人物經歷
二階俊博(1939年2月17日- )，日本政治家，和歌山縣御坊市人 ，日本中央大學法學部畢業；現任日本眾議院議員、經濟產業大臣。他也是自民黨內最小派系(二階派)的首腦。
二階俊博於1939年的和歌山縣御坊市出生，父親二階俊太郎是和歌山縣的縣議員；大學畢業後，二階俊博擔任 時任建設大臣遠藤三郎的秘書，遠藤於1971年過世後，俊博就回到了和歌山老家；四年後，當選為和歌山縣議員，並連任兩屆。1983年，代表自由民主黨參選眾議院議員並當選(後連續當選8屆)。
類似政治的殘酷性，二階俊博早就見識過。
1961年，他即將從日本中央大學畢業。那時，“反日美新安保條約”學潮在日本各地掀起，其間，二階俊博一位老師的女兒獻出了生命。看到這一幕的一剎那，年輕的二階俊博就對政治喪失了信心。他當即決定，畢業後先休息一年，到處走走。
1990年，二階俊博擔任海部俊樹內閣的運輸政務次官，1992年，因為東京佐川急便事件導致竹下派分裂的時侯，二階俊博因為支持小澤一郎而加入了羽田派；隔年更跟隨小澤一郎脫離自民黨成立日本新生黨，1994年加入日本新進黨，1996年加入日本自由黨；1999年，進入小淵內閣擔任運輸大臣兼北海道開發廳長官。
2000年日本自由黨分裂，二階俊博加入了日本保守黨，並被新任聯合內閣的總理森喜朗留任；同年7月，他出任保守黨的國會對策委員長，隔年更擔任了保守黨幹事長。2002年，保守黨改組為保守新黨，他擔任了保守新黨幹事長。翌年，保守黨被自民黨併入，而成為了自民黨的一個派系，這個派系由他領導。2004年9月，他擔任了自民黨總務局長。隔年的日本國會大選，因為他的選戰策略對自民黨獲得眾議院大選勝利有重大作用，同時還領導派系在大選中獲得重大勝利，派系成員擴大3倍。在同年的內閣改組中，被首相小泉純一郎論功行賞，出任經濟產業大臣的重要職務。
2006年9月，安倍晉三上台，任命他為自民黨的國會對策委員長，2007年8月，安倍內閣改組，他被任為 總務會長，同年9月，福田康夫當選為新任自民黨黨魁，他被慰留至2008年福田內閣改組的時候，2008年8月起，再任經濟產業大臣至今。
2014年9月3日，日本內閣重組：任命二階俊博為自民黨總理事會主席 。
2018年10月2日，二階俊博留任自民黨幹事長。
與中國的關係
二階俊博，日本政治家，自民黨內最小派系二階派首腦，1993年跟隨小澤一郎脫離自民黨成立日本新生黨，1994年加入日本新進黨，1996年加入日本自由黨，2000年日本自由黨分裂，加入日本保守黨。2003年日本保守黨併入日本自民黨，成為一個獨立派系，由二階領導。
2005年在任自民黨總務局長時，對自民黨獲得眾議院大選勝利有重大作用，同時還領導派系在大選中獲得重大勝利，派系成員擴大3倍。在同年內閣改組中，被首相小泉純一郎論功行賞，出任經濟產業大臣的重要職務。 二階俊博是日本政壇對華最為友好的國會議員之一，長期致力於中日友好事業。在四川大地震發生後，二階曾親率自民黨國會議員代表團前往震區慰問。
二階俊博二階俊博在日本是一名著名的親華派。在2000年，時任日本運輸大臣的二階俊博就曾與日中友協會長平山郁夫一起，組織5000多名日本各界代表來京參加中日文化觀光交流大會。 二階先生對發展中日友好懷有強烈的熱情。2000年5月，他作為為日本運輸大臣曾率5千餘名日本友好旅遊交流團人士聚會北京人民大會堂，江主席、胡副主席出席了這次集會。江主席就發展中日關係發表了重要講話。
2002年9月，他組織了1.3萬人的日本友好旅遊交流團再次訪華，並參加了在八達嶺附近的“中日友好萬人友誼林”植樹1萬3千株，在中日旅遊史上成為“具有里程碑意義”的活動。訪華期間，江澤民主席和胡錦濤副主席再次會見了他。
