簡介
偉大的衛國戰爭開始時，紅軍沒有生產坦克殲擊車和自行火炮。戰前，有幾個項目正在發展，有些還造出了樣車。可是所有這些項目由於種種原因而被取消。這也就是為什麼一九四一年七月一日，武器部簽署一道命令，要求生產一輛三十七毫米自行高炮，一輛八十五毫米自行高炮和一輛五十七毫米坦克殲擊車。所有的項目應在一九四二年七月十五日之前完成。五十七毫米坦克殲擊車的發展項目交由高爾基〔Gorky〕——現在叫做下諾夫哥羅德〔NizhnijNovgorod〕——的九二廠完成。
研製
ZIS-30坦克殲擊車側視圖為了完成這個任務，工廠設計局召集了一個專門的工程師組，其中首席工程師是P.F.Murav’ev。新的自行火炮很快就設計出來並造出了一輛樣車。有記載，曾經造出兩輛不同的樣車ZIS－30和ZIS－31。ZIS－30是一種由“共青團員〔Komsomolets〕”卡車發展而來的輕型坦克殲擊車。它安裝了一門57毫米ZIS－2反坦克炮，而防護僅是一塊不大的火炮防盾。為了獲得更好的穩定性，它還安裝了兩個可以伸縮的助鋤〔可以看到它們在下圖中車輛的後部〕。
ZIS－31也有同樣的武器，只不過是由GAZ－AAA裝甲卡車發展而來。七月到八月間，對這兩輛樣車都進行了測試。實驗結果表明ZIS－31的射擊結果較佳，而ZIS－30在粗糙或者鬆軟的路況下具有更好的可操作性。因此，它被選中服役。
“共青團員”裝甲炮兵牽引車一九四一年九月一日，九二廠開始進行ZIS－30輕型坦克殲擊車的生產。但一個新問題出現了，當時生產“共青團員”卡車的工廠只有一家——莫斯科的三七廠。可是一九四一年八月，三七廠已經由生產卡車轉為生產坦克，也就是說在蘇聯再沒有一家工廠生產這種卡車了。最後決定是從紅軍的現裝備中再挑選一種卡車進行改造。你可以想像這些從軍隊手裡接收而來早已使用過的卡車的狀況。從一九四一年九月二十一日到十月十五日進行了ZIS－30輕型坦克殲擊車的生產。這段時間內，九二廠製造了一百零一輛裝備了57毫米火炮的坦克殲擊車〔包括一輛實驗車〕和一輛裝備45毫米火炮的坦克殲擊車。因為缺少卡車，所以下一步的生產計畫被取消了。缺點
這種新型的坦克殲擊車獲得了很大成功，這要歸功於它那門良好的火炮〔一九四一年到一九四二年期間，這種火炮可以從較遠距離擊穿任何德國坦克的裝甲〕。但是這種坦克殲擊車存在以下缺點：
1941-1942年冬季作戰中的ZIS - 301、開火時的穩定性很差〔車輛發生振顫〕
2、底盤過載
3、燃料容量少
4、備彈量小
5、人員幾乎沒有防護
6、沒有電台
一九四二年夏，大多數坦克殲擊車都損失掉了。一些是在戰鬥中被摧毀，一些是由於機械故障而被丟棄。
主要性能數據
戰鬥中的ZIS-30坦克殲擊車
ZIS-30輕型坦克殲擊車重量：3.96t
長：3.9m
寬：1.85m
高：1.58m
武器：一門57mmZIS-21941型反坦克炮
一挺7.62mmDT機槍
裝甲厚度：7～10毫米
最大時速：47公里/小時
最大行程：150公里
引擎：一台50馬力GAZ-M1汽油發動機
乘員：5人
生產時間：1941年9月21日到10月15日
生產總數：101輛
