中國海鷗300水陸兩棲飛機

中國海鷗300水陸兩棲飛機

中國海鷗300水陸兩棲飛機由中航工業特飛所總設計,由中航工業石飛與中航工業特飛所聯合研製,是國內首款具有自主智慧財產權的輕型多用途水陸兩棲飛機。該飛機採用單船身布局形式,機翼為大展弦比梯形翼,機翼翼尖設有翼尖小翼;機身尾部布有十字型尾翼,適合在城鄉地區、特別是在近海、內陸的江河湖泊、水庫等水源豐富地區使用,具有環境適應性好、實用維護成本低、用途廣泛等優勢,基本型為可載4-6名乘客。可廣泛用於公務飛行、飛行員培訓、客貨運輸、醫療救護、航空探測、旅遊觀光等。該機於2010年10日在石家莊首飛成功,並於11月參加珠海航展。

簡介

中國海鷗300水陸兩棲飛機由中航工業特飛所總設計,由中航工業石飛與中航工業特飛所聯合研製,是中國國內首款具有自主智慧財產權的輕型多用途水陸兩棲飛機。是中航工業通飛成立以來自行研製的首個重點型號。

2010年5月01架飛機機身機翼已在石家莊順利下線,並於2010年11月10日首飛,並參加11月份舉行的珠海航展;在2011年取得型號合格證後,即可實現飛機的批量生產和銷售。

研製歷史

“海鷗”300飛機02架作為靜力試驗機裝配了完整的機身結構和操縱系統。“海鷗”300飛機02架作為靜力試驗機裝配了完整的機身結構和操縱系統。

“海鷗300飛機” 的研製工作由中航工業石家莊飛機工業有限責任公司和中航工業特飛所聯合研製,中航工業石家莊飛機工業有限責任公司承擔工藝設計、工裝設計製造、零部件生產、飛機總裝試飛等研製任務。 

該機研製工作於2008年9月18日全面啟動。

2009年9月圖紙設計完畢,中航石飛拉開製造序幕

2010年5月,“海鷗”300飛機01架飛機機身機翼已在石家莊順利下線。

2010年6月16日,“海鷗”300飛機02架轉運到中航工業特飛所進行靜力試驗工作,重點驗證飛機機身強度是否達到設計要求。在02架通過載入67%靜力試驗後,再進行01架和03架的試飛工作。這是“海鷗”300飛機研製以來的又一個重要節點。 這標誌著中航工業石飛完成了“海鷗”300飛機02架的總裝工作,為實現“海鷗”300飛機首飛邁出了堅實的一步。

2010年8月4日“海鷗300”總裝下線

“海鷗300”2010年11月10日在石家莊首飛成功。這標誌型號研製工作將由工程製造全面轉入適航驗證試飛階段。 當天上午上午10時28分,隨著中航工業通用飛機有限責任公司(簡稱中航工業通飛)副總經理、“海鷗300”飛機行政總指揮沙長安下達放飛命令,“海鷗300”01架飛機在首飛試飛員孔翔和毛艷霞的駕駛下騰空而起。毛艷霞是我國首位通用飛機女試飛員,也是繼空軍女試飛員張玉梅後我國第二位女試飛員。飛機在空中盤鏇了3圈,約12分鐘後,飛機完成首飛相關測試任務,平穩降落在跑道上,全場一片沸騰。 首飛試飛員孔翔報告:“海鷗300”飛機一切正常,首飛成功!

“海鷗300”從設計發圖到成功首飛,只用短短12個月,創造國內同類型飛機研製的新紀錄。
中航工業石飛與中航工業特飛所在研製中密切合作、並行組織、全力以赴,確保按節點完成任務。

“海鷗300”首飛成功後,還將力爭於2011年取得型號合格證,並推向市場。

外形設計及配置

外形

該飛機採用單船身布局形式,機翼為大展弦比梯形翼,機翼翼尖設有翼尖小翼;機身尾部布有十字型尾翼。

配置

該機選裝高性能的TIO-540-A2C型大功率發動機,配置綜合顯示儀、雷達和大氣數據計算機等先進航空電子設備“海鷗300”最大起飛重量1680千克,飛機總長8.9米,翼展12.46米,巡航速度231公里/小時,升限6000米,有效商載535千克,最大航程1300公里,水面起降抗浪高度0.4米。
該機型具有獨特的機身船體、浮筒和可收放起落架,可在陸地機場和簡易跑道或在江河湖泊等水域起降,也可在海拔3500米以下的高原地區起降。“海鷗300”屬於可載4至6人的客運型飛機,其綜合性能達國外同類機型的先進水平。