二階俊博組織成立了“和歌山縣日中友好交流推進協定會”。該組織最著名的中日友好“事跡”就是作為中日國交正常化三十周年紀念，計畫在和歌山縣新莊綜合公園內建立一座刻有江澤民的手跡“登高望遠睦鄰友好”及2000年江澤民在歡迎“日中文化觀光交流使節團”時的發言的石碑。但此計畫因遭到右翼及部分市民的反對而遭中止。
經歷豐富的政治家
二階俊博二階俊博還是一個經歷豐富的政治家。他的履歷表上包括6個黨派。1983年，二階以自民黨選舉人身份當選眾議院議員，隨後加盟當時自民黨最大派系竹下派。10年之後，已經是自民黨幹事長的小澤一郎毅然出走，主張要為實現真正的兩黨政治，分裂自民黨。二階俊博隨之而去，成為小澤的左右手。二階俊博跟隨日本政壇的“曹操”小澤一郎數次創立新黨，力求以小黨搏大黨。
1998年，小澤一郎成功迫使自民黨與其領導的自由黨聯合執政。但2000年4月自由黨26名成員在自民黨和公明黨的策反下脫黨成立保守黨，成立伊始即與自民、公明兩黨組成新的聯合政權。小澤一郎腹背受敵，受到幾乎是致命的打擊，只能退出聯合政權。自由黨自行瓦解。二階俊博就在26名退黨成員中，並當選為保守黨的幹事長，隨後保守黨後來更名新保守黨，二階俊博依然是幹事長。
2017年5月16日，中國國家主席習近平在釣魚台國賓館會見代表日本政府來華出席“一帶一路”國際合作高峰論壇的日本自民黨幹事長二階俊博。習近平指出，二階先生是中國人民的老朋友，長期致力於中日友好交流合作。希望包括二階先生在內的兩國各界友好人士矢志不渝、繼續努力，為兩國關係改善凝聚更多正能量。二階俊博表示，感謝習近平主席會見。祝賀中方非常成功地舉辦了“一帶一路”國際合作高峰論壇。日中兩國需要合作。在今明兩年日中邦交正常化45周年和日中和平友好條約締結40周年之際，希望雙方能舉辦好各種紀念活動，為日中關係發展提供推動力。
2017年12月28日，中共中央總書記、國家主席習近平在北京會見來華出席中日執政黨交流機制第七次會議的日本自民黨幹事長二階俊博、公明黨幹事長井上義久及其率領的代表團。習近平積極評價中日執政黨交流機制為推動雙邊關係發展所發揮的作用，讚賞兩位幹事長長期不懈致力於推進中日執政黨交流，為促進兩國務實合作和民間友好作出的努力。希望雙方加強黨際交往，深化溝通合作，為中日關係改善發展發揮引領作用。
立場觀念
2005年10月，二階俊博被小泉任命為經濟產業大臣。評論家認為，在小泉鷹派色彩極為強烈的新內閣中，二階俊博是一個罕有的“亮點”。
東海問題
“為東海問題所付出的努力，對解決更廣泛的中日問題
二階俊博非常重要”作為日本經濟產業省大臣，二階俊博負責與中國的經濟交流及東海問題談判。
在東海問題上，中日兩國目前在東海專屬經濟區的界線問題上仍然存在嚴重分歧。一向主張對華採取強硬態度的日本外相麻生太郎在3月15日聲稱，如果中國在中日“中間線”附近正式著手開採春曉油田，日本方面應考慮採取“對抗措施”。
二階俊博一直主張中日兩國應以對話方式解決東海油氣田問題，而不應貿然採用在“中間線”日本一側試開採等手段激化日中矛盾。
在擔任經濟產業大臣以後，二階俊博一直向中方傳達一種想法：早日召開有關東海問題的部長級會議。兩國政府應該為了兩國人民努力尋找可行的解決方法。中日雙方召開了非正式的部長級會議。在今年中國的時候，二階俊博向中方表達了希望通過對話迅速解決這一問題的方針，結果在時隔第3輪東海問題磋商5個月之後，雙方召開了第4次部長級會議。
二階俊博認為，第5次會議的早日召開，以及為了解決東海問題所付出的努力，對於推進解決更廣泛的中日問題，是非常重要的。
