直升機介紹
卡曼SH-2G“超海妖”是美國卡曼公司於1959年7月2日研製成功的一款多用途海軍直升機，用以滿足美國海軍全天候作戰的要求。可用於執行搜尋求援、觀察和通用任務，現在主要是支援美國艦隊在地中海、大西洋和太平洋執行反潛和反艦飛彈防禦任務。
結構特點
SH-2G“超海妖”輕型機載多用途直升機是並列布局駕駛艙；雙鰭水平尾翼；左側尾槳；輪式收放起落架。
研製歷程
繼原型機於1959年7月2日首飛成功之後，早期的SH-2A/B在1961～1963年間被年製造了184架。後來它們全部轉成了雙發T-58UH-2C配置，還有一些後被改裝成了“輕型機載多用途系統(LAMPS)”MK(SH-2D)。
使用情況
SH-2“海妖”直升機的主要任務是反潛作戰，反艦監視及目標獲得。次要任務是進行搜救，海上垂直補給，傷員撤離，通信轉播，人員輸送，監視和偵察，攻擊效果評估，以及艦炮定位等。
SH-2G“超海妖”是SH-2F的改進型，從1987年開始改裝。由SH-2F改裝的原型機YSH-2G於1987年開始裝。由SH-2F改裝的原型機YSH-2G於1985年4月首次飛行。1991年開始交付。該機將服役到2010年。SH-2G“超海妖”，SH-2F的改進型，從1987年開始改裝。由SH-2F改裝的原型機YSH-2G於1985年4月首次飛行。1991年開始交付。該機將服役一到2010年。
型號演變
•UH-2
1962年，UH-2開始投入運營服務。海軍很快發現直升機的單引擎限制了飛機的性能，隨即責令卡曼改造其所有“超海妖”為雙引擎。
•SH-2F和SH-2G
1981年“超海妖”恢復生產後，卡曼公司將為美國海軍生產的機型命名為SH-2F，所有的C型也全部升級到了F型，部分SH-2F改裝成了SH-2G。“海妖”原有多種型別，到1993年底，僅有SH-2F、SH-2G還在服役。2001年6月，這些飛機全部從美國退役。SH-2G型改成了SH-2F，銷往紐西蘭。
主要用戶
澳大利亞，埃及，紐西蘭，波蘭。
