目前從麗江到香格里拉(中甸)主要為盤山公路，大部分為二級路面，全程約200公里，行車時間約需要4-5小時。麗香高速修通之後，從麗江白漢場到香格里拉只需2個小時左右。
擬建的麗香高速公路起於麗江白漢場，接在建的大理至麗江高速公路，經松園橋、虎跳峽、土官村、小中甸止於香格里拉的益松村，通過香格里拉連線線接在建的國道214線香格里拉至德欽段二級公路，主線長約125公里。項目估算總投資為216.5億元，其中香格里拉連線線7.2億元。
截至2016年12月主要完成工程：
路基工程方面，設計挖方工程量為1710.2萬立方米，累計完成約666萬立方米，占總量的38.94%。設計填方783.97萬立方米，累計完成約87.4萬立方米，占總量的11.15%。
橋樑工程方面，樁基設計總量為4400顆，累計完成樁基澆築2070顆，占總量的47.11%，墩柱設計總量為2783顆，累計完成澆築492顆，占總量的17.74%；T梁預製設計總量7943片，累計完成40片，占總量的0.5%。
隧道工程方面，設計總長為76634.3米（單幅），累計完成掘進13664米，占總工程量的17.32%。
控制性工程方面，金沙江大橋主墩設計樁基32顆已全部完成，設計承台2座，累計完成2座，特大橋引橋設計樁基32顆，累計完成11顆；窪里別大橋設計樁基66顆，累計完成澆築24顆；上補洛大橋設計樁基73顆，累計完成澆築25顆；岩羊1號大橋設計樁基120顆，累計完成澆築36顆；古那灣大橋設計樁基108顆，累計澆築完成17顆；昌格洛隧道設計單幅總長9249.46米，累計完成掘進784.8米；開達古隧道設計單幅總長6316.27累計完成掘進85.2米；上元1號大橋1號、2號墩柱正在施工樁基。虎跳峽地下互通現已正常開展施工。
征地拆遷方面，目前主線征地、清表等工作已經基本完成，全線控制性工程用地已基本提供，影響控制性工程施工的房屋已基本拆除。全線已完成林業用地手續報件41個，其中主線1個，施工受電2個，臨時用地38個。目前虎跳峽鎮、龍蟠鄉、九河鄉已全面啟動房屋拆遷工作，定於2017年1月10日前完成房屋搬遷工作，但龍蟠服務區和松園橋連線線方案未定，所涉及拆遷的房屋未能確定。香格里拉段通訊光纜及電力線改遷工作已進入收尾階段，軍事光纜改遷協定已簽訂但尚未開展改遷工作。麗江段軍事光纜改遷已全部完成，剩餘小部分電力線正在改遷。全線棄土場及進場道路用地手續基本完成審批，主線補征、部分臨建設施手續正在積極辦理中。