力勸延續對華援助
日本宣布將延期決定本財政年度的對華援助貸款。有日本媒體報導
二階俊博說，日本凍結對華援助貸款，是為了在東海問題上獲取中方的讓步。二階俊博說：對華援助貸款和東海問題完全沒有關係。東海問題由二階俊博負責，對華援助不在二階俊博的權責範圍內。
二階俊博個人認為，對華援助貸款是很重要的交流手段，從中日友好的角度來看，應該繼續下去。二階俊博應邀訪問中國，這是自2005年10月日本首相小泉純一郎第五次參拜靖國神社以來，自民黨內閣成員首次訪華。觀察家評論說，小泉在中日關係極度困難之時派一位對華友善的官員到中國訪問，表明日本政府希望謀求緩和與中國的緊張關係，體現了日方的現實考量。
擴大兩國的對話和交流
二階俊博在訪問中國時，會見了中國政府高級官員，日中關係的改善，二階俊博認為最重要的是擴大兩國的對話和交流。在對中國政府及領導人提出一些重要建議的同時，我們也強調雙方各階層之間對話與交流的重要性。具體來說，就是召開一些論壇，使兩國有進一步交換意見的平台，如節約能源、解決環境問題的論壇等等。
二階俊博認為，中日兩國經濟關係從來沒有像現在這么重要過。中日各領域的人士獲得更多的交流機會，這對中日兩國的關係發展是極為重要的。
二階俊博認為中日兩國從地理上說是鄰國。兩千多年以來，雙方的
二階俊博人員、經濟交流一直很活躍，這是無法隔斷的。中日兩國即使是對對方存在不滿，也必須不斷通過對話和交流的手段加深兩國的相互理解和相互信賴。
互利互惠的重要性
中日兩國的貿易總和已經達到1850億美元，日本對華投資約為65億美元，占中國引進外資總額的10%。中日兩國間的經濟關係應該是互利互惠的，合作對中日雙方都很重要。
日中友好不是一天兩天形成的，而是上代人經過努力得來的成果，我們應該時刻記住這一點。在這一點上，我們和中國領導人的意見是一致的。
現在的中日關係處在困難時期，正是因為這樣，為了讓兩國關係撥雲見日，加深兩國的對話和交流就顯得尤為重要。
二階俊博認為，作為鄰邦的日中兩國，加深彼此間的互補合作關係，現在就是一個機會。我們應該以為兩國人民謀求更大的利益為目標。我們應該為了構築面向未來的中日關係，通過擴大兩國間的對話與交流，謀求共同利益，朝著共同的方向，走合作發展的道路。這比什麼都重要。
環境節能的合作
據了解，日本經濟產業省和中國商務部、國家發展改革委員會聯合組織的節約能源及環境問題論壇將在日本舉行，中方將派150人的代表團參加。二階俊博認為，近年來，中國經濟得到了很大的發展，但也面臨一些問題，比如能源問題、資源問題，這些也是日本需要面對的問題。
此外，河流污染、大氣污染等環境問題也十分嚴重，有必要強化保護環境的政策。日本也曾面臨過環境問題和能源節約問題，有過慘痛的教訓。日本的這些經驗教訓以及有關技術如果能介紹給中國，日本政府非常願意合作。現在我們看到中國相關人士還在為這些問題而苦惱，所以希望能夠為解決這些苦惱做出貢獻。
蓮花外交
在二階俊博高中時代，一位生物老師告訴他，2000多年前，一艘中國古船在日本沉沒。1951年，日本著名植物學家大賀一郎，在東京大學操場的地下，挖掘出由這艘古船帶來的3粒蓮籽。在大賀一郎的精心培育下，3粒蓮籽化石竟意外地開花結果，這三株轟動世界的蓮花，得名“大賀蓮”。“俊博，我畢生的心愿和大賀老師一樣，就是將‘大賀蓮’帶回中國。”生物老師囑託二階俊博。這句囑託，影響了二階俊博的一生。為了讓“大賀蓮”回到中國，從政後的二階俊博奔走了20多年，終於在2003年《中日和平友好條約》簽訂25周年之際，把“大賀蓮”種在了博鰲亞洲論壇的荷塘中。 這段“蓮花外交”，是二階俊博一生的驕傲。
