） | 站間距離（km） | 營業距離（km） | 備考 | 所在地 | |
| 京津三條（三條京阪） | - | 0.0 | 在三條通上的地下開業 | 京都府京都市 | 東山區 |
| 東山三條（東山） | 0.6 | 0.6 | 地下化 | ||
| 平安神宮前 | 1944年廢止 | ||||
| 岡崎道 | 1931年廢止 | ||||
| 蹴上 | 1.0 | 1.6 | 地下化 | ||
| 九條山 | 0.9 | 2.5 | 完全廢止 | 山科區 | |
| 日之岡 | 1.0 | 3.5 | 統一為御陵站 | ||
| 御陵 | 0.4 | 3.9 | |||
使用車輛
現在使用車輛
800系
600形
700形
在路面上行走的800系過去使用車輛
•1型（初代）
•1型（2代・原北大阪電氣鐵道1形）
•20型
•30型
•50型
•60型（びわこ號）
•70型
•80型
•200型
•260型
•300型（2代）
•350型
•500形（2代）
80型