MOMO[賽車部件廠商]

Momo是專門提供賽車提升部件的義大利廠商,這家公司不造整車,只生產高性能運動部件。

簡介

Momo是專門提供賽車提升部件的義大利廠商,這家公司不造整車,只生產高性能運動部件。

MOMO是Moretti-Monza的縮寫,其中Moretti(莫里提)是公司創始人Giampiero Moretti的姓氏,而Monza是公司總部所在地義大利米蘭地區的著名賽道——蒙扎。

莫里提駕駛法拉利333 SP賽車 莫里提駕駛法拉利333 SP賽車

MOMO與法拉利

莫里提與法拉利有著非常緊密的聯繫,MOMO的第一份訂單就來自法拉利車隊。而莫里提本人則是法拉利的紳士賽車手,早在上世紀70年代,他就曾駕駛法拉利512S參加一系列跑車賽。雖然法拉利車隊在1973賽季結束後宣布不再參加跑車賽,但其仍繼續為客戶提供賽車。1993年,莫里提說服好友皮耶羅·法拉利(法拉利副董事長)開發一款雙座跑車投身美國賽場,而該項目被命名為Il Sogno Americano(美國之夢)。

『莫里提說服好友皮耶羅開發雙座跑車』 『莫里提說服好友皮耶羅開發雙座跑車』

新賽車搭載了源自法拉利F1賽車F92的V12發動機,排氣量調整到4.0升,最大功率超過600馬力。新賽車定名為法拉利333 SP,其中的數字333代表了發動機單缸的容積。法拉利333 SP賽車於1994年正式發布,隨後開始參加比賽。從1994年到2002年期間,駕駛法拉利333 SP賽車的客戶車隊共參加了144場比賽,44次獲得冠軍,其中就包括1998年莫里提奪得的戴通納24小時耐力賽冠軍。當時,333 SP賽車成為了客戶車隊的首選,截至2002年該車總共生產了40輛,對於原型賽車來說這是個不可思議的數目 。

法拉利333 SP賽車終成一代經典 法拉利333 SP賽車終成一代經典

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