五通[一帶一路五通]

政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通 “五通”指數指標體系由政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通5個一級指標,15個二級指標和41個三級指標構成。 2013年9月3日至13日,國家主席習近平對土庫曼斯坦、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦進行國事訪問並出席上海合作組織比什凱克峰會。習近平主席提出,構建“絲綢之路經濟帶”要創新合作模式,加強“五通”,即政策溝通、道路聯通、貿易暢通、貨幣流通和民心相通,以點帶面,從線到片,逐步形成區域大合作格局。

區域對比

數據顯示,“五通”情況呈明顯的區域特徵。該指數按東南亞、南亞、西亞北非、中東歐、中亞蒙古等五大區域劃分,東南亞整體得分較高,其貿易暢通、資金融通和民心相通得分均排名第一;中亞蒙古在政策溝通和設施聯通方面排名第一;南亞以及中東歐各國五通整體相對落後。總體而言,“一帶一路”沿線國家“五通”發展程度不均衡,整體有較大發展空間。

“五通指數”定量反映了中國與“一帶一路”沿線國家互聯互通水平,可為政府決策、企業投資、智庫研究等提供數據支撐。王繼民教授指出,歡迎社會各界對“五通指數”的評估指標體系與測算方法提出修訂意見,提供真實客觀的各類相關數據。課題組將在吸納各方意見的基礎上逐步完善,不斷提高指數的科學性和指導性。據悉,以“五通指數”研究報告為基礎編纂完成的首部《中國經濟年鑑·一帶一路卷》也將於近期正式出版發行。

具體內容

第一,加強政策溝通。各國可以就經濟發展戰略和對策進行充分交流,本著求同存異原則,協商制定推進區域合作的規劃和措施,在政策和法律上為區域經濟融合“開綠燈”。

第二,加強道路聯通。上海合作組織正在協商交通便利化協定。儘快簽署並落實這一檔案,將打通從太平洋到波羅的海的運輸大通道。在此基礎上,我們願同各方積極探討完善跨境交通基礎設施,逐步形成連線東亞、西亞、南亞的交通運輸網路,為各國經濟發展和人員往來提供便利。

第三,加強貿易暢通。絲綢之路經濟帶總人口近30億,市場規模和潛力獨一無二。各國在貿易和投資領域合作潛力巨大。各方應該就貿易和投資便利化問題進行探討並作出適當安排,消除貿易壁壘,降低貿易和投資成本,提高區域經濟循環速度和質量,實現互利共贏。

第四,加強貨幣流通。如果各國在經常項下和資本項下實現本幣兌換和結算,就可以大大降低流通成本,增強抵禦金融風險能力,提高本地區經濟國際競爭力。

第五,加強民心相通。國之交在於民相親。搞好上述領域合作,必須得到各國人民支持,必須加強人民友好往來,增進相互了解和傳統友誼,為開展區域合作奠定堅實民意基礎和社會基礎。

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