適合在城鄉地區、特別是在近海、內陸的江河湖泊、水庫等水源豐富地區使用,具有環境適應性好、實用維護成本低、用途廣泛等優勢,

功能

中國海鷗300水陸兩棲飛機可以進行航拍、可以進行陸地物資運輸,也可以進行水上巡邏,多用途的通用飛機將會為使用者創造更多價值。

優勢

該機具有環境適應性好、實用維護成本低、用途廣泛等優勢。

先進技術

中國海鷗300水陸兩棲飛機從技術上已經達到了歐美國家同級別水陸兩棲飛機的先進水平。

適用範圍

適合在城鄉地區、特別是在近海、內陸的江河湖泊、水庫等水源豐富地區使用,可廣泛用於公務飛行、飛行員培訓、客貨運輸、醫療救護、航空探測、旅遊觀光等。

意義與前景

“海鷗”300機身機翼在石飛下線“海鷗”300機身機翼在石飛下線

“海鷗300飛機”的研製將完善我國通用航空飛機系列,填補5噸級以下水陸兩棲飛機的研製空白,為通用航空用戶提供一種多用途、性能先進、適應性強、低成本的水陸兩棲飛機。

隨著中國通用航空產業春天的到來,屬於通用飛機序列的“海鷗300”水陸兩棲飛機必將會被市場所看好。

2012年珠海航展參展飛機

中國國際航空航天博覽會”(簡稱“中國航展”或“珠海航展”)是唯一由中央政府批准舉辦的國際性專業航空航天展覽。自1995年至今,已成功舉辦了九屆中國航展。該展會現已發展成為集貿易性、專業性、觀賞性為一體的,代表當今國際航空航天業先進科技主流,展示當今世界航空航天業發展水平的盛會,躋身於世界五大航展之列。
戰鬥/轟炸機 中國轟-6H轟炸機|中國殲轟-7A戰鬥轟炸機|蘇-27戰鬥機|中國JF-17戰鬥機|中國殲-10戰鬥機|殲-6|米格-15戰鬥機|中國殲-8戰鬥機|
表演隊八一飛行表演隊|百年靈噴氣機隊|俄羅斯勇士飛行表演隊|巴基斯坦雄獅飛行表演隊
飛機公司美國灣流公司|賽斯納飛行器公司|中國航空工業集團公司|美國達索獵鷹公務機公司|四川航空股份有限公司|皮拉圖斯飛機公司|山東濱奧飛機製造有限公司|歐洲直升機公司|巴西航空工業公司|中歐飛機有限公司|湖南羅特威直升機公司|遼寧通用航空研究院|阿古斯特維斯特蘭公司|貝爾直升機公司|龐巴迪宇航集團|蘇霍伊航空集團|卓誠動力有限公司|豪客比奇|中國商用飛機有限責任公司|西科斯基飛行器公司
直升機中國直-9直升機|中國AC311直升機|S-76直升機|羅賓遜R44直升機|EC130直升機|貝爾429直升機|貝爾407直升機|A600直升機|A109S直升機|AS350B3直升機|中國直-8直升機|中國武直-9武裝直升機
公務機灣流G550公務機|灣流G450公務機|達索獵鷹7X公務機|皮拉圖斯PC-12公務機|環球快車6000公務機|飛鴻300公務機|萊格賽650公務機|空中國王C90公務機|塞斯納獎狀君主公務機|挑戰者300公務機|挑戰者605公務機
無人機翼龍無人機|雷鳥氫燃料電池無人機|夜鷹無人機|天翼I無人機
客機空中客車A320|蘇霍伊超級噴氣-100支線客機|ARJ21
運輸機中國運-12運輸機|伊爾-76運輸機
其他中國空警-200型預警機|DA40通用飛機|SR-22通用飛機|中國海鷗300水陸兩棲飛機|波音史提曼雙翼機

相關詞條

相關搜尋

熱門詞條

聯絡我們