高速鐵路無砟軌道紅黏土路基沉降控制與動力穩定性

高速鐵路無砟軌道紅黏土路基沉降控制與動力穩定性

《高速鐵路無砟軌道紅黏土路基沉降控制與動力穩定性》是中國鐵道出版社2010年12月1日出版的圖書,由楊果林編著。

基本信息

內容簡介

《高速鐵路無砟軌道紅黏土路基沉降控制與動力穩定性》包括大量的紅黏土工程特性試驗研究成果;紅黏土地基載荷試驗、標貫、靜力觸探等原位試驗成果;紅黏土地基沉降計算與預測分析成果;紅黏土基床動力穩定性評判成果;含軟弱夾層高陡紅黏土路塹邊坡的穩定分析成果;現場測試和監測成果。本專著涉及設計理論、設計方法、參數選取、經驗公式、實測數據、室內試驗、數值分析等內容,內容全面,實用性強。

本專著可供從事高速鐵路、高速公路特殊土地基設計、施工等工程技術人員使用,亦可供有關師生和研究人員使用。

作者簡介

楊果林,男,漢族,1963年1月出生,湖南省桃江縣人,工學博士、博士後,中南大學土木建築學院教授,博士生導師,岩土工程系副主任。主持並完成國家、省(部)級科研項目30多項:獲得國家、省(部)級科技成果獎10項:獲得並轉讓專利三項;出版專著5部,教材2部;在國內外權威刊物上發表學術論文150多篇,其中20多篇被EI等收錄;已指導博士生、碩士生50多名。主要從、事研究領域:岩土工程、道路與鐵道工程、結構工程。

劉曉紅,女,漢族,1968年生,湖南沅江人,博士研究生,副教授,註冊岩土工程師,高級工程師,主要從事岩土工程教學、科研及檢測工作。主持或參與省部級科研課題5項。發表論文20多篇,主要研究方向為特殊土動力特性及高速鐵路路基長期動力穩定性。

目錄

Chapter 1 Red clay profiles

高速鐵路無砟軌道紅黏土路基沉降控制與動力穩定性

1 紅黏土國內外研究概況

1.1 紅黏土的定義及主要特性

1.2紅黏土地基原位試驗

1.3 紅黏土地基沉降計算與預測

1.4 紅黏土地基處理

參考文獻

Chapter 2 Engineering characteristics Of red clay along’Wuhan Guangzhou High speed railway

2 武廣高速鐵路典型區段紅黏土工程特性

2.1 紅黏土區段工程地質資料及試驗研究概況

2.2 武廣高速鐵路紅黏土物理性質標及統計分析

2.3 武廣高速鐵路紅黏土抗剪強度指標及統計分析

2.4 紅黏土地基變形特性參數及統計分析

2.5 紅黏土地基脹縮性質指標及統計分析

參考文獻

Chapter 3 Filed test of clay foundation

3 紅黏土地基對比性勘探原位試驗

3.1 現場取樣及對比性勘探主要技術要求

3.2 平板載荷試驗及結果分析

3.3 武廣線紅黏土壓縮模量與靜力觸探指標經驗關係研究

3.4 武廣線紅黏土壓縮模量與標貫擊數經驗關係研究

參考文獻

Chapter 4 Settlement calculation and forecast of red clay foundation

4 紅黏土地基沉降計算與預測

4.1 紅黏土地基沉降計算分析

4.2 紅黏土地基沉降預測分析

4.3 武廣高速鐵路紅黏土地基沉降計算及預測

參考文獻

Chapter 5 Study on subgrade dynamic stability of red clay

5 紅黏土基床動態穩定性研究

5.1 概述

5.2 武廣線紅黏土地基動力特性室內試驗

5.3 武廣高速鐵路紅黏土動力特性

5.4 武廣高速鐵路紅黏土路塹基床動力回響現場測試

5.5 武廣高速鐵路無砟軌道紅黏土路塹基床動力穩定性評價

參考文獻

Chapter 6 Study On slope stability of red clay

6 紅黏土路塹高邊坡穩定性分析

6.1 一般路塹邊坡穩定性分析

6.2 紅黏土路塹邊坡穩定性強度參數試驗研究

6.3 紅黏土路塹(含軟一流塑層)邊坡穩定分析

6.4 紅黏土路塹邊坡計算實例

參考文獻

Chapter 7 Subgrade field test and monitoring of red clay

7 紅黏土路基現場試驗與監測

7.1 紅黏土現場試驗概況

7.2 現場試驗工點

7.3 試驗方案

7.4 施工情況介紹

7.5 元器件埋設情況

7.6 監測成果

參考文獻

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