東台段線路規劃
東台段線路規劃610省道一期工程東起新204國道東台市梁垛鎮台南社區興鶴村，西止229省道東台市、泰州市姜堰區交界處，全長26公里，一級公路標準，路基寬26米，路面頂寬24米，設計時速100公里。同步新建大、中、小橋樑53座，管涵58道，概算投資8.5億元。
610省道二期工程起於東台市城東新區344國道北繞城段與原333省道交叉處，在204國道交叉處與一期工程相接，全長15.15公里，它的建成將進一步拉近我市與南京的時空距離。
具體內容
610省道為一條聯絡線，從東台市到泰州姜堰區的省道，姜堰境內為溱湖大道，已建成，東台段具體走向起於東台東部城區新、老省道333交叉處，利用規劃經四路向南，出規劃城區後折向西南，後上跨新長鐵路，在磊達水泥廠與東台鎮中小企業園之間上跨通榆河與串場河，與204國道交叉後基本平行於泰東河，向西南方向經台南鎮西側、時堰鎮東側、溱東鎮東側，在溱東鎮南側接229省道，路線全長40.045公里，東台段全線採用一級公路標準。
610省道東台段是連線市區與西南片區的快速交通幹線，一期工程起於新204國道東台市梁垛鎮台南社區董賢村，止於229省道西側東台市、泰州姜堰區交界處，途經梁垛、時堰、溱東三鎮、22個行政村，全長26公里。
2015年5月25日，610省道東台段一期工程主線瀝青路面攤鋪任務完成，全線貫通。610省道被江蘇省交通運輸廳評定為2014年度交通重點工程十佳建設項目，全長26公里，安保、綠化等附屬工程也已完成了工程總量的92%和96%。610省道東台段一期工程建成後，從東台市區驅車至溱東僅需30分鐘左右。
歷經兩年多時間的緊張建設，610省道東台段於6月6日正式建成通車，全市人民翹首企盼的美好夙願成為現實。當天上午，鹽城市委常委、我市市委書記張禮祥，市委副書記、市長陳衛紅等市四套班子領導深入到610省道，向廣大工程建設者致以衷心的感謝和誠摯的問候。
610省道東台段全長26公里，2013年2月開工以來，廣大工程建設者克服里下河地區水網密布、河道縱橫、地質條件差等不利因素影響，凝心聚力，負重奮進，僅用了兩年零三個月時間就完成了工程建設施工任務，單公里土方回填量、單公里構築物、建設周期創下了東台交通工程史上之最。
驅車行駛在寬敞平坦的610省道上，兩側綠樹蔥蘢，草色青青，令人心曠神怡。張禮祥、陳衛紅等實地察看了全線路況和時堰、溱東連線線，對610省道被評為“2014年度全省普通國省幹線公路建設工程十佳項目”給予充分肯定。在610省道與安弶公路交叉口，張禮祥、陳衛紅等與廣大工程建設者一一握手，代表市委、市人大、市政府、市政協向他們表示親切的慰問，向關心和支持610省道建設的廣大幹群表示衷心的感謝。
戰略意義
610省道是構建全市路網循環大交通格局的戰略性工程，是市區通向西南片區的快速大通道。它的建成通車，對於東台連線蘇中、融入蘇南，加快參與“長江經濟帶”建設，輻射和拉動西南片區經濟社會發展，以及改善全市交通狀況、提高人民生活質量均具有重要意義。
