韓國客輪沉沒介紹
出事的“歲月”號客輪1994年由日本長崎林兼造船廠所建，2012年10月在韓國正式通航，所屬船舶公司為韓國仁川全海鎮海事。該船主要往返韓國仁川和濟州，總長145米，型寬22米，總噸數6825噸，淨噸數3981噸。“歲月”號客輪可容納921名乘客，還可載車輛，是目前韓國國內同類客輪中最大的一艘。不過，該船為滾裝客船，貨艙內不設橫艙壁，艙內支柱也很少，導致重心高，穩定性、結構強度和抗沉性較差。韓國客輪沉沒過程
16日上午8時58分許，一艘載有475名乘客的“歲月”號客輪（6825噸級）在韓國西南部全羅南道珍島郡屏風島以北20千米海上發生浸水事故後沉沒。這艘客輪於15日21時許從仁川港出發，在駛往濟州島的途中發生事故。乘客大部分為前往濟州島參加修學旅行的京畿道安山市檀園高中師生。事故發生後，韓國海洋警察和海軍立即出動，通過直升機和船隻救起了許多乘客。韓國客輪沉沒情況
沉沒位置
韓國全羅南道珍島郡觀梅島西南方向約3公里海上
乘客情況
出事客輪“歲月”號載有475人，其中有339名為了修學旅行而乘坐這艘客輪的安山市檀園高中師生，兩名菲律賓籍女歌手和24名客輪工作人員。韓國客輪沉沒時間軸
2014-4-16
【9時，台北時間8時】客輪傾斜沉沒，韓國總統朴槿惠發出指示，全力營救珍島附近海域下沉客輪。韓國當地海警已向事發海域緊急派遣一艘高速艦、6艘高速艇和一架直升機展開救援工作。此外，韓軍方投入海軍艦艇、空軍輸送機以及42名海軍特殊部隊SSU（海難救助隊）隊員與14名UDT（特殊戰戰團）要員進行營救。【台北時間23:30】韓國總理鄭烘原台北時間16日23點30分抵達當地體育館，慰問等待訊息的家屬。不少乘客家屬對救援遲緩感到憤怒，鄭烘原到場馬上被圍了起來，甚至遭罵，被2-3人潑了水。他從中國和巴基斯坦訪問歸來後知曉此事，隨後連夜趕來面見遇難者親屬。
16日，王毅外長第一時間通過外交渠道向韓國外交部長尹炳世表示了深切慰問，並表示，如韓方需要，中方願隨時在搜救等方面提供幫助。
2014-4-17
1、【韓國KBS報導】沉沒的韓國“歲月”號客輪死亡人數增至9人,失蹤287人，已有179獲救，總乘客人數確認為475人。500多名潛水人員正在現場參與搜救工作，但由於水流速度較快，還無法進一步到船體。2、【事發海況】事發海域當時天氣狀況良好，有微風，伴隨漲潮，水溫12.6攝氏度。但隨著時間推移，海水溫度逐漸降低，進一步降低了生還幾率。
3、【下午救援情況】確認的“歲月”號外國乘客共有5名，其中2名已經獲救，其餘3名仍然失蹤。獲救的二人為菲律賓乘客Cabras（40歲，女）和Manio（45歲，男），二人是在船上進行歌唱表演的船員。俄羅斯國籍的檀園高中學生Serkov（男，18歲）也處於失蹤狀態。
4、【中國乘客問題】韓國海警部門17日向中國駐光州總領館證實，客輪上搭載有一中國公民車輛，並據此判斷船上乘客中有兩名中國公民，目前處於失蹤狀態。
5、【韓方新聞發布會】下午韓國方面是再次召開了新聞發布會，救援人數有所更新，失蹤人數為287人，獲救人數仍為179人，確認遇難人數為9人，其中有兩名船上乘務員、五名學生和兩名老師。韓國官方也確認了，船上有一些外國乘客，其中有兩名菲律賓人已經獲救，還有一名俄羅斯高中生和兩名中國公民現在仍然失蹤。
