三峽樂天溪大橋

三峽樂天溪橋跨越長江支流樂天溪出口處，係為配合三峽工程而建的一座4孔1聯預應力混凝土連續梁橋，於1990年建成。

大橋總長440.35m，寬15.5m。箱梁跨中與端段高3.2m，根部高7.7m，縱向與豎向採用預應力配筋。橋墩採用建於同一基礎上的雙壁式墩，系中國首次在連續梁橋橋墩中採用雙排支座，這樣可以削減支點彎矩與剪力；橋墩可不設托架或臨時錨固措施而採用懸臂澆築法施工，且能使支座受力均勻。該橋載重之大為當時中國公路橋之最大者（汽-36、掛-200）。
樂天溪大橋分左右兩幅橋，右幅橋位於三峽工程專用公路K27+083.3處，上部構造為75M+2×125M+75M預應力砼變截面連續箱梁+30M預應力砼T梁，橋樑全長430.7M，橋面寬度10M。左幅橋位於三峽工程專用公路2K27+065.0處，上部構造為86M+2*125M+86M預應力砼便捷面連續箱梁，橋樑全長422.0M，橋面寬度為14.5M。