“駕校”釋義
1.對“駕校”的有關闡述 《中華人民共和國道路交通安全法》第二十條中，有關“駕校”的內容，這樣描述的“機動車的駕駛培訓實行社會化”，“駕駛培訓學校、駕駛培訓班（簡稱“駕校”）應當嚴格按照國家有關規定，對學員進行道路交通安全法律、法規、駕駛技能的培訓，確保培訓質量”。實際上是対“駕校”的性質問題做了定性，並指出了“駕校”是“做什麼”的問題。
1.對“駕校”的有關闡述
對“駕校”的性質問題，在國務院法制辦政法司編寫的《中華人民共和國道路交通安全法釋義》中解釋到“駕駛培訓的社會化，實際上就是容許駕駛培訓服務主體的多元化，其實質就是駕駛培訓服務的市場化。只有實現了市場化，才能真正打破駕駛培訓的部門壟斷，才能真正為廣大民眾提供優質而低價格的服務”（國務院法制辦政法司編寫，中華人民共和國道路交通安全法釋義,人民交通出版社,2003年11月,第97頁）。
為此，在《機動車駕駛培訓機構資格條件》（JT/T433-2004）中明確了“駕校”的“機動車駕駛培訓機構應具有獨立企業法人資格”性質。
按財產的組織形式和承擔的法律責任來劃分，企業通常分為三類：獨資企業（又稱單個業主制企業）、合夥企業（又稱合夥制企業）、公司制企業。業主制企業和合夥制企業因不具有法人資格。因此，駕校不能採用業主制和合夥制企業制度，只能採用公司制企業制度。所以目前的駕校大都為“××市駕駛培訓有限公司”。
2.關於“學校”的定義 “駕駛培訓學校”也是一所學校。因此，也要看一下“學校”的定義。百科對“學校”的定義為：學校（英文：school；educationalinstitution）是有計畫、有組織地進行系統的教育的組織機構。
2.關於“學校”的定義
”經理人”釋義
1.對“經理人”的解釋 關於對“經理人”的解釋，百科認為：管理學中，“經理人”被定義為“對其他人的工作負有責任的人”。但現在這種傳統的定義已不合時宜了，因為大批以個人方式作出貢獻的專業人員在企業中起到越來越重要的作用，傳統的層級制度受到了挑戰。
1.對“經理人”的解釋
在確定一個組織中負有管理責任的人時，較為恰當的是強調指出其首要標誌不是對人員的指揮，而是對貢獻的責任。明確的標誌和組織的原則應該是職能而不是權力。
美國通用電氣公司在經理人的定義中補充了一個新的定義：“一個以個人方式作出貢獻的專業人員”。
2.對“職業經理人”的解釋 “職業指人們參與社會分工，用知識技能去創造財富，拿到屬於自己的合理報酬，滿足自己的物質生活、精神生活的工作”（互動百科詞條“職業”），我們當今的駕校各個部門負責人(甚至包括駕校校長)，基本都屬於“職業”的範疇。所以“經理人”，又是“職業”的，是“職業經理人”。百科對“職業經理人”作了如下解釋：
2.對“職業經理人”的解釋
“職業經理人，是指在一個所有權、法人財產權和經營權分離的企業中承擔法人財產的保值增值責任，全面負責企業經營管理，對法人財產擁有絕對經營權和管理權，由企業在職業經理人市場（包括社會職業經理人市場和企業內部職業經理人市場）中聘任，而其自身以受薪、股票期權等為獲得報酬主要方式的職業化企業經營管理專家”。
駕校經理人的含義
綜上所述，駕校經理人至少包含如下含義：
1.是指在一個所有權、法人財產權和經營權分離的駕校中承擔法人財產的保值增值責任，全面負責駕校經營管理，對法人財產擁有絕對經營權和管理權；
2.由駕校在人才市場（包括校內外）中聘任，而其自身以受薪、股票期權等為獲得報酬主要方式的職業化駕校經營管理專家；
3.機動車駕駛員培訓是道路運輸經營的範疇，應當是“依法經營、誠實信用、公平競爭”經營原則的核心踐行者。尤其是嚴格執行“機動車駕駛員培訓機構應當按照國務院交通主管部門規定的教學大綱進行培訓，確保培訓質量”。
