簡介
大眾新輝騰上市的新輝騰早先在2010北京車展上進行了全球首發，因為這款輝騰的動力總成和底盤並沒有徹底更新，所以本次上市的新輝騰屬於大改款車型，並非全新換代。
新輝騰的車身線條設計完全繼承了大眾汽車總設計師、義大利人瓦爾特·德·西爾瓦設計的DNA。特別是在經過全新設計的前臉區域，設計團隊將新車型的時尚氣質表現得淋漓盡致。在外觀上，新輝騰更加寬大、有力，突出了一種永恆的高雅感覺，尾部和側面也加以了改進。
上市車型售價
大眾新輝騰車型 售價（萬元）
V6車型售價區間 77.9-94.5
V65座加長商務版 77.9
V65座加長舒適版依選裝配置而定
V65座加長Individual版 依選裝配置而定
V64座加長Individual版94.5
V84座加長Individual版136
W124座加長Individual版 241.2
備註：V6車型將提供商務型、舒適型和個性版等多個版本，具體售價請諮詢經銷商。
外觀
大眾新輝騰外觀鐫刻時光的精工之作，自然也經得起時光的挑剔。新輝騰，深諳歷久彌新之道，將經久不衰的理念融入每一處設計，以近乎完美的精湛技藝，悉心雕琢每一道曲線，彰顯鋒芒內斂的智者風範，更與您卓爾不群的領袖氣質相映成輝。
明朗透射大氣的車身前臉，第一眼便激起無限期待。在歷經拋光鍍鉻層的勾勒下，愈顯恢宏氣概。尤以精緻的三維立體格柵，將集成靜態及動態彎道照明功能的雙氙氣大燈完美映襯，盡顯領袖風範。
電動可摺疊後視鏡，兼具獨立加熱和自動防眩目功能。根據車型更配備有倒車後視記憶功能。
根據車型，您可選裝電動太陽能天窗，通過集成太陽能電板輕鬆啟動通風風扇，快速控制車內溫度，營造清爽宜人的駕乘氛圍。若想沐浴陽光，輕啟電動外翻式玻璃天窗，更有新鮮空氣直抵心脾。通過集成導流板，可根據天窗開啟程度及車速自動調節，大幅降低風噪，減少風塵進入車內。精益求精的新輝騰，慧心打造每一處細節，即便是行李艙蓋，通過精巧按鈕即可實現開/關。
儘管天氣炎熱，隔熱玻璃也能協助降低車內溫度，進一步減少使用空調時的燃油消耗，完美兼具舒適性與經濟性。間隔線流暢圓潤的尾部造型，極顯視覺張力，鑲嵌的雅致尾燈與其渾然一體。其中信號燈、霧燈、倒車燈均採用先進的LED技術，無論白天或夜晚，都可提供絕佳的照明視野，尊貴格調時刻閃耀。
前臉應該是新輝騰變化最為明顯的地方，它採用了大眾最新的家族式前臉設計。相比老款，新輝騰增加了前大燈上揚的角度並且與鍍鉻中網連成一體，如此不僅使前臉線條的整體性更加突出，而且上挑的大燈也顯得增加了些許霸氣。
保險槓
大眾新輝騰保險槓轉角仍然設計了鍍鉻裝飾條，不過相比現款車型平鋪直敘的風格，新款設計由細到粗，微微上揚，使得這款為重的車型更添一絲活力。保險槓的中部進氣格柵和霧燈格柵連結為一個整體，變為倒梯形的整體風格，霧燈採用了條形LED風格，整體還帶有“凸”字型風格的鍍鉻框線裝飾。
車身線條
大眾新輝騰新輝騰車身側面線條與老款基本沒有變化，環繞車身一周的鍍鉻裝飾條標誌著其豪華轎車的身份，與霧燈相同，新輝騰外後視鏡上集成的轉向燈改為LED燈源並且同樣為更加細窄的條形，十分精緻。
車尾
大眾新輝騰新輝騰尾部同樣變化不大，尾燈的外形看上去與老款完全相同，只是將內部燈光的布局做了一些調整，將原來雙圓筒式的尾燈改為雙橫框形，並且內部所有燈源均為LED形式。
動力配置
大眾新輝騰將推出三種版本車型，分別最大輸出276匹馬力的V6、335匹馬力的V8以及最大輸出功率450匹的W12發動機。同時輝騰將全系配備大眾的4Motion全時四驅系統和可變空氣懸掛系統。