高調中日關係
日本自民黨現任總務會長、前國會對策委員長、內閣前任運輸大臣和經濟產業大臣、老牌國會議員……68歲的二階俊博的“頭銜”已足夠輝煌，不再需要用大排場來炫耀其影響力。
但在處理日中關係時，二階俊博不拒“高調”。日中政治關係陷入谷底時，他在長城腳下培植“中日友好萬人友誼林”；在“非典”最嚴重的時候，他“冒險”訪問北京；在小泉純一郎以日本首相之身連續參拜“靖國神社”，致使中日高層互訪中斷時，他向中國政府傳遞信息；他開創“蓮花外交”，成為大連市榮譽市長……“親華派”——二階俊博因此被戴上了這頂“桂冠”。
小泉的信使
在八達嶺長城腳下，有一片鬱鬱蔥蔥的樹林，登長城的人俯瞰這片綠色，覺得心曠神怡。但很少有人知道，這是二階俊博獻給中國的新千年禮物。
在2000年元旦過後不久，首次入閣並出任日本運輸大臣的二階俊博，帶著他“觀光立國”、振興日本旅遊業的藍圖，來到了北京。幾個月後，二階俊博再次來到北京，與他同行的是一個5000人的友好訪問團。在八達嶺的長城腳下，他們放飛3000隻和平鴿，種下萬株樹苗。
但是，二階俊博的努力不久就受到了重創。由於當時的日本首相小泉純一郎執意參拜靖國神社，中日兩國的高層交流一度中斷。
2003年，俄羅斯聖彼得堡舉行建城300周年慶典活動，小泉希望在那裡實現與中國領導人的會面，以改變日本外交的孤立局面。派誰將這一請求傳給中國政府呢？他想到了二階俊博。
此時，中國“非典”疫情正重。
2003年5月18日下午，二階俊博登上了飛往北京的班機。第二天，二階俊博把小泉首相的親筆信交給了胡錦濤主席。預定40分鐘的會談，整整延長了1個小時……5月底，小泉終於在聖彼得堡見到了胡錦濤主席。
2006年，二階俊博擔任日本經濟產業大臣期間，中日兩國在東海油氣田問題上的分歧進一步加深。一向以“大嘴”聞名於日本的外交大臣麻生太郎揚言，如果中國在“中間線”附近正式開採油氣，日本方面應考慮採取“對抗性措施”。二階俊博聞言，立即在富士電視台的節目中諷刺道：“作為外相，言行必須慎重。如果喜歡強硬行事，那乾脆到中國去強硬好了。東海應該是和平、協力、友好之海。”
入閣
2005年，小泉改組內閣前，身為自民黨總務會長的二階俊博能否入閣，成了日本政界的頭號猜想——強硬的小泉會選擇溫和的二階俊博嗎？
那時，日本媒體絕對想不到，二階俊博日後不但成了日中關係的“潤滑劑”，還書寫了一段“外交傳奇”。
在二階俊博高中時代，一位生物老師告訴他，2000多年前，一艘中國古船在日本沉沒。1951年，日本著名植物學家大賀一郎，在東京大學操場的地下，挖掘出由這艘古船帶來的3粒蓮籽。在大賀一郎的精心培育下，3粒蓮籽化石竟意外地開花結果，這三株轟動世界的蓮花，得名“大賀蓮”。“俊博，我畢生的心愿和大賀老師一樣，就是將‘大賀蓮’帶回中國。”生物老師囑託二階俊博。
這句囑託，影響了二階俊博的一生。為了讓“大賀蓮”回到中國，從政後的二階俊博奔走了20多年，終於在2003年《中日和平友好條約》簽訂25周年之際，把“大賀蓮”種在了博鰲亞洲論壇的荷塘中。
這段“蓮花外交”，是二階俊博一生的驕傲。二階俊博說，他之所以能為日中關係“做些事”，“只因日中本是並蒂蓮！”
一位日本友人曾說，稍有外交常識的人都知道，日本根本就沒有所謂的“親華派”，存在的只是——像二階俊博這樣願意為日中關係做些善舉的理性政治家。
支援抗震
