黃威志,賽車運動員。
車隊老闆兼主力車手黃威志在賽後仍然繼續向記者大放煙霧彈,不但沒有任何的驚訝,而且還對車隊的成績感到非常的滿意:“今天四台車跑的都很好,完全在我們賽前所期望的範圍內,很順利,希望明天也還是能夠按照這個節奏去跑。”按理說,從本站開始CCR有了新的選位規則,前10名的車手都可以自由選擇,而且許多人暗自還把“跟在吳大軍後面”當成了自選動作,結果他沒進前十,豈不是讓很多高手大失所望?
奧秘就在這裡,從排名上看,吳大軍僅得16,確實不大理想。但是從成績上看,距離頭車只不過10秒多鍾,也就是說,這其實是個可以完全忽略不計的差距,在上百公里的長距離越野比賽中,秒針基本上是可以不看的,但是吳大軍卻因此有了利用發車間隔的時間向前猛追的機會,畢竟漠河站是他經常奪冠的自家後院,上領獎台更是家常便飯。超級短道拿到這個位置,不能說沒有車隊指令的關係在裡面,畢竟對手太強大,對於如何掌控比賽的進程,他們一晚上一晚上地開會,難道就不曾有所設計?