UC-70和GH/NH“夜鶯”
由霍華德飛機公司的本·霍華德設計的GH-1,最初是以DGA-15的面目出現在民用飛機市場上的。 DGA代表“十足的好飛機”,1941年,美國海軍訂購了34架DGA-15,命名為GH-1一般通用機。 就在美國加入戰爭之時,第一批GH-1進入現役,之後是131架GH-2和115架GH-3,其中大部分改為醫療救護機,取名叫“夜鶯”。
基本信息
- 中文名稱:UC-70和GH/NH“夜鶯”
- 機長:7.86米
- 乘員:5.0人
- 機高:2.57米
- 空重:1225.0千克
- 最大起飛重量:1973.0千克
- 最大航程:2028.0千米
- 最大飛行速度:323.0千米/小時
- 發動機數量:1
- 發動機:普-惠R-985“小黃蜂”發動機
- 飛行速度:亞音速
- 氣動布局:平直翼
- 研發單位:霍華德飛機公司
由霍華德飛機公司的本·霍華德設計的GH-1,最初是以DGA-15的面目出現在民用飛機市場上的。DGA代表“十足的好飛機”,1941年,美國海軍訂購了34架DGA-15,命名為GH-1一般通用機。就在美國加入戰爭之時,第一批GH-1進入現役,之後是131架GH-2和115架GH-3,其中大部分改為醫療救護機,取名叫“夜鶯”。海軍的最後一種變種生產機型是NH-1,其中205架用作儀表教練機,直到戰