郵票圖案
治理黃河郵票信息
| 名稱治理黃河 版別雕刻版(無背膠) 全套枚數4 全套面值0.24元 發行機構郵電部 雕刻者高振宇、宋廣增 | 志編號特19 整版枚數84(7×12) 發行日期1957-12-30 全套售價0.24元 印製機構中國近代印刷公司 設計者孫傳哲 |
郵票介紹
黃河是中國第二大河，發源於青海巴顏喀喇山脈雅拉達澤山東麓的約古宗列渠。它流經青海、四川、甘肅、寧夏、內蒙古、陝西、山西、河南、山東等省區，在山東利津以東流入渤海，全長4845公里，流域面積約75萬平方公里。黃河因流經黃土高原，加之夏季多暴雨，水土流失嚴重，含沙量居世界河流的第一位。下遊河床高出兩岸地面，成為“地上河”。因此，黃河洪水經常泛濫，歷史上較大的改道就有21次之多。黃河流域歷年的水、旱災害和水土流失，使沿岸人民的生命財產和農業生產受到很大損失。 1955年7月，中華人民共和國第一屆全國人民代表大會第二次會議通過了“根治黃河水害和開發黃河水利的綜合規劃”的決議。這個規劃分遠景計畫和第一期計畫兩部分。根據這個規劃，黃河將造福於人類。中國人民為此而感到歡欣鼓舞。
本套郵票共4枚，分別以橙、藍、紅、綠四色為背景底色。
4－1為“黃河綜合利用第一期工程示意圖”。九曲十八彎的黃河河道上， 從西至東依次有四個圓圈標誌：第一個是指劉家峽水庫和電站，位於蘭州以西附近；第二個是水土保持重點區，在陝西省北部的黃土高原；第三個是三門峽水庫和電站， 位於山西和河南兩省交界處；第四個為航運， 50年代中期黃河上輪船通航只有160公里。示意圖採用了地形圖的描繪方式，富有立體感，體現了治理和綜合開發利用黃河工程規模之浩大。
4－2為“電力”。圖案為三門峽水電站，兩邊群山環繞，岩壁陡峭，宏偉壯觀的攔河大壩橫亘在兩山之間，氣勢磅礴。近景是高聳挺拔、線條有力的高壓輸電線路；遠景為浩淼寬闊的三門峽水庫和遠處煙靄繚繞的群山。該電站建成後的年發電量將達到2300萬千瓦，是中國大型水力發電站之一。
4－3為“航運”。圖案表現了治理黃河的遠景航運場面。根據遠景規劃，將在黃河幹流修成46座攔河壩並安裝過船裝置，黃河中下游的水量可以按照需要加以調節，從而實現全線通航。500噸的拖船能夠從入海口一直航行到蘭州。圖案中，一艘壯觀的客輪正在黃河水面迎風直駛，象徵著治理和開發黃河的美好前景。背景是白雲飄飄的天空，地平線較低，襯托出了航船的雄姿。
4－4為“灌溉”。當遠景計畫實現後，將可以灌溉11600萬畝農田。圖案從俯瞰的透視角度，描繪了經過治理的寬闊的黃河河道，黃河之水通過引水渠直接灌溉到農田中去。翠綠的農田由近及遠，一望無際。圖案設計得很有氣勢。
在4枚郵票的左側，均以黃河流域的主要農作物棉花和麥穗作為裝飾。
