六合塔[浙江杭州六合塔]

六合塔[浙江杭州六合塔]

六合塔 位於錢塘江邊的六合塔,位於錢塘江大橋一側,甚為壯觀。新西湖十景之一,六合聽濤。 錢塘江畔六和塔 六和塔又名六合塔,屹立在錢塘江北岸,西湖以南的月輪山上。該塔始建於北宋開寶三年(970年),是吳越王錢弘俶應延壽、贊寧兩個和尚之說,為鎮服洶湧的江朝而建造的。此地舊有六和寺,"六和"的原義有說指的是天地及四方,又有說出自佛經:"身和同住、口和無爭、意和同悅、戒和同修、見和同解、利和同均",當時錢王以保境安民、不事戰事為國策,塔名命為"六和"。

六和塔初建時,塔身共有9級,高50餘丈,塔頂裝有塔燈,可供夜航的的船舶作航標之用。由於歷史上兵燹不斷,六和塔屢毀屢建,現存磚結構塔身系南宋紹興二十六年所重建,外部木檐為清光緒二十六年改建修繕的。重建的塔身高59.89米,八面七級,全部為磚木結構,占地面積900平方米。

從外部觀看,六和塔有13層,實際塔內只有7級,每兩層為一級,每級中心都有小室,小室外面為廊道。沿著螺旋形階梯盤旋而上,可通頂層。塔內各級的須彌座上,飾有磚雕神人、飛天、花卉、鳥獸、魚蟲等圖案,雕刻精緻、生動傳神。在塔的每層飛檐翹角上共掛有104隻大鐵鈴,臨錚錚有聲。六和塔造型優美,比例適度,雖經多次修繕,仍基本保持著當時的風貌,是我國古代建築藝術的傑作,臨並於1961年定為全國重點文物保護單位。

錢塘江大橋位於六和塔附近,是聯繫滬杭、浙贛兩鐵路的橋樑,也是中國自行建成的第一座公路鐵路雙層橋。橋全長1453米,有15座橋墩,建橋歷時3年,於1937年落成。由於錢江水流湍急,且地質條件惡劣,曾有某些外國工程師排除了在此建橋的可能,最終是中國工程師茅以升完成了這一設計和施工。

白塔同樣位於錢塘江北岸,位置比六和塔稍靠上游,建於五代時期,八面九層,為白石仿木紹構建築。塔身四周啟蒙刻經文、浮雕佛像或菩薩像。傳說宋代時塔下有白塔橋,是水陸交通要道。

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