6、【中國國家主席慰問】國家主席習近平17日就韓國客輪“歲月”號沉沒造成大量人員傷亡和失蹤，向韓國總統朴槿惠致慰問電。習近平說，驚悉貴國“歲月”號客輪不幸發生嚴重事故，造成大量人員傷亡和失蹤，特別是其中包括許多青年學生，令人深感痛心。我謹代表中國政府和人民，並以我個人的名義，對遇難者表示深切的哀悼，向遇難者和失蹤人員家屬及傷者致以誠摯的慰問。中韓兩國人民有著深厚友誼。我高度關注此事，中方願隨時向韓方提供必要的支持和幫助。
7、【韓國客輪沉沒事故已過去36小時】搜救工作仍沒有太大進展。由於能見度低、水流湍急，搜救人員還沒能進入到船艙。另據報導，事故已經造成10人遇難，仍有286人失蹤。乘客家屬情緒激動，批評政府救援遲緩，並要求政府儘快向船體注入空氣，為失蹤者生還爭取機會。對此，朴槿惠表示政府會投入所有人力和物力進行救援，發生這樣的事故十分令人痛心。朴槿惠還表示，一定會查明事故原因，對責任人嚴懲不貸。
8、【外交部就韓國客輪沉沒、烏克蘭問題、中國經濟等答問】
問：一艘載有470餘人的客輪在韓國海域沉沒，已造成9人死亡，近290人失蹤。中方對此有何評論？是否將向韓方提供協助？據報導，該客輪上有2名中國乘客，請證實。
答：我們對韓國“歲月”號客輪沉沒這一不幸事故感到難過。
客輪沉沒事故發生後，中國駐韓國使領館高度關注，多方核實了解事故是否涉及中國公民。根據最新線索，韓國海警部門今日向中國駐光州總領館證實，客輪上搭載有一輛中國公民車輛，並據此判斷船上乘客中有兩名中國公民，目前處於失蹤狀態。
外交部和中國駐韓國使館、駐光州總領館已立即啟動了應急機制。駐光州總領事已趕赴救援現場開展工作，要求韓方進一步核實相關信息，全力開展營救，儘快找到失蹤公民下落。我們希望有關人員能平安脫險。
9、【韓國當地時間下午7時】韓國海洋警察廳西海地方海洋警察廳長金守炫在珍島郡廳舉行新聞發布會。目前為止，韓國海警成功救助179人，9名遇難，287下落不明。
韓國客輪沉沒救援
派出
韓國海警和軍隊派出72艘艦艇，18架直升機參與救援。韓國海軍派出由82人組成的海難救援隊和由114人組成的海軍特種作戰旅等專業搜救隊伍展開全方位搜救工作。
部署
1、海軍特種部隊。2、海軍水下爆破隊。
3、海軍“海豹”潛水隊。
4、在周邊海域進行捕撈作業的漁船參與了救援。
5、正在韓國西側海域例行巡航的美國第7艦隊的“好人理察”號兩棲攻擊艦赴事發海域參與搜救。
客輪沉沒乘客如何自救
海上搜救專家表示，一般來說，船隻遇險時，如果沉沒很快，相對來說，跳海生還可能性大一些。如果沉沒不那么快，往往是留在船上的乘客堅持到了最後。跳水一定要遠離船邊，跳船的正確位置應該是船尾，並儘可能地跳得遠一些，不然船下沉時渦流會把人吸進船底下。跳水時應迎著風向跳，以免下水後遭漂浮物的撞擊。
跳水時雙臂交疊在胸前，壓住救生衣，雙手捂住口鼻，以防跳下時嗆水。眼睛望前方，雙腿併攏伸直，腳先下水。不要向下望，否則身體會向前撲摔進水裡，容易使人受傷。如果跳法正確，並深屏一口氣，救生衣會使人在幾秒鐘之內浮出水面，如果救生衣上有防濺兜帽，應該解開套在頭上。