新輝騰的動力系統在燃油直噴上大幅度最佳化，新輝騰無論是在動力還是燃油經濟性上都有明顯的提升。新輝騰將依然推出加長版本，將比基礎版輝騰5.06m的車身長度增長12cm。
首次在境內參加全球試駕
坐進帶有德國狼堡車牌照的旅行車裡看到高大的德國小伙疾駛在三亞的海岸線上，感覺非常奇特，接送中國記者的車輛和人員都來自德國，這是德國大眾汽車的全球媒體試駕活動首次安排在中國境內-海南三亞舉辦，這是全球汽車企業中的第一次，同時也是中國汽車媒體記者首次在國內參加國際標準的全球媒體試駕活動。
全球最佳的汽車空調
大眾新輝騰坐在這款車的后座是一種享受，空氣懸架給人一種漂浮的感覺，但它又確實是緊貼地面飛馳的。輝騰具有超豪華車的感覺，它所帶來是全球最佳的汽車空調系統和豪華內飾可以滿足你一個舒適的旅程。在品質和駕乘舒適性（標配全時四輪驅動、空氣懸架和4區空調）方面樹立了新的標桿。
即便是不打開後排的空調控制，仍舊非常涼爽，你會感覺到風量很充足，但不知道它們來自哪裡，這是這款車非常獨到的地方，面對複合玻璃窗外炎熱的氣浪，簡直不想下車。轉彎以及在坑瓦路面時，車身顛簸不明顯。發動機噪音不大，只是在全力加速時才有一定噪音。
空間與實用性最佳
大眾新輝騰車內空間將是巨大的吸引力。很遺憾的是它的後排席位缺乏完全放平的小桌子。但值得關注的後排空間要比許多其它同級車更好，空間從各個角度都不會有令人緊張的感覺，當坐進成人和裝進適合在一個兒童座椅時都有所有些考慮。而較受歡迎的DVD等娛樂設備將在外加獨立四座車型中出現。
車內頭部空間很充裕，前排留給駕乘人員的膝部空間充足，有效頭部空間為：前排974毫米，後排970毫米。同樣的寬敞空間還有前排和後排的肘部寬度，分別為1,562毫米（前排）和1,528毫米（後排），這些數字代表充足的空間感。肩部空間尺寸也極為寬敞。尤其是後排值得讚揚。副駕駛手套箱裡有CD機。
安全配置豐富
大眾新輝騰多個安全氣囊屬於標準配置。高強度車身（靜態扭轉剛度37,000Nm/Grad），內飾標配保護系統，包括主動式頭部防護頭枕（前）、正面和側面氣囊（前）以及前后座乘客頭部安全氣囊（外側座椅）。其他標配功能包括用於合理安裝兒童座椅的ISOFIX標準安裝點（後排外側座椅），並同時增設了頂部固定帶（在頭枕後方區域內對兒童座椅提供更多支持）。
評價
該車融入了最新一代的收音和導航系統(RCD810和RNS810)。配備8寸觸摸顯示屏，集合空調系統和多媒體控制系統的操控功能。電子輔助系統包括動態車燈輔助(動態遠光燈調節)、ACC(自動車距調節)、前端輔助(區域檢測系統)和側向輔助(變道輔助)系統。此外，胎壓控制系統進一步提升了安全級別。
在發布現場看到了德國大眾對於新款大眾輝騰上所投入的巨大精力。這款奢侈品類汽車的特徵定義還要體現在從挑剔的原材料選擇，精心的設計、精細的做工，到精緻的包裝，甚至到考究的陳列、訓練有素的員工以及整潔的生產環境。
全世界的豪華車買家們都會在絕對優秀的品質中體驗純正手工藝帶來的榮耀，但中國文化背景下的高端客戶有所例外，輝騰去年在中國2000多輛的銷量正在說明，有些汽車必須獨家稀缺、工藝精湛，格調高雅，但同時，有些客戶還認為自己需要再擁有一個低調內斂並富有貴族氣質的奢侈品作為代步工具。
2010年下半年即將上市的新車
| 2010年上半年，中國車市整體繼續保持穩步發展，在全球市場中穩居第一。但因廠家年初紛紛調高銷量目標，儘管上半年上市的新車超過100款，但多數企業仍未完成全年目標的一半。因此，在銷售目標的壓力下，下半年還有相當數量的新車型或是改款車型將上市，不過預計數量上不會超過上半年，直接或是間接的價格戰或將不可避免。 |