使節團團長、自民黨總務會長二階俊博臨行前對媒體說，在日本各界的支持協助下，使節團此次籌集到了包括300頂大型軍用帳篷在內的31噸救災物資。使節團不僅要把這些物資送往災區，更重要的是要把日本人民對中國災區人民的關心及希望災區人民早日重建家園的心愿傳達到災區。他還說，福田康夫首相專門委託他帶封親筆信給災區人民，請使節團轉達他對中國災區人民的誠摯問候。福田首相在5月15日的部落格中寫道："對於自然災害不能袖手旁觀"，"危難時刻互相幫助才是真正的朋友"。 二階俊博先生和使節團的行動，正好印證了這句話。
日本執政黨派使節團一行除了“發展中日關係議員之會”的15名議員外，再加上日本外務省、紅十字會的成員，全日空等捐贈單位的代表以及自民黨總務會辦事人員、秘書和各大媒體的記者等，總共51人。有400多個座位的巨無霸客機上除了這些乘客外，到處都堆滿了貨艙里裝不下的物品。日本有關法律規定，任何單位和個人的善舉、捐贈，只要通過紅十字會，就可以享受免稅，所以，一般大型捐贈活動都需要紅十字會人員到場作證。
在成都雙流機場交接物資為了節省時間，專機從東京羽田機場起飛後，一路朝震災重地成都飛去。這是一條最近距離的航線，從東京一直南下到日本最南端的九州，越過東海從上海上空進入中國領空，一路向西南方向飛去，經過武漢到重慶，然後拐過頭去成都。這是一條平日不飛的特殊路線，整個航程5小時15分鐘，下午1點，飛機穩穩地停在成都雙流機場了。在飛機降落前，機上的議員都紛紛往窗外看，尋找地震的痕跡。
在雙流機場舉行了一個簡單的交接儀式，中國紅十字會負責人和當地外辦領導，對二階俊博先生率團不遠萬里送來救災物資表示感謝。雖然還只是6月，農曆五月初五，但是四川大地已經是赤日炎炎了，地表溫度高達三十幾度。冒著如此酷暑高溫，二階俊博團長在答謝時表示：“向在地震中遇難者致哀，向受傷者表示慰問，祝他們早日康復；為尚處下落不明境地的人祈禱，祝福他們能早日安全返回，同時更要向全體戰鬥在抗震救災第一線的各位致敬。”在機場，二階俊博先生將“發展日中友好議員之會”會長、前首相森喜朗用毛筆親自抄寫的物資目錄轉交到四川省外事辦副主任譚欣手中。
二階俊博在機場展示前首相森喜朗手寫的物資清單二階俊博在機場接受記者採訪隨後，使節團上車趕往位於四川省成都市中心錦江河畔的錦江賓館。在車上，二階俊博先生一直東張西望，可能也是在尋找地震的痕跡吧，但是整個成都危樓高聳，車水馬龍，沒有一點遭受震災的樣子。他忍不住小聲地問身邊的陪同人員："成都沒有地震嗎？"陪同人員告訴他，5月12日汶川強烈地震波及成都市，給成都市遠郊區(市)縣都江堰市、彭州市、崇州市等地人民生命財產造成嚴重損失。全市有5000餘人遇難，受傷26413人，其中主要都集中在都江堰市，那裡的部分自然文化景觀及重要文物遭到破壞，全市受災人口2904萬人。目前，成都市除都江堰、彭州等重災區外，生產生活秩序正常，市民情緒穩定。聽他這么介紹，再看到大街上井然有序的樣子，二階俊博先生臉上露出了欣慰的笑容。
錦江賓館是成都市的標誌性建築之一，歷史悠久，風格獨特，1958年，錦江賓館作為國慶10周年獻禮工程破土動工。1960年建成之際，朱德和陳毅兩位四川老帥親自選定了"錦江"這個館名，寓意有三：一是賓館毗鄰錦江河畔，二指成都自古即有“錦城”、“錦官城”的美譽，三則期望賓館與新中國一樣前程似錦。1964年，周恩來總理視察錦江賓館時說：“錦江賓館這個名字很貼切，很有意思。”在外資賓館林立的當今，錦江賓館仍是中國西南地區首屈一指的五星級商務、旅遊飯店，眾多中外政要名流及商業巨擘來到中國四川都會下榻於此。中共四川省委常委、組織部長柯尊平將在這裡與以二階俊博先生為首的"發展中日關係議員之會"使節團見面，舉行會談。在會談中柯尊平首先介紹了四川汶川大地震的受災情況和救援工作的進展，並對日本政府在四川地震發生後給予四川災區的援助表示感謝。
