★ 辦學實力
學院師資力量雄厚，現有專兼職教師60餘人，90%以上的教師具有博士、碩士學位，其中正高級職稱7人、副高級職稱16人。學院還在學校機務維修技術人員中以及民航企業聘有專業實訓教師。學院現有省級精品課程5門，獲得省部級及以上科研、教研成果獎20餘項。
航空工程學院擁有良好的教學研究支撐體系與優越的實驗平台，有助於深入地開展機務工程的教學研究。學校已經具有50年的飛機和發動機的維護和修理歷史，積累了豐富的維修實踐經驗、事例和數據。學校的基礎設施、設備和維修能力處於國內甚至世界前列。多年的教學和研究工作，使我院在我國民航機務工程領域具有較高的研究水平和學術地位，尤其在通用航空機務工程領域具有帶頭地位。獨立研製的“TB20/200非金屬材料的研製”、“萊康明直接驅動式發動機翻修技術研究”等項目獲民航總局科技進步三等獎。航材國產化方面的研究和套用成果顯著，社會經濟效益明顯。本學科教師的多篇高質量文章被EI收錄。
航空工程學院可利用的校內教學資源和設備十分豐富。學校擁有5個訓練機場，有活塞式和噴氣式發動機飛機以及直升機總計160多架；有10年培訓經歷的中、美、法聯合航空發動機維修培訓中心，該中心具有與國際同步的教學內容,實用性強，站在機務維修的最前沿，有來自生產廠家的權威技術和人才支持。該中心還與生產廠家、航空公司一起共同研究、解決工程實際問題。有經中國民航適航當局批准的航空器維修單位――飛機修理廠。飛機修理廠亦是美國LYCOMING發動機公司、GARMIN公司、HONEYWELL公司和S-TEC公司指定的中國地區發動機維修中心和電子設備維修中心。學院還有全自動數據採集發動機試車台，可為科研進行數據採集和試驗。並且與624、GE、RR等研究所和廠商建立了聯合培養模式。
同時，航空工程學院還建有“機務維修實踐基地”，設有室內、外教學實習場地，該基地嚴格按照民航總局航空維修法規CCAR-147和CCAR-66部興建，對學生開展民航機務維修基本技能培訓，滿足民航各單位對航空維修人才的要求。 航空工程學院還擁有多架不同型號的用於拆裝教學、實習的飛機；建有數位化維修、電子測量與維修、結構與強度和工程仿真等二十餘個專業實驗室，有1個發動機陳列室和1個飛機陳列室。
★ 人才培養
按照“全素質、寬基礎、重實踐、強能力”的人才培養總體要求，對學生實行"學歷+技能"的培養模式。學院開設了專科（高職）、本科和碩士研究生三個層次的學歷教育，並開展了機務維修方向專升本自學考試。
學校屬於中國民航總局部屬院校，學生培養具有顯著的民航行業特色。航空工程學院各專業的培養方案符合中國民航總局維修法規CCAR-147部和CCAR-66部要求。學生在校期間就有機會獲得民航機務維修基礎理論認證、機務維修基本技能認證、民航大型客機發動機航線維護培訓證書和民航機務維修基礎執照。
學院注重學生創新精神和實踐能力的培養，大力開展豐富多彩的第二課堂活動和社會實踐活動，拓展學生的綜合素質。學院堅持對學生養成教育，培養學生嚴明的組織紀律和嚴謹的作風，滿足民航各單位對從業人員的要求。
學生畢業後可在中國民航各航空公司、管理局、飛機發動機大修廠、航空產品生產廠家和科研院所等民航系統從事科學研究、技術開發、航空設備維修與管理、維修質量監控、航空安全管理、安全監察與監督、事故調查、安全評價等工作，也可在相關行業從事科學研究、技術管理、技術開發等工作。
同時，航空工程學院積極開展在職培訓，項目有：機務維修基本技能培訓、機務維修基礎理論培訓、機務維護基礎執照培訓、民航大型客機系列發動機航線維護培訓、無損探傷、維修檔案管理、航空發動機孔探檢查、航空發動機狀態監控、航空發動機技術管理、複合材料的維修、飛機及發動機維護技術、設備拆裝和測試、模擬機的排故、航空安全管理、安全教育與培訓、事故調查與分析、國際標準維修質量管理、機務維護中人的因素、註冊安全工程師基礎、內部審核員培訓等